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電廠汽機熱力系統運行優化研究

2020-12-14 20:30:46賀瑞鳳
名城繪 2020年9期

賀瑞鳳

摘要:在火力發電廠中,汽機熱力系統十分重要,其可以為火力發電廠發電提供充足穩定的能量。實際應用期間,系統能量利用率很低,且容易引起不同問題,故而導致火力發電廠工作效率難以提升。為了改變這一現狀,促進國內電力行業發展,有必要優化汽機熱力系統,如此方能促進電廠效率不斷提升。

關鍵詞:電廠汽機;熱力系統;運行優化

前言

隨著國內電力需求的增加,電廠工作壓力越來越大,為了提升發電質量和效率,有必要合理優化汽機熱力系統,保證汽機熱力系統高效穩定發展,如此方能促進發電發電工作有序開展,最終為社會發展提供充足電力。

1 影響電廠汽機熱力系統運行的主要因素

汽機熱力系統運行可以由能量守恒定律方面入手,分析汽機熱力系統運行效率,便于得到影響運行效率的主要因素。經過研究分析發現,影響運行效率因素主要包含兩個方面,即不可控因素與可控因素。其中,可控因素十分常見,這種因素可以被人為控制。例如常見的汽機熱力系統壓力、溫度與內缸效率。上述因素容易使破壞汽機熱力系統內循環,降低能量利用率,從而造成嚴重損耗。不可控因素主要為難以通過人為干擾排除的,具體而言包括系統排污與鍋爐排污。系統排污期間,經常會向外排放很多物質,這一過程會有部門能量釋放出來,因此這些因素會導致系統丟失部分能量,系統為了保持最初能量,一定要消耗很多原料,如此方能補充消耗的損失。在優化電廠汽機熱力系統運行期間,應加強可控影響因素分析,便于找到解決問題的措施,減少可控因素對系統產生的影響,關于不可控因素而言,應提前做好準備工作,同時制定相關措施,確保有效彌補能量損耗。

2 優化工作重點、原則及意義

優化工作應結合實際情況進行,力爭在明確優化原則之后相繼開展各項工作。汽機熱力系統能量轉換效率作為優化運行的關鍵,其中主要影響因素包含能效因素、外部因素與運行因素。這里,能效因素會對熱力系統產生較大影響,因此可以將其視為主要優化方向。另外,優化期間應本著優化原則進行,例如加強優化期間的設備能耗、檢修、運行參數等方面優化。優化期間還應提高優化原則重視,確保汽機合理運行,然后及時獲得相關條件,有效開展預測和分析。

就電廠而言,為了保證生產運行順利進行,且不斷提升生產運行效率,有必要保證各個系統與設備順利運行,電廠汽機熱力系統作為電力系統中的主要系統,運行效率將在很大程度上影響電廠生產效率。若汽機熱力系統運行效率不斷下降,運行期間容易導致不同故障出現,此時電廠當中需要系統輔助生產的各項環節將難以繼續開展,最終就會導致生產運行工作難以開展。

3 汽機熱力系統運行優化

3.1 優化重點

燃煤機組身為電廠中的一個主要設備,汽機熱力系統作為燃煤機組中的關鍵部分,對電廠而言十分重要。但汽機熱力系統運行期間,經常會因為效率低下與能量轉換差等問題,影響火電機組功能順利發揮。在對前面的分析了解到,影響汽機熱力系統運行因素較多,因各項因素與特點各不相同,所以對系統造成的影響也不一樣。全面分析并解決上述影響因素,不僅需要消耗很多時間,還難以取得良好成效。

優化工作的關鍵應放在系統優化方面,汽機熱力系統情況決定自身運行效率,若汽機熱力系統運行期間有問題出現,勢必會導致整體工作難以進行,同時增加自身負荷,因此有必要先優化系統,然后及時監測系統及設備運行情況,若系統運行負荷接近臨界值,是必須要借助優化操作減少系統負荷。

3.2 優化措施

3.2.1優化系統效能

優化機組效能。在優化改進汽封間隙與縮減疏水管期間,即可優化系統機組效能。一,汽機高壓導氣管中存在很多疏水管,但因系統高壓導汽管間距較小,因此內部難以聚集較多蒸汽,與此同時,還能借助高壓缸對后續疏水閥進行調節,便于對蒸汽量進行合理控制。因此,這一環節中,可以減少疏水管數量,便于縮減蒸汽損失。二,很多機組設備氣封間隙在2.5mm,便于防止機組設備產生摩擦。具體而言,可以縮小氣封間隙到1.2mm,如此既不會對機組運行產生影響,還能不斷提升機組效率。

優化疏水系統能效。一,機組當中疏水閥門很多,且會經常發生閥門內漏等問題,進而導致系統出現較大熱量損失。詳細看來,隨著內漏問題的增多,外漏的減少,嚴重影響系統經濟性。閥門前后壓差增加,工作條件較差等也是引起疏水閥門泄漏的關鍵原因,再者不同原因引起的內漏情況各不相同,相應的對系統產生的影響也不一樣。因此可以定期檢驗機組放水閥情況,便于第一時間修理泄露閥門。二,很多汽機設備當中,中壓缸開啟會用到高壓缸排氣通風閥。但倒缸工作開展的前提需要汽機轉速達到2650轉每分鐘,為了提升系統效能,應適當縮減通風閥數量。

3.2.2 優化系統運行操作

(1)優化汽泵啟動;汽泵啟動期間需要消耗很大電量,時長接近20小時,所以機組停啟階段對汽泵啟動進行合理優化,能幫助減少汽機電量消耗,進而不斷提升系統能效。一,應用輔汽汽源,可以實現汽泵全程啟動。實際操作流程如下:先借助高輔汽源沖動小機為鍋爐供水,接著點燃鍋爐。但需要在鍋爐上水期間保持汽泵循環們處于全開狀態,同時待機組冷態開啟后,加強振動情況監測,然后利用汽泵進行全程給水;二,在機組破壞真空前停止汽泵運行。接著由機組到結束期間持續向汽泵供水。

(2)優化機組啟動。機組啟動優化,作為系統運行優化的基本前提。一,檢修完機組后,應對主汽門與調速嚴密性開展相關試驗,但是在此期間應縮短啟動時間,便于減少試驗給機組帶來的影響。機組小修期間,不用開展汽門嚴密性試驗;二,機組小修期間,應開展噴油試驗,這一過程不需要開展氣門嚴密性試驗。但檢修完機組之后,還應對主機進行超速試驗。再者,為了防止機組設備由于轉子應力而破壞,一定要在機組具備10%負荷,且運行時間在4小時以后再開展超速試驗。

(3)優化機組熱力系統軸封系統期間,也能開展系統運行優化。究其原因,主要為用到的氣封多有磨損程度小及間隙小等特點,因此將高壓缸前軸封變為氣封型號,即可不斷提高系統能效。

4結語

綜上,優化電廠汽機熱力系統,可以保證運行優化質量,因此需要引起人們重視。電廠汽機熱力系統運行優化期間,應從能效與操作兩方面著手。這里,能效優化可以從疏水系統與機組等方面進行,操作方面優化可以從汽泵啟動與機組等方面優化。經過上述優化,可以幫助汽機熱力系統提升運行效率,繼而幫助電廠提升整體效率,促進電廠快速向前發展。

參考文獻:

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[2]張曉堃. 電廠汽機熱力系統運行優化研究[J]. 智庫時代,2019(38):260-261.

[3]項海東. 電廠汽機熱力系統運行優化研究[J]. 電子元器件與信息技術,2019,3(12):111-112+126.

(作者單位:安徽建筑大學城市建設學院)

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