公路施工技術及道路路面施工的質量控制措施

雷 鳴 中國路橋工程有限責任公司

1 工程施工中常見質量問題

1.1 公路施工技術

在公路施工中重要兩部分是路基施工以及路面施工，可以從這兩個方面對施工技術選用及應用注意事項展開分析探討。在公路工程中路基是基礎部分，只有將路基施工部分做好質量控制才能為后續作業奠定堅實基礎。公路工程施工質量關鍵在于路基施工技術質量是否達標。一般施工材料、路基排水、路基防護等都是路基施工中重點作業內容。路基填土、平整、壓實、排水、養護等都是以路基施工為基礎開展的路面施工工作。在道路交通運行中，路面工程直接影響行車舒適性和安全性，為此需要加強路面施工質量控制。在開展路面施工作業前需要合理選擇施工材料，通常瀝青路面和水泥路面是兩種路面施工方式，在施工中需要對相關材料功能以及性價比進行充分考慮，然后確定施工方案。

1.2 道路路面施工常見問題

瀝青路面與水泥路面是當前道路路面施工常見兩種形式，兩者優缺點各異。水泥路面比瀝青路面具有更好經濟效益以及更高強度等優勢，不過由于施工中需要應用到大量水導致受到材料配比、路面硬化、接縫等影響因素可能出現施工質量不達標問題。而瀝青路面比水泥路面具有行車舒適性強、噪音低等優勢，并且施工周期短、平整度高，在近些年應用越來越廣泛。不過在使用瀝青路面過程中容易受到氣候、季節等因素影響，施工中需要將雨天、陰天避開否則施工后可能發生波浪路面等質量問題。

2 道路路面施工技術

2.1 道路路面施工摻灰技術

相關工作人員在使用摻灰技術之前需要清理干凈公路施工基底，其中不但要清理干凈雜草，還需要將其中垃圾等進行充分清除，從而保證后期能夠順利完成施工并且保證施工質量。在完成基底清理后為了進一步提升路基施工質量應當做好原材料質量控制，所用原材料必須要和要求性能指標相符合，為確保施工質量還要仔細檢測施工材料，只有測試后滿足標準規定方可將其應用于施工當中。拌灰操作的難度不大但是對技術方面要求較高，工作人員在拌灰操作中需要仔細測量確保拌和質量，此外需要假設控制樁將后續可能發生安全風險盡量做好預防。

2.2 路面壓實技術

壓實技術也是公路施工中常用技術之一，其應用可以將公路路面平整度等相關參數現狀提升。道路路面施工質量水平從很大程度受到路面壓實處理效果影響，不過在應用該技術過程中需要注意諸多細節，否則會容易發生不同程度問題。為此，施工人員在開展路面壓實作業過程中應當加強對以下重點細節重視：第一，在開展施工前需要將路面雜草雜物進行充分清理，保證后續工作可以順利完成。第二，相關工作人員需要在選擇填料過程中應當考慮多重因素，由于地形、基底地質填料都可能會由于差異性對施工質量產生影響，在路面壓實過程中需要充分尊重實際情況做好填料選取，保證其能夠和預期目標相符合。第三，路基土質也會影響施工質量，所以施工人員需要將黃土等不良基底進行挖掘換填或者傾斜操作處理，對于含水量較高圖紙可以利用石灰進行吸水處理確保其含水率能夠滿足要求，在含水率低到標準范圍后方可進行碾壓施工。第四，對地基具體承載力進行充分考慮，避免軟土地基對工程穩定性產生不良影響，確保公路工程施工質量。

2.3 強夯技術

施工人員在使用強夯技術過程中應當提前整理好施工現場，保證現場干凈整潔，然后測量好施工圖紙，從而保證強夯技術能夠切實做好施工現場處理。在第一次夯點位置測量后需要做好正確標識處理，需要精確地測量來實現這一點。測量無誤后開始用起重機夯擊全部夯點，根據夯點具體情況合理調整夯實高度，同時施工前需要對夯擊次數進行確定，避免出現質量安全事故。

3 道路路面施工質量控制

為了有效的確保道路路面工程的順利有序推進，確保施工技術的有效應用，需要在施工過程中，對于施工質量進行有效的控制，這就需要施工人員能夠根據施工技術的標準要求，從各個環節入手，全力推進施工質量控制工作的順利進行，這主要包括以下幾個方面。

3.1 施工材料控制措施

在選擇路面施工材料是最為重要材料之一就是混凝土。在選擇混凝土材料過程中，需要對其中不同材料進行選擇，根據集料壓碎值、密度、磨好損失等指標檢驗水泥混凝土、瀝青混凝土等材料質量情況。如果是水泥路面，那么需要使用細集料并且對其含沙量和含泥量進行測量；如果是瀝青路面需要選擇粗集料，集料直徑應當和瀝青混合料直徑相接近，從而保證。路面防滑效果更佳良好，并且穩定性更好。酸度和儲存因素也是材料選擇中需要考慮的問題，酸堿度合適的材料其抗腐蝕性和抗壓性更好，同時其穩定性以及抗壓性也會隨著材料存放時間縮短而更好。

3.2 基層平整度控制

平整度是道路基層施工控制中重要工作內容，只有平整度合格才能提高后續路面施工質量效果，才能保證路面壓實度合格。在控制路面基層平整度過程中應當對施工地土質情況及用料情況進行充分考慮，例如如果施工地點土質差或者含水量較高那么為了穩定路基土就要用石灰進行處理。石灰可以很好地將路基土質常見問題進行改善，并且有著有效經濟效益，很多公路工程中都采取這種方式進行土質改善。不過在建設路基過程中應當對實地情況進行充分考慮，利用有效輔助手段處理特殊路段。

3.3 水破壞方面控制

雨水腐蝕作用是瀝青公路路面施工和使用中需要重點考慮問題，雨水腐蝕會導致瀝青膜脫離集料表面，離散集料與瀝青膜之間粘結力，造成公路壽命縮短情況。所以在進行瀝青路面施工中應當預防處理水破壞問題，可以重點從以下幾方面進行預防處理：其一，注意合理選擇施工材料，所用石料盡量選擇堿性，瀝青盡量選擇粘結力強材料，將雨水造成路面侵蝕問題降低。其二，涂刷公路兩側邊緣地帶，盡量做好邊緣縫隙處理降低雨水滲入可能性，降低雨水腐蝕問題影響，同時將公路排水性提高，合理進行設計和施工，做好盲溝設置，保證高效快速地排出雨水，將對公路損害程度降低。其三，可以在周圍種植綠化帶來將公路防水性能提升，降低雨水造成腐蝕情況。在控制好這些基礎設置建設后需要在使用階段加強對路基路面養護管理，及時修復路基路面裂縫、坑洞等質量問題，將公路行車舒適度、使用安全性提升，有效控制好水破壞問題。

4 結語

公路工程建設中國受到很多因素影響，為了確保公路工程施工質量效果應當加強對施工過程質量控制，做好施工技術選擇，對材料、常見管理問題進行合理預防，避免后續施工中受到諸多因素影響出現質量低下問題。經過合理管理以及技術應用能夠將公路建設社會效益和經濟效益同時提升，有助于我國交通工程進一步發展。