淺析汽車檢測技術(shù)存在的問題及發(fā)展方向

劉昊

摘 要：汽車檢測與維修技術(shù)是保障汽車性能質(zhì)量與行車安全的關(guān)鍵所在。因此，汽車維修企業(yè)應(yīng)深入分析汽車檢測所存在的各項技術(shù)問題，積極運用現(xiàn)代化技術(shù)手段，推動汽車檢測維修技術(shù)的智能化、自動化、規(guī)范化、標準化與綜合化發(fā)展進程，這對汽車行業(yè)的發(fā)展有著不可替代的意義。

關(guān)鍵詞：汽車檢測技術(shù);問題;發(fā)展方向

1 汽車檢測技術(shù)存在的問題

1.1 汽車檢測技術(shù)系統(tǒng)故障概念

汽車檢測技術(shù)系統(tǒng)故障主要是技術(shù)或系統(tǒng)難以對所檢測車輛產(chǎn)品的功能狀態(tài)或相關(guān)事件加以有效、全面、準確識別，或是沒有達到預(yù)期技術(shù)應(yīng)用目的，均被稱作為系統(tǒng)故障。例如，在汽車檢測技術(shù)無法在特定工作條件下完成具體任務(wù)、鎖定汽車故障范圍，或難以判斷故障類別時，則被視作為技術(shù)系統(tǒng)故障。而在所檢測汽車性能數(shù)據(jù)超過相關(guān)技術(shù)標準范圍，或是受到人為與環(huán)境因素影響，出現(xiàn)錯誤操作行為、無法履行應(yīng)有技術(shù)功能時，也被視作為技術(shù)系統(tǒng)故障。

1.2 汽車檢測技術(shù)系統(tǒng)故障種類

由于各項汽車檢測技術(shù)系統(tǒng)問題的出現(xiàn)成因較為復(fù)雜繁瑣。因此，可將所出現(xiàn)各項汽車檢測技術(shù)問題分為指令性問題、本質(zhì)性問題與誘發(fā)性問題。其中，指令性問題指，所使用相應(yīng)汽車檢測儀器設(shè)備的零部件處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)，但由于工作人員操作有誤，或是所選擇工作時間或位置缺乏合理性，從而引發(fā)的各項技術(shù)問題。本質(zhì)性問題指，在特定工作環(huán)境、條件與背景下，汽車檢測系統(tǒng)部件自身存在故障問題，進而引發(fā)的各項汽車檢測問題，常見本質(zhì)性問題包括管道堵塞、檢測設(shè)備電源線接觸不良等等。誘發(fā)性問題指，所配置相關(guān)儀器設(shè)備中的部分部件的實際使用時間超過相關(guān)規(guī)定年限，嚴重超出要求環(huán)境與應(yīng)力，以此為誘因引發(fā)出現(xiàn)的各項改裝問題。例如電壓不穩(wěn)定引發(fā)的保險絲熔斷問題等等。

2 汽車檢測維修方法的主要應(yīng)用分析

通過上述的分析我們可以清晰地看出，隨著汽車數(shù)量的激增，汽車的檢測維修技術(shù)已經(jīng)越來越重要，尤其是技術(shù)的革新成為了行業(yè)中重點關(guān)注的內(nèi)容，隨著我國科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車檢測維修技術(shù)相對于之前已經(jīng)有了非常大的改善，無論是在檢測準確性還是在檢測時間方面都有了很大的提高，從整體上來說，汽車檢測維修方法主要可以分為三種。

2.1 人工檢測診斷法

該方法在汽車檢測維修過程中應(yīng)用比較廣泛，通常也被稱之為目測觀察法，該方法的應(yīng)用主要是依托于維修人員的技術(shù)和理論知識，從經(jīng)驗的角度入手，結(jié)合自身的理論知識，在不使用檢測設(shè)備的前提下，通過觸覺、嗅覺、聽覺等過程完成對汽車的整體性檢測，從而在較短的時間內(nèi)找出發(fā)生故障的位置和產(chǎn)生故障的原因，并且結(jié)合自身的維修經(jīng)驗，給予汽車一定的維修建議，這種方法在實際應(yīng)用中比較廣泛，而且經(jīng)濟性良好，能夠為消費者節(jié)省大量的時間與成本，雖然這種方法的優(yōu)勢較強，但是主觀性過于強烈，一旦維修人員的經(jīng)驗不夠或者判斷失誤，那么就會給汽車維修帶來極大的困難，甚至?xí)⒄`汽車維修的良好時機。

