道橋沉降段路基路面施工技術要點

摘 要：在道橋施工中難免存在一些施工技術難點，諸如道橋施工建設中降沉路段路基路面施工問題。若無法有效解決該問題難以確保道橋施工質量，使道橋工程質量存在一定的安全隱患。本研究較深入地分析了道橋沉降段路基路面施工技術要點，對于提高道橋施工質量具有一定的作用。

關鍵詞：路面施工;道橋施工;路基降沉

在公共建筑中，道路和橋梁是最基礎的一個環節，也是日常生活出行離不開的重要基礎設施之一。道路和橋梁在交通運輸系統中具有重要地位，隨著快速發展的經濟水平，逐漸增長的交通運輸量明顯增大了道橋的承載壓力。道橋工程若發生路基降沉不只是產生較大經濟損失，也對生命安全埋下安全隱患。為有效避免道橋路基路面降沉，應在施工過程中采取科學有效的處置措施，對路基路面降沉進行有效控制，使道橋施工水平和質量明顯提高，為生命財產安全提供重要保障。

1 道橋路基路面產生沉降的主要原因

1.1 不合理的路基路面結構

道橋施工建設中路基路面有很多產生降沉的因素，但不合理的路基路面結構是其中比較重要的一個因素，很多施工團隊過于追求施工速度和效率而忽視排查和檢測施工建設項目。路基以實現平穩通順為主要目的和作用，為交通工具運行提供安全舒適的環境。若路基缺乏合理的結構將引發顛簸、跳車等問題，而在道橋施工中的路基經常采用鋼筋混凝土結構，若混凝土搭板使用量較大將影響道橋路基路面結構的合理性。

1.2 回填用料使用不合理

在易產生降沉的道橋路段施工中采用比較重要的一項技術手段就是回填處理技術，回填技術也被稱為換土法，主要是挖去路基中的軟土再將較高土質并對降沉具有有效控制的材料進行填充的一種方法。若在道橋施工建設過程中，換土法用于易產生降沉路段但選擇的回填材料不合適將埋下一定的隱患。回填材料質量對于路基質量具有決定性作用，若道橋工程選擇的回填材料缺乏科學合理性，經使用和損耗一段時間后道橋路段路基將影響降沉并對生命財產安全造成一定損害。

1.3設置橋頭搭板不合理

在道橋路基施工過程中道橋連接問題通常采用搭板方式進行解決。搭板配合混凝土層使用，但橋頭搭板與混凝土層不能平整對接，不合理的搭板設計易引發橋頭路段跳車問題。

2 沉降段路基路面施工中的常見問題

因特殊軟土路基地段等在施工中比較常見，使道橋施工中降沉問題較為常見。對降沉路段采取有效處理方法不只是施工企業在道橋施工中應面臨的一個重要難點，也對后序施工工程質量及生命財產安全產生直接影響，因此，針對道橋路面降沉問題應制定科學合理的解決措施。

2.1 路基路面產生變形及沉陷

在道橋施工中，如施工企業未嚴格分析檢測施工路段土質等情況，在施工中可能采用質量不合格的建筑材料，或對易產生降沉道橋路段的施工規劃設計缺乏科學合理性，又或未充分考慮道橋排水問題，都容易導致道橋路基產生降沉。

2.2 道橋路面產生兩邊高中間低問題

在施工中道橋連接十分重要，若道橋對接位置平整度不夠易引發跳車等問題，現有道橋路面還存在兩邊高中間低的情況，影響路面排水，若在雨天易使積水在中間低洼區域形成積水路段，車輛行駛在積水路段，水深易引發車輛熄火，若積水路處于較大車流量區域易發生車禍，對正常出行產生不利影響。

2.3 路基滲水及缺乏較強的排水性能

目前工程隊在道橋施工中經常遇到路基無法正常排水、滲水或排水十分緩慢等問題，路基大部分采用填充物回填，若排水效果不佳水容易將路基填充物沖走。因此，若發生該問題，因排水能力不強易導致路橋產生降沉問題。

3 道橋沉降段路基路面施工技術要點

3.1 道橋結構提高設計合理性

設計科學合理性對于建設質量具有決定性作用，在道橋設計過程中，科學合理的設計可分析改進影響路面的因素，有效避免由于不合理設計導致的道橋降沉問題。高水平的施工團隊應具有科學合理的設計圖，高水平的設計師可利用設計規劃提出結構要求，實現道橋施工結構的堅固穩定性。

3.2 加強處理道橋地基

道橋施工與房屋建筑需地基牢固一樣，需支撐和承載車流量的路基的堅固穩定。不只是地基結構堅實，經龐大車流碾壓作用也可達到較高的通行質量。在道橋等基礎施工中不只是仔細分析設計方案，施工過程中嚴格控制施工材料質量。為提高道橋建設牢固性及耐用性，應加強處理地基。設計中應結合路段情況對施工技術進行科學合理的選擇，施工人員在回填換土路基中選擇較低含水量，較強抗壓的材料，在路基上使路面提高抗壓力承載力，產生降沉的可能性明顯減小。

3.3 排水施工技術在道橋沉降段中的應用

排水技術在道橋施工中是比較重要的一項技術，設計初期應將排水方案設計好，由于施工設計中若未預留排水設計，路基較高的含水量將導致路基松軟的土質和土質內較大的空氣密度。易產生軟土路基，降低道橋抗壓力和承重力，易產生沉降問題導致路面或橋體塌陷，對群眾生命安全造成嚴重危害。排水技術在道橋沉降路段施工應用，不只是對排水量準確計算，設計施工中對該路段調查和計算歷年雨水情況，結合這些數據設計排水量使沉降路段路基提高堅實度，避免由于雨水而產生沉降問題。

4 結語

總之，很多因素對道橋產生沉降都具有一定程度的影響。若道橋路面產生嚴重沉降問題將影響正常交通，不只是道路通暢受到影響，還使車輛和群眾生命財產安全產生嚴重損失。若沉降問題輕微將產生跳車問題或路段形成積水，對車輛正常行駛及其安全產生不利影響。因此，為有效避免產生該問題，應嚴格精準控制道橋設計到施工整個過程，在源頭上對各關鍵點產生的路面沉降問題進行有效阻斷，為避免侵害生命財產安全提供有效保障。

參考文獻：

[1] 陳鐵.淺談道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J]，黑龍江交通科技，2017.10

[2] 賴良駒.公路橋梁沉降段路基路面的施工技術研究[J]，工程技術研究，2018.14

[3] 王化利.試析道路橋梁沉降段路基路面的施工技術要點[J]，科學技術創新，2018.21

[4] 毛遠鳳，沈宇鵬，馬建南等.地鐵盾構下穿高速公路的路面變形特征分析[J].? 鐵道標準設計，2017.15

作者簡介：陳晨（1984-），男，安徽宿州人，大學本科學歷，研究方向：城市道路橋梁。