汽車維修技術(shù)發(fā)展及人才培養(yǎng)探究

秦留洋

（齊齊哈爾工程學(xué)院，黑龍江 齊齊哈爾 161000）

汽車維修行業(yè)的誕生尾隨于汽車的制造行業(yè)，并伴隨著汽車的發(fā)展而發(fā)展。汽車維修業(yè)已成為當(dāng)今不可缺少的行業(yè)。隨著社會的發(fā)展，在技術(shù)的飛速進步下，汽車維修技術(shù)的發(fā)展有了較大改變，與此同時汽車維修技術(shù)人才也受到社會關(guān)注。

汽車制造業(yè)發(fā)展的高科技化、電子信息化的同時，無疑將給汽車維修行業(yè)帶來挑戰(zhàn)與壓力，同樣汽車維修人才的培養(yǎng)也面臨巨大壓力。傳統(tǒng)的維修技術(shù)已不適用于現(xiàn)代汽車的維修，引進先進技術(shù)和培養(yǎng)相關(guān)人才是企業(yè)生存的關(guān)鍵。新的故障診斷方法、先進的維修設(shè)備和新的人才培養(yǎng)體制必將順應(yīng)時代的進步得到發(fā)展。

一、汽車維修技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

汽車維修業(yè)隨同汽車制造業(yè)一同迅猛發(fā)展，維修技術(shù)的高科技化正是這一發(fā)展的典型代表。維修技術(shù)的現(xiàn)代化、信息化、專斷化極大促進維修的精準度。近年來,隨著我國人民的生活水平的提高，私家轎車的數(shù)量得到了大幅度提升,導(dǎo)致汽車維修的范圍和所面臨的疑難雜癥不斷擴大化。

出現(xiàn)此種問題的同時，先進的汽車檢測儀器和設(shè)備便由此產(chǎn)生。檢測設(shè)備的高科技現(xiàn)代化將大大提高汽車維修的維修水平。汽車維修模式方面也發(fā)生了較大變化,不再是傳統(tǒng)的拆卸修理型，而是發(fā)展為如今的診斷換件型:汽車故障診斷也不再是僅僅通過眼看、手摸、耳聽等簡單的人體感官經(jīng)驗來判斷,而是要求專業(yè)知識豐富的現(xiàn)代維修人才使用先進檢測設(shè)備、運用各種新技術(shù)的綜合診斷過程。現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的重要特征是知識和操作技能的綜合體。汽車維修業(yè)作為服務(wù)要求超高的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)，發(fā)展維修技術(shù)和培養(yǎng)相應(yīng)維修人才必將成為企業(yè)發(fā)展的重中之重。

二、汽車維修人才的現(xiàn)狀

（一）文化基礎(chǔ)差

行業(yè)中現(xiàn)有的大多數(shù)汽修工人學(xué)歷普遍偏低，即使是汽修職業(yè)學(xué)院招收的學(xué)生，錄取分數(shù)也不是很高，他們對文化課的學(xué)習(xí)不感興趣，專業(yè)課的探究不夠深入，不能夠理解透徹，久而久之導(dǎo)致他們學(xué)習(xí)能力偏低。

（二）專業(yè)培訓(xùn)少

汽修工人在規(guī)模不是很大的汽修廠從事工作后，依靠現(xiàn)有掌握的維修技術(shù)難以完成一項維修任務(wù)，大多數(shù)還要靠自己摸索，這個過程極有可能導(dǎo)致汽修工人掌握錯誤的經(jīng)驗，小誤差累積成大問題。

（三）維修理念落后

大多數(shù)維修工人還沿用他們老師傅傳授的維修方式和經(jīng)驗，動不動就大拆大卸。對于當(dāng)今的現(xiàn)代車部件不加診斷就開始維修，即有可能導(dǎo)致其他問題的產(chǎn)生。

現(xiàn)代維修設(shè)備和資料未得到充分利用

三、汽車維修人才短缺應(yīng)對對策

（一）加強對人才的技術(shù)培訓(xùn)

