《城市軌道交通票務管理》課程“理實一體化”教學研究

劉小慧

（東莞職業技術學院，廣東東莞 523000）

1 前言

新時期發展背景下，高職院校教育工作面臨新時期教育改革沖擊，需要結合教育改革需求進行教學模式以及方法的改善。理實一體化的教學方式就是在此背景下被重視起來的一種教學模式，對于當下高職院校所開展的技能類課程的教學效果提升具有非常重要的意義。所以在本文中，將結合當下高職院校的課程開展現狀，對目前理論與實踐相結合教學模式的應用現狀進行分析，為高職院校提升理論實踐一體化教學模式應用效果與質量提供參考意見，全面促進理論實踐一體化的普及應用，為社會輸送更多優秀的人才。

2 理實一體化教學模式實施的必要性

2.1 彌補傳統教學不足

在傳統的《城市軌道交通票務管理》課程實施過程中，教學模式是通過理論教學，實訓教學以及頂崗實習三部分所組成的，而這三部分課程之間并沒有相互關聯性，是分開獨立所進行的。這種教學模式，是結束理論教學之后再進行實訓教學，雖然對教師的組織教學效果有一定的提升，但對學生所學的理論知識與實踐之間并沒有做到很好的銜接，會出現脫節的情況，因此導致學生對專業知識的吸收也并不充分，同時對于所需的實踐技能掌握也不扎實。基于此，為了對學生的技能水平以及綜合素養進行全面提升，同時提高《城市軌道交通票務管理》課程的教學質量，需要在實際教學過程中對現有的教學模式進行改革，通過融入更加科學以及有效的教學模式，使現有的教學水平得到提升，使學生的能力水平得到增長。

2.2 理實一體化課程教學模式的優點

相比較于傳統教學模式來講，理實一體化的教學模式，能夠將理論課與實踐課在同一時間維度以及同一空間維度下進行有機融合，從而來更好的對教學環節進行組織，將傳統教學的平面教學變為立體教學。使學生在學習過程中能夠由抽象化的學習變為具體的學習內容，學生的主觀能動性以及學習積極性得到更好的發揮。這種教學模式對于學生的專業知識以及基礎技能的掌握水平提升具有非常重要的意義。

因為對于城市軌道交通運營管理專業的學生來講，在實際學習過程中，理論知識所占的比重并不高，主要是對其專業技能的要求，而且從現如今的企業用人角度以及崗位需求角度來看，學生若想能夠更快速更高效的達到上崗水平，就需要在接受教育期間和企業具體崗位之間形成無縫銜接，這樣能夠使學生在入職之后或者是進入社會之后，減少在培訓上所消耗的時間以及精力。而從學生的角度來看，理實一體化的教學模式，能夠將枯燥的理論教學工作和具有實踐性以及創造性的實踐教學相融合，這樣能夠在掌握理論基礎知識的同時就進行實際操作，使學生能夠在實際操作過程中對理論知識進行更好的掌握，同時提出問題并對問題進行解決，綜合能力得到全方面提升。而對于教師來講，教師在理實一體化教學模式的應用過程中，能夠不斷地通過對現有的教學方法進行實踐而發現問題，并且針對自身的教學水平進行新知識以及新技能的掌握，更好地進行后續的教學工作。

2.3 新課程改革需求

新時期發展背景下，社會經濟形勢以及社會教育背景都有了明顯的改變，因此在實際教學過程中，相應的教學目標以及教學方法都有了很大程度的改變，以期能夠更好地適應當下的社會發展需求。當下的社會用人需求以及崗位需求都有了非常顯著的變化：對于技能型人才的需求更多，而且對于技能水平的掌握程度要求更高，這樣才能夠更好的在進入社會或者是進入企業之后就直接進行上崗工作。高校在進行人才培養過程中，也應當以企業實際用人需求以及社會發展需求為基礎來進行教學目標設置，以企業用人單位需求為導向，對各環節的需求目標進行細化，并在實際課程內容當中進行體現，全面提升學生綜合素養，包括理論知識掌握程度以及技能水平。理實一體化教學模式的出現就是基于此，旨在提高當下高職院校以及高校內部《城市軌道交通票務管理》課程涉及學生的學習質量，全面提高學生綜合素養，更好的適應未來崗位發展需求。

3 《城市軌道交通票務管理》課程理實一體化教學模式構建

3.1 《城市軌道交通票務管理》課程教學目標

（1）職業能力目標

所謂的職業能力目標就是指學生能夠在進行理論與實踐相融合的教學模式下，對未來工作崗位上所需要使用的設備，工作方法以及作業的規定進行提前了解以及實際操作。首先就是能夠對自動售票以及檢票系統設備進行使用，同時能夠對地鐵車站票務設備的開啟做好檢查工作。其次則是在正常情況下，能夠進行正常的售票作業，并且對自動檢票機作業情況進行監護，協助乘客進行進站以及出站和購票以及取票。再次則是定期對自動售票以及檢票裝備進行檢查和維護保養。最后，可以根據票務系統的間隙以及換班規定，在進行交接班的過程中，完成卡款以及票款和發票的結轉作業。