2.2 儀器設(shè)備診斷法

儀器設(shè)備診斷法在目前的汽車故障診斷中的應(yīng)用非常廣泛，該技術(shù)的應(yīng)用借助檢測儀器的良好性能，使得診斷的準確率和精準度明顯提升，而且該方法的應(yīng)用還有效地彌補了人工方法的缺陷，能夠在較短的時間內(nèi)完成檢測與診斷。此外，該方法還可以在不拆卸汽車的情況下對汽車的整體性能進行綜合性地檢測，而且得出的相關(guān)數(shù)據(jù)也相對比較準確，維修人員可以根據(jù)儀器設(shè)備所提供的數(shù)據(jù)展開深入地分析，從而制定出汽車維修的具體方案，能夠在較短的時間內(nèi)完成維修工作，從另外一個角度來說，儀器設(shè)備的診斷方法應(yīng)用為汽車的使用者提供了汽車的使用與維修方案，尤其是數(shù)據(jù)輸出過程中可以對汽車整體構(gòu)造的曲線波動情況、參數(shù)特點以及波形進行重點的分析，維修人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)以及圖表來準確確定汽車的故障類型，不但縮短了故障診斷的時間，而且提升了故障定位的準確性。在目前的檢測設(shè)備儀器中，油耗儀、車速檢測儀、流量計等儀器都是非常普遍而且常用的儀器設(shè)備，技術(shù)人員在人工檢測方法的指導(dǎo)下，結(jié)合儀器設(shè)備的檢測結(jié)果可以對汽車故障進行準確的分析，并且確定出合理的維修方案，全面提升了診斷的總體效果。

2.3 智能檢測法

進入21世紀以來，我國的科學(xué)技術(shù)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，各行各業(yè)的技術(shù)開始創(chuàng)新，并且顯著地提升了工作效率，在這樣的時代背景下，汽車檢測以及診斷技術(shù)也得到了飛速地發(fā)展，尤其是各類先進的科學(xué)技術(shù)可以與汽修行業(yè)中的主要技術(shù)深度結(jié)合，不但節(jié)省故障診斷的時間，而且還顯著提升了故障診斷的精度，得到了消費者們的認可。現(xiàn)階段的智能化檢測診斷技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了自動零位校準和自動精度校準的功能，而且對于一些極端的情況下，該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)自動量程的切換，此外，對于一些情況該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)誤差的修正以及自動故障的診斷，縱觀汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展歷程，汽車診斷技術(shù)從傳統(tǒng)的人工檢測到儀器設(shè)備的綜合使用再到智能化儀器設(shè)備的使用與發(fā)展，汽車的故障維修診斷技術(shù)越來越朝著智能化的方向發(fā)展，就目前的汽車故障情況來看，由于人們需求的增加，汽車的使用頻率在不斷地攀升，汽車故障的類型也越來越復(fù)雜。因此，當汽車發(fā)生故障時需要對汽車的各個部位進行檢測，就目前的智能化檢測手段來看，在汽車的大部分檢測區(qū)域中，已經(jīng)可以使用智能化的檢測方法進行檢測，但是在一些重要的區(qū)域例如汽車的底盤、汽車的發(fā)動機等關(guān)鍵性部位還需要依賴非智能化的檢測方法，當然，智能化技術(shù)的發(fā)展為汽車維修提供了很大的便捷，相信在未來的發(fā)展道路中，汽車維修檢測診斷的智能化技術(shù)將會有著更大的突破，智能化的儀器設(shè)備將會不斷地應(yīng)用在維修檢測過程中，不斷地引導(dǎo)著汽車檢測以及診斷技術(shù)向著智能化的方向發(fā)展，從而保證人們出行過程的生命財產(chǎn)安全。

3 結(jié)束語

近年來，隨著國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為市場經(jīng)濟總體結(jié)構(gòu)的支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車保有量不斷激增，汽車制造工藝持續(xù)優(yōu)化完善。與此同時，也對汽車檢測維修技術(shù)水平提出了更高的要求，這也是我國汽車行業(yè)當下面臨的主要挑戰(zhàn)。

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