電子信息技術在智能交通信號燈控制中的運用分析

陳世春

摘 要：本文結合實際案例分析智能交通信號燈的關鍵概念，提出電子信息技術在其中應用的重要意義，進而指出電子信息技術的應用措施，以供相關人員參考。

關鍵詞：電子信息技術;智能交通信號燈;控制

文章編號：2095-4085（2020）10-0103-02

社會經濟發展促進城市化建設，汽車作為城市交通的重要工具，為人們帶來交通便利的同時，也引發了較多的交通事故，不僅影響交通質量，同時對于人們生命安全也造成極大威脅。因此為了解決上述存在的現實交通問題，需要在科學交通規則支持下，結合信息化技術，利用虛擬器等技術提升交通信號燈的智能性，以此來保證整體交通運輸的質量和穩定性，為人們出行安全做出保障。

1 工程背景

某交通燈系統選擇了LED等和雙位數碼管來實現交通信號燈的模擬。結合兩種狀態的設計，一種在正常十字路口紅綠燈智能轉換，一種在緊急情況中使用。期間2個數碼管顯示剩余時間，12個LED指示燈中，紅色表示停止，綠色表示通行，黃色燈光閃爍為提醒車輛安全，未經過車停止線停止和繼續前進指示燈。當遇到一些特殊情況時，只要將緊急按鈕按下，四個方位的指示燈全為紅色，等到緊急情況解除時，經過同意按下確認鍵即可，然后按照按鍵之前的狀態繼續顯示。

經過工程背景分析，那么具體什么是智能交通信號燈，是目前在其設計中需要明確的關鍵問題。本文對其概念介紹如下。

2 智能交通信號燈概念分析

一般的智能交通信號燈主要組成部分分為發射裝置、車載接收裝置和交通信號系統等。在這三個部分中，需要將交通信號燈作為基本基礎。另外作為交通指揮的重要核心，交通信號燈在人們的出行與車輛的通行方面有著極其重要的意義和作用。目前在智能交通信號燈的整體系統中，包含紅黃藍三種顏色，黃燈為警示、綠燈為通行、紅燈為禁行。在信號系統的指引下，可以保證交通的有序性，以此促進交通高效運輸，并降低事故的發生概率。在智能交通信號燈的設置期間，需要保證其科學性，一些路口不需要設置信號燈，一般在一些人流或者車流量較大的十字路口中有著極其重要的應用。而車載接收系統是需要在車輛內安裝的，結合系統內部的聯系來實現交通的智慧。

3 智能交通信號燈控制應用電子信息技術的重要意義

隨著社會經濟的快速發展與科學技術水平的全面提升，電子信息技術在各個行業中都有著極其重要的應用。這對于我國的社會經濟快速發展有著極其重要的作用和意義。因此為了更加良好的將電子信息技術應用到智能交通信號燈的控制系統中，則需要注意其與交通管理之間的融合原則和機制，在目前的市場中有著較大的應用情景。另外電子信息技術的技術優勢在整個智能交通信號燈控制系統中也有著較大的發展意義。同時隨著信息技術的快速發展，電子信息技術中一些硬件也極度依賴于軟件的開發和利用，實現更加智能化的設備建設與應用。在電子信息技術應用過程中，其可以提供更加簡單的虛擬化系統，同時這種系統可以與控制系統的相關設備連接，形成自動化系統形式，進而實現各個系統的連接和應用，保證整個交通系統的聯通。

4 智能交通信號燈控制應用電子信息技術的重要措施

在電子信息技術應用到智能交通信號燈控制系統中，其作用十分廣泛，根本原因在于其具備一定的優勢，并且用戶可以結合自己的專用儀器來實現系統控制，保證系統的整體靈活性和便捷性。

4.1 系統硬件的原理和作用

（1）紅外控制發射震蕩電路 為了保證整體系統的高效應用，需要注意的是，在各個路口的信號燈各項變化需求。一般在信號燈應用期間，每個路口都會存在一定的問題，因此需要結合實際要求來實施科學控制與選擇，提前做好應急調整措施和方案，如發生任何突發情況則需要做出應急反應。

