生態護岸在航道整治工程中的應用

向松

摘?要：近年來，我國經濟迅速發展的同時，也引發了一系列生態文明建設問題。新型生態護岸的理念越來越受到人們的重視。過去的生態護岸理念是，以岸坡的穩定性和實用性為建設重點。這一理念不注重保護岸坡的生態環境，這使得在生態護岸建設結束以后，一些河流航道的水質變得更加糟糕，一些生物種類也滅絕了。這一現象說明傳統的生態護岸理念已不再適用，需要建設新的生態護岸理念，在對其進行合理性及可行性分析以后，逐漸應用于內河航道。

關鍵詞：生態護岸理念;內河航道;應用

隨著我國社會經濟的不斷發展，我國對航道生態環境建設愈加重視，而科技水平的提高又為航道整治中的生態護岸工作提供了更加科學系統的技術基礎，使生態護岸在當前的航道整治工程中被廣泛應用。生態護岸的提出為航道整治以及人與自然的和諧發展做出了較大的貢獻，滿足了人們對生態環境要求。因此，加強生態護岸在航道整治工程中的應用，有利于實現人與自然的和諧相處，滿足人們的要求。

1?生態護岸技術特點

生態護岸融合了多門學科和技術，譬如說環境科學、生物科學、水利技術、生態技術等等，不僅具備傳統護岸的一切功能，而且起到了改善環境、美化環境的作用，是航道整治工程中應用的前沿技術。生態護岸所用的材料都是環保無毒型，技術工藝也不會對環境產生污染和破壞，茂盛生長的植物可以減緩航道流速，給動物提供棲息之所，有助于保持生物的多樣性。同時，植物的光合作用會將氧氣輸入水中，增加水體的含氧量，給水生植物和動物的生存創造了良好的環境，促進了微生物的繁殖，凈化了水體。由此可見生態護岸技術的運用大幅度提高了航道整治工程的綜合效益，因而深受廣大施工單位的認可和青睞。現如今生態護岸技術類型越來越多樣化，技術發展逐漸趨于成熟，給生態護岸技術的應用創造了有利的條件，在具體應用中需要結合工程實際情況予以選擇，才能保證航道整治工程取得更佳的效果。下面以鋼絲網石籠墊施工技術為例，闡述生態護岸技術的應用要點。鋼絲網石籠墊是將鋼絲用機器或人工的方法編織成網籠，中間要用特定材料填充，使之成為透氣、透水的結構，將鋼絲網石籠墊放在岸坡上，可以削弱水流對岸坡的沖擊，抑制岸坡的形變，達到了保護岸坡的作用。鋼絲網石籠墊是由數個網格構成，水流沖擊以后泥沙會滯留在網籠中，這是植物生長的溫床，會促進植物的快速生長，進而達到調節航道環境，修復生態平衡的目的。鋼絲網石籠墊主體結構包括底網、側網、隔網和蓋板，填充的材料通常為卵石，各部分結構及卵石的尺寸都需要經過精密的計算來確定。施工流程大致可以分為四個步驟：第一，鋼絲運到現場進行組裝，按照設計方案的網籠規格來制作底網、側網、隔網、蓋板，并將其組裝成網籠結構。第二，將網籠擺放在岸坡上，無蓋的一面朝上，相鄰的網籠要用鋼絲連接，確保所有的網籠聯結成為一個整體。第三，將卵石平整的放入網籠中，直到網籠完全填滿為止。第四，在網籠上方蓋上蓋板，用鋼絲將蓋板與網籠緊密連接，即可完成施工任務。

2?生態護岸在航道整治工程中的應用

2.1?提高植被覆蓋

通過植被覆蓋達到生態護坡的目的。利用植被護坡主要是將植物的根系同坡面上的土壤連接起來，使岸坡保持安全穩定。這種護坡技術的優勢在于其通過植物根系之間的糾纏相連，在提防的迎水面形成一層軟覆蓋保護層，從而加固堤防、保護護坡。植被護坡主要應用于高度小于或等于8m的坡度中，邊坡率比例為1∶1。為了防止坡面被水流沖刷，需要種植喜水和耐水植物，如柳樹、白楊、橡樹、蘆葦等，同時，將耐水植物和灌木植物用于插枝以及木樁建造，以加強植物根系對土壤的固定作用。為了使植物快速生長，需要對其進行人工加固和促長，如采用鐵絲網和碎石加固植物，其主要是利用鐵絲網將碎石、肥料和種植土裝在一起，以應對水流對植物及土壤的沖刷，增強植物穩定性。植物護坡可以促使水體與土體之間的相互涵養，為水生動植物提供良好的生存環境，對預防土壤侵蝕以及地下、地表水的補養都有促進作用。