（2）專業知識目標

首先，對城市軌道交通票務系統的各項功能以及組成結構和子系統種類進行熟悉和了解。其次則是能夠針對票務系統當中的自動檢票以及售票裝備所出現的故障問題，進行及時的根源排查以及解決。再次則是當出現特殊情況時，能夠按照正常作業流程完成相應的票務管理工作，包括售票、檢票以及退票等，能夠做到臨危不亂，保證票務管理系統運行正常。最后是對整個地鐵車站的票據以及臺賬進行收集整理，同時對現金和票務備品進行妥善管理，保證票務管理系統資金安全。

（3）職業素養目標

學生在接受教育的過程中，應當進行良好的服務意識培養，使“服務第一”的意識以及理念能夠深刻的在其今后的作業過程中進行體現。在《城市軌道交通票務管理》工作中，可能會出現一些異常情況，在出現這些情況時，學生本身的心理素質要過關，能夠良好的應對出現的突發情況，并且采取有效的措施進行解決。在進行實際工作過程中，學生的職業道德以及敬業精神是其職業能力的重要體現，所以在進行教育教學過程中，應當針對這部分內容進行有效的培養，使學生的職業道德和敬業精神能夠得到增強。無論是對于學習還是今后的工作來講，都需要進行團隊合作，這樣才能夠更好的對所出現的問題進行解決，同時增加工作效率。

3.2 項目教學法在理實一體化教學模式中的應用

對于《城市軌道交通票務管理》課程來講，實踐理實一體化教學模式，需要進行具體的教學方法應用，本文將以項目教學方法為例進行分析。所謂的項目教學法是在教學過程中，教師根據未來職業崗位需求，將實踐教學內容劃分為一個個細小的具體工作內容，并且將與這些工作內容有關的項目學習資料向學生進行分配，并對課時時間進行嚴格規定，使學生在規定時間之內獨立完成學習資料以及對整個項目的操作，操作內容涵蓋了理論知識以及規范化操作內容和故障問題處理。在項目教學法實施過程中學生的主體地位得到增強，教師存在的主要作用是對學生的學習過程以及問題解決過程進行輔助。

對于理實一體化教學模式來講，項目教學法的相關理念和理實一體化教學模式非常符合，在實現項目教學法的過程中，需要教師與學生共同參與，學生處于主體地位，而教師從旁進行輔助，使學生自身的創造能力，實踐能力以及參與積極性都得到發揮和提升。同時，因為教師只是從旁進行輔助，所以學生在面對問題時，首先想到的是求助身邊的同學，可以增強團隊合作能力，對于學生的未來發展來講是非常有利的，與未來的工作崗位需求以及企業用人需求非常符合。

3.3 教學理念的轉變

傳統教學模式在當下教學工作中的作用已經漸漸降低了，因此多種多樣的教學模式出現，旨在提高教育質量，但是實際效果發揮并不理想。主要原因是教師以及校方領導對新的教學模式以及方法的應用沒有經驗，同時守舊的思想阻礙了新方法的推廣。因此，對于當下理實一體化的教學模式應用來講，最主要的就是進行思想觀念的轉變，深入學習并充分接納新方法，并且對教學模式進行深入解讀，結合實際教學環境以及教學對象進行應用，充分發揮先進教學模式的作用。

3.4 教學場所一體化建設

對于理實一體化教學模式的實現來講，最主要的就是要有一個平臺能夠充分發揮理實一體化教學模式的優點，該平臺的主要作用是對理論教學和實踐教學的融合過程進行服務，同時能夠提供空間以及時間進行創新教學模式的作用發揮，為理實一體化教學模式的實現以及教學效果的提升提供堅實的基礎。對于理實一體化實訓室來講，需要同時包含實訓操作區以及教學研討區這兩個功能區。前者的主要作用是對城市軌道車站票務管理的職業化工作環境進行全過程模擬，教學研討區則需要配備教學所需的電腦，以及相關的模擬軟件和多媒體教學設備。通過對理實一體化實訓室進行全面完善，學生在學習過程中能夠融學和做為一體，提高在傳統課堂上所無法體會的代入感，學生的學習興趣也會得到極大程度的激發，對于學生的思維能力以及解決問題能力的提升具有非常重要的意義。

3.5 課程教材一體化建設

較于傳統教學模式，理實一體化教學模式的教學特點非常強，與傳統教學模式有很大不同，因此課程教學所需教材也需要進行重新編撰。當下理實一體化教學模式所需要的教材應當是根據教師所規劃的各項目內容進行安排的，教材應做到由淺入深，并且對各工作項目內容進行分解，形成一個個子任務，通過具體的案例演示，使學生能夠做到深入淺出并且循序漸進的能力提升。

4 結束語

綜上所述，在現如今的《城市軌道交通票務管理》課程中，應當結合當下新時期教育教學改革工作要求，加強現如今教學過程中的實踐教學工作重視程度，提升實踐教學效果。在實際教學過程中，應該以目前的工作崗位需求為教育教學目標，將實踐教學與職業發展相結合，提升學生本身的綜合素養。學校以及教師應當以教學目標為基礎，對學校本身的硬件及軟件建設水平加強，為理論實踐教學結合打下堅實基礎。