淺談公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術應用

李吉濤

摘要：在公路橋梁工程施工中，應用鉆孔灌注樁技術具有成本低、機械化程度高、適應性強等優勢，得到了廣泛應用。但從結構上來看，鉆孔灌注樁屬于一種隱蔽性比較強的工程，很難實現全面控制，任何一個環節發生問題，都會對公路橋梁工程的總體質量造成較大影響。基于此，開展鉆孔灌注樁在公路橋梁工程中的施工探討就顯得尤為必要。

關鍵詞：公路橋梁施工;鉆孔灌注樁;施工技術;應用要點

引言

伴隨城市的高速發展，公路橋梁數量不斷增加，范圍也在逐步擴大，為保證公路橋梁工程的施工質量水平達到標準要求，同時將公路橋梁工程軟土地基問題進行科學有效的處理，鉆孔灌注樁施工方式獲得了各施工單位的青睞。但是由于公路橋梁工程施工環境、技術種類配置層面存在差異，因此該項技術實際操作過程中可能會出現各種各樣的問題，施工技術人員必須依據實際情況采取更加科學的解決措施。

1鉆孔灌注樁施工技術的特點

地基鉆樁成孔是重要的施工環節，可通過機械或人工開挖的方式實現，成孔后向孔中吊放鋼筋籠，再進行混凝土澆注施工，澆注成具有較強承載力的灌注樁。在這個過程中，鉆孔直徑、深度和鉆孔方式都會對鉆孔有著比較大的影響，其泥漿用量通常是成孔體積的三倍左右。在當前工程施工現場，需要進行大量的土地開挖工作，對土地資源的占用比例相對比較多，施工結束之后地形往往難以得到有效的恢復。

2公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術應用要點

2.1施工準備

在進行鉆孔灌注樁施工前，要做好前期的施工準備。施工準備主要包括施工人員、機械設備、砼材料、施工方案等各方面的準備工作。首先，施工人員的準備，按照道橋施工鉆孔灌注樁技術的具體標準來規范施工人員的操作行為，特別是從事鉆孔工作的施工人員必須具備專業的鉆孔技術和能力。其次，鉆孔灌注樁技術在應用時要涉及到許多專業機械設備的使用與管理，在前期準備工作中，需要檢查好各個機械設備的性能，確保其能夠正常工作，否則在施工過程中機械設備出現問題會嚴重影響到工程進度。再次，鉆孔灌注樁所需要的混凝土材料，包括鋼筋水泥等的前期準備，檢查這些混凝土材料的質量是否符合道橋工程的標準和要求，避免有的施工團隊為了從中獲取利益使用劣質混凝土材料。最后，施工方案的制定也是施工準備工作中的一項重要工作，一般來說，施工方案不能一次就確定好，需要進行多次的修改，根據實際施工的環境作出相應調整，最終制定出一套完善的施工方案。

2.2埋設護筒

埋設護筒是鉆孔灌注樁技術的主要工序，護筒具有固定樁孔位置、保護孔口、避免地表水流入鉆孔內部的作用，保證鉆孔灌注樁施工質量。保證護筒的直徑略大于樁徑，護筒頂部要高出地面30-50cm之間，護筒的中心線要和樁中線相互重合，二者之間的誤差要控制在20mm以下，豎向傾斜度更不應大于1%。護筒埋設可選擇挖埋法、振動法、加壓法等，按照現場實際情況合理選擇，埋設深度控制2m以上，如遇特殊情況，需要合理加深。

2.3泥漿的制備和護壁

在對其進行施工的時候，必須要確保泥漿濃度的合理性，泥漿的濃度一般都是跟施工現場的土壤涵蓋水分的實際情況有直接關系，適中最好，不能夠偏稀或者是偏稠。泥漿的濃度掌控合理到位，才能夠將其作用充分發揮出來。在制作泥漿的時候可以分成以下幾個步驟展開：①粉碎黏土;②粉碎后的黏土放到護筒里;③借助沖擊錘展開接下來的作業，讓黏土成為濃度合適的泥漿。只有上述條件都滿足的情況下，才能夠展開鉆孔方面的工作。

2.4鉆機就位和鉆孔

當護筒埋設和泥漿制備完成之后，就可以進行鉆機就位操作，保證鉆頭中心能夠對準樁位中心，鉆機就位完成之后，進行詳細測量，達到要求后進行鉆孔操作。在鉆孔灌注樁施工中，采用了正循環鉆孔施工技術，具有操作相對簡單，且工藝成熟的優點，用泥漿泵把泥漿按照一定的壓力，通過空心鉆桿頂部，從鉆桿底部噴出，鉆頭在旋轉過程中，將土壤攪松，形成鉆渣，通過泥漿將粘渣懸浮起來，隨著泥漿的不斷上升，溢出流入孔外的泥漿槽中，經過沉淀池沉淀后可循環再利用。

2.5放置鋼筋籠技術

鉆孔灌注樁技術需要嚴格專業的鋼筋工藝，對鋼筋籠的參數控制要嚴格執行，保證數據符合實際操作的要求，保證骨架的剛度，主筋的接頭要錯開布置，提升鋼筋籠的穩定性。鋼筋籠制作完成之后對可能存在問題的點位仔細排查，保證質量，運送到施工現場，施工人員將鋼筋籠進行捆綁，運輸的過程中要固定好鋼筋籠，對其中的關鍵節點位置保護好，避免受力導致開散。最后將鋼筋籠放置鉆孔內時要嚴格按照施工標準進行，首先使用吊車將鋼筋籠放置到鉆孔內，再使用單面焊接的方式分步下放，不同大小的鋼筋籠要按照編號順序連接，控制鋼筋籠制作的標準化。

2.6水下混凝土灌注

通過對具體的施工情況進行分析，結合具體情況而言，通過米繩量測、合理計算參數，與施工的工作人員對導管預埋深度必須要把控在2～6m，達到埋深標準以后應把導管拆下來，與此同時慢慢對導管展開提升起拔方面的工作，在起拔到最后兩根的時候，要求進行多次操作。除此之外，在進行樁頂灌注面的整個過程中，跟柱頂設計標高比較起來，施工現場柱頂灌注的面比樁頂設計標高應高出1m左右。通過這樣能夠更有效地對樁頂的浮漿渣層進行清除工作，用這樣的方式去滿足公路橋梁工程對混凝土強度的硬性要求。

3結束語

對于路橋工程樁基加固施工來說，鉆孔灌注樁技術的應用能夠起到更為顯著的效果，能夠進一步提高樁基結構的穩定性，避免基坑樁基出現形變的問題，從而確保工程開展的質量。同時，鉆孔灌注樁技術的運用還有利于施工成本的控制，降低成本投入，提高施工效率，因此，在路橋工程樁基加固中合理地運用鉆孔灌注樁技術能夠充分發揮其優勢，對路橋工程的整體效益也帶來了充分保障。

參考文獻：

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（作者單位：大連禾澤建設有限公司）