（2）解調模塊在接收器中應用 在紅外控制發射信號之后，其可以結合解調模塊來接受，根據其內部集成電路的作用來將目標進行調節與放大處理。然后可以繼續等待紅外輸出完成相關操作，一般會利用放大三極管來實現。在接收終端需要將解調模板進行編輯，得到譯碼之后開啟控制機，最終的終端服務跟進可以結合單片機的終端程序來實現。

（3）CAN接口總線 在整個系統的控制模塊內部，要將CAN接口總線的作用全面發揮，CAN接口總線其主要是將斷口和CAN總線接口協同控制，然后結合一級的聯通通信，合理的控制不同路口的交通信號燈。另外在CAN接口中心位置需要結合信號抗干擾措施來進行，提升其總體抗干擾能力，保證有效控制，避免其他因素干擾。

4.2 控制系統設計措施

（1）設計思路 在智能交通信號等的設計中，為了保障人員與車輛的通行安全，應當在十字路口處設置不同角度的智能交通信號燈，主要目的是保證車輛與行人的安全通行。等到南北綠燈亮起之后東西部位的紅燈才能亮起，反之亦然。另外在設計智能交通信號燈控制系統中，需要將多方面的因素考慮進去，如時間長短、車輛與人員通行數量。并且需要保證其燈光在執行交通疏通工作的同時，還要具備實時監測功能，避免在長期使用交通信號燈期間出現任何問題，如果發現問題，需要將信號燈實時的工作狀態及時反饋給上級控制終端系統，便于相關工作人員發現問題、解決問題，并在第一時間做出調整。并且在整體設計中，需要將數據的采集、控制、電源管理和終端控制等部門加強聯合，在保證智能交通信號燈控制連貫性基礎上，發揮出其巨大的作用。

（2）電子信息技術在終端模塊中應用措施 一般在智能交通信號燈應用電子信息技術期間，主要的應用在于其智能控制模塊位置，并且其可以結合改變疊式結構來實現多個角度終端模塊的科學設計。另外需要保證合理的結構設計，避免因為控制不當所導致交通事故。同時在整體設計中，需要相關設計人員注意所有因素的考慮，保證在信號燈亮起之后，能夠維持一定時間的交替運行，將電子信息技術的優勢充分應用到系統設計中。并結合傳統信號燈顏色特點，將黃燈加入到設計中，警示過往行人和車輛。

（3）中心模塊中電子信息技術的應用 在電子信息技術的應用中，其涵蓋了整個系統的設計過程，在交通指揮方面有著重要的意義和作用，其中最重要的價值體現在智能交通信號燈控制系統的中心模塊上，其可以在信息傳達到位之后，在第一時間做出判斷，以此來減少交通信號燈的故障發生概率，當發生故障期間，可以立即處理，避免造成事故的影響，減少損失。在中心控制模塊設計中，包含一種邏輯電路，其能夠準確的將模塊傳遞的信息進行判斷，并做出科學分析，做到實時監控的作用和狀態，在此控制作用下，減少系統故障。正在整體系統運行中，主要包含紅色、黃色和綠色三種顏色形式，如果信號燈顏色沒有在此狀態，則表示系統出現故障，這時系統的中心控制模塊會發出警報，提醒工作人員立即檢查信號等，找到故障發生位置和原因，提出有效措施和應急備案加以解決，進而實現交通的順利和穩定性。

5 結 語

綜上所述，隨著社會經濟的快速發展與電子信息技術的逐漸應用，在技術突破過程中，該技術在智能交通信號燈的應用也在逐漸增多，保證了智能交通信號燈控制系統智能性的提升，并完成實時監控，對于一些突發事件能夠快速處理，及時恢復交通正常運行狀態。另外在智能交通信號燈設計期間，需要設計人員不斷優化自身的設計技能，提升系統的設計水平和自身設計技術，在保證整個系統穩定運行的同時，提升道路交通安全性，降低設計的經濟成本支出。

參考文獻：

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