打鐵還需自身硬，無論汽修行業(yè)的規(guī)模帶大小如何，一個良好的維修技術(shù)培訓(xùn)是企業(yè)蓬勃向前發(fā)展的重要保障。汽修工人的技術(shù)水平也將是企業(yè)維修質(zhì)量的最直接表現(xiàn)。傳統(tǒng)的師傅帶徒弟模式顯然已經(jīng)不足以滿足現(xiàn)代維修行業(yè)的發(fā)展要求，因此非常有必要對工人開展技術(shù)培訓(xùn)。

技術(shù)培訓(xùn)主要涉及以下四方面：

1.基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)

首先要對汽車維修技術(shù)的概念有所了解，其次要熟悉并理解現(xiàn)代多種維修技術(shù)的使用方法，打下良好基礎(chǔ)，有能力將理論知識應(yīng)用到實踐維修中去。

2.現(xiàn)代車型的維修培訓(xùn)

時代進度飛快，汽車種類多樣化、技術(shù)現(xiàn)代化。企業(yè)不能忽視這個現(xiàn)狀，汽車維修人才有必要參加此培訓(xùn)。主要是培訓(xùn)工人熟悉各種典型車型，全面了解所遇到問題的車型，在此基礎(chǔ)上提高汽車維修效率和質(zhì)量。

3.維修設(shè)備的使用培訓(xùn)

很多先進維修設(shè)備的都是進口的，要求維修人員有一定外語能力，能夠看懂操作說明，熟悉操作技巧，在遇到維修故障時能夠正確選擇相應(yīng)的維修設(shè)備。

4.分析問題和解決問題的實踐培訓(xùn)

利用所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識結(jié)合積累的經(jīng)驗，熟練操作先進的現(xiàn)代汽修檢測設(shè)備，將理論結(jié)合實踐是提高維修水平的關(guān)鍵。這項技能的培訓(xùn)比較至關(guān)重要，屬于較高層次的培訓(xùn)。只有維修工人技術(shù)培訓(xùn)合格才能保證企業(yè)維修質(zhì)量的整體水平，進而適應(yīng)當(dāng)前激烈的市場競爭。

除此之外，還要加強學(xué)生的職業(yè)道德培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神，因為只有熱愛自己所做的工作才能做好它。

（二）加強學(xué)校和專業(yè)對口企業(yè)的合作

1.企業(yè)與學(xué)校之間的技術(shù)信息共享

汽修專業(yè)屬于實踐性較強的專業(yè)，每天都會遇到各種維修新故障，引進了足夠先進的技術(shù)，這恰好為汽修專業(yè)學(xué)生提供了一個好的實踐環(huán)境。這樣就很好地解決了在校的學(xué)生無法實際操練的窘境，從而避免學(xué)生學(xué)到的知識是落伍的、技能是過時的。

2.企業(yè)與學(xué)校之間的人力資源共享

學(xué)生學(xué)的好不好主要取決教授他們課程的老師，但是這些老師憑借原有的舊知識是不夠的、不完善的甚至是過時的。所以需要派老師去企業(yè)一線，利用現(xiàn)有的先進設(shè)備和技術(shù)給學(xué)生授課，以保證學(xué)生學(xué)到的知識是跟得上時代的。與此同時，派到企業(yè)的教師將暫時作為一名理論知識扎實、技能水平高超、思想品德高尚的師傅來為企業(yè)出謀劃策，可以極大地提升企業(yè)員工維修水平。這樣不僅為學(xué)校培養(yǎng)人才提高了良好實踐環(huán)境，也為企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大的貢獻。

3.企業(yè)與院校之間的設(shè)備共享

汽車維修專業(yè)的學(xué)校大都會購進一些先進的實驗設(shè)備，而比較昂貴的汽車維修設(shè)備在企業(yè)中比較常見，如果企業(yè)與院校可以達成設(shè)備共享的話，將為汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)提供極大的幫助。

企業(yè)還可以給在校學(xué)生提供寒暑期實習(xí)機會，對學(xué)生也采用同樣的管理制度，讓他們提前熟悉工作環(huán)境，縮短就業(yè)后學(xué)生與企業(yè)間的磨合期。

五、結(jié)束語

在21世紀的互聯(lián)網(wǎng)信息時代，傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)必然被現(xiàn)代汽車維修方式所替代。汽修人才的培養(yǎng)將是企業(yè)的重點關(guān)注問題之一，學(xué)會使用現(xiàn)代維修技術(shù)將成為汽修人才的考核標準。