2.2?直立式生態護岸

這一生態護岸方式主要適用于城鎮區段。由于城鎮地區的土地資源相對緊張，在進行生態護岸的類型選擇之時，一定要首先考慮城鎮土地資源的實際容納能力。在考慮到這一點之后，可以使用占地面積相對較小的直立式護岸形式。這一形式不僅可以有效地實現對航道的擴寬，還可以有效地增加拆遷補償的相關費用，進一步地滿足中心地帶有關生態護岸建設的相關要求。另外，直立式生態護岸技術還可以與城市規劃以及交通運輸相結合，充分減少對城市未來發展所造成的影響，逐步實現節約土地資源、提高生態效果的目的。在直立式生態護岸的各種方案中，所需成本最高的是綠化混凝土擋墻護岸結構，這種方案的成本與其他方案相比要相對較高。雖然成本比較高，但是它發揮出的作用也十分顯著，可以在增加城鎮航道過水斷面積的同時，充分提高航道防洪除澇等方面的能力。

2.3?綜合型生態護岸模式

與簡單的植被型生態護岸不同，綜合型生態護岸混合了多種生態護岸模式。由于其復雜性，建設后續的檢修和維護也更為復雜，需要水平較高的設計人員和施工人員。綜合型生態護岸多應用于需要人工進行處理以及河道寬度受限的內河航道，為了選擇合適的組合結構，工作人員在施工前，要對內河航道進行仔細的實地考察，根據實際的自然條件設計合理的方案。

2.4?采用三維排水柔性生態袋

三維排水柔性生態袋由于其透水而不透土的優勢被應用于生態護坡結構工程建設中。生態袋中主要含有植被生長需的營養土以及生長劑，植物的根系會透過生態袋與坡體構成一個統一的整體，使生態邊坡形成一個穩定的生態環境。這種生態護坡結構工程中的植物會隨著時間生長出發達的根系，進一步增強邊坡結構的穩固性，適用于上邊坡是較為貧瘠的土壤，下邊坡是土石混合填筑的情況。

2.5?斜坡式生態護岸

這一護岸方式主要適用于農村航道整治相關工程。農村一般使用的是傾斜式的生態護岸類型，這種類型與直立式生態護岸相比雖然占用土地多，但是成本相對較低，并且可以發揮出更好的生態效果。在進行類型的選擇方面，多自然類型的護岸形式在有關抗水流沖刷以及保持穩定等方面發揮的作用也十分顯著。這種類型主要適用于在防洪能力要求較高的農村地區，不僅如此，還可適用于一些高沖刷以及大流量的農村河道。除此之外，這種方式還可以將生態護岸的自凈效益以及生態效應充分發揮出來，進而逐漸實現對航道水質的有效改善。

2.6?鋼絲網片石籠

鐵絲網片石籠是利用具有較強的抗腐蝕性的低碳高鍍或鋁鋅合金鋼絲所構成的一種形狀為六邊形的雙交網片石籠，其中可填入石塊等材料。這種擋墻的柔韌性、透水性以及抗水沖較強，對地基的適應性也較強，其普遍高度≤8m，若超出則要加固鋼筋。

3?結語

我國的內河航道資源豐富，分布廣泛，提升內河航道的運載量，改善周邊生態環境，以取得較高的經濟效益和生態效益。但由于過去的生態護岸理念存在眾多弊端，而我國又越來越意識到保護生態環境與建設生態文明的必要性，構建新型生態護岸理論，使其更加符合人和自然和諧相處的理念，以推進我國的社會全面建設，是至關重要的事情。

參考文獻：

[1]黃小鵬，謝軍.河道整治中常用生態護岸類型[J].水運工程，2017，18（11）：109-113.

[2]王天星.關于生態護岸設計的幾點想法[J].長江工程職業技術學院學報，2017，34（1）：16-17.

[3]朱勝輝.試論生態護岸在航道整治工程中的應用[J].中國水運（下半月），2014，14（2）：188-189.