孔道壓漿

通常指用水泥凈漿，摻入外添加劑，壓漿前先用壓力清水沖洗將要壓漿的孔道，再將水泥凈漿從孔的一端壓入，另一端排出濃漿后封閉。加大壓力至0.5 MPa～0.7 MPa，持續(xù)3 min～5 min后結(jié)束。

主要目的

一是保護鋼絞線不生銹，延長結(jié)構(gòu)使用年限，所以壓漿要飽滿、密實；二是作為媒介，在鋼絞線松弛后，向梁體傳遞一部分應(yīng)力。所以要嚴(yán)格控制壓漿工藝，只是由于控制過程中，一些人不能認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范要求。出現(xiàn)上述問題，開孔壓注是有必要的。雖然不飽滿現(xiàn)象比較常見，主要是由于設(shè)計保守、安全系數(shù)等因素，才保證了結(jié)構(gòu)能夠正常運行，但是，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，會追究施工中存在的問題。

解決方案

由于灌漿強度低，在孔道內(nèi)填充不飽滿，易產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力鋼筋的銹蝕，對于通過灌漿握裹鋼材來傳遞預(yù)加應(yīng)力對結(jié)構(gòu)混凝土的作用將有所削弱。如某工程預(yù)制T型梁，因波紋管不暢而未引起重視，導(dǎo)致壓漿不實，經(jīng)超聲波無損檢測后發(fā)現(xiàn)孔道內(nèi)出現(xiàn)空洞，最終廢棄，給施工單位造成經(jīng)濟和聲譽的損失，給業(yè)主造成工期的延誤，故施工時應(yīng)采取以下方法進行控制：①灌漿用的水泥應(yīng)是新出廠的，標(biāo)號≥425#的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；②灰漿的配合比，必須結(jié)合施工季節(jié)、使用材料、現(xiàn)場條件等靈活選取，并通過試配試驗確定；③灌注前應(yīng)檢查灌注通道的管道狀態(tài)是否通暢，對孔道應(yīng)在灌注前用壓力水沖洗；④張拉后應(yīng)盡早進行孔道壓漿，壓漿應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)進行；⑤每孔道應(yīng)一次灌成，中途不應(yīng)停頓。交通部規(guī)定：“各項目施工、監(jiān)理單位要加強預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉后管道壓漿的施工管理和控制。管道壓漿的機械設(shè)備、灰漿質(zhì)量、工藝過程必須完好準(zhǔn)確，施工單位的技術(shù)主管、駐地監(jiān)理工程師必須加強對壓漿過程的旁站監(jiān)督，重點檢查壓漿的充實度和飽滿度，今后凡檢驗壓漿不飽滿的構(gòu)件不得投入使用”。