完善有色產業鏈 優化地區產業結構（上）
——記部優工程蒙泰達拉特90萬噸/年鋁板項目（一期50萬噸/年）

本刊記者 張小紅｜文

蒙泰達拉特鋁板帶項目于2017年全面開工建設，達產后年產值可達63億元。該項目意義重大，將使內蒙古鄂爾多斯地區有色金屬產業從冶煉向深加工有效延伸，同時，工程質量優良，其7個子工程均獲2018～2019年部優工程獎，本文介紹其中3個子工程。

近日，“2018 ～2019年度中國有色金屬工業優質工程（部優）”新鮮出爐，蒙泰達拉特90 萬噸/年鋁板帶項目（一期50 萬噸/年工程）（以下簡稱“蒙泰達拉特鋁板帶項目”）氧化鋁倉庫及輸送系統工程、電解南廠房、電解北廠房、整流所、空壓站及空壓循環水、電解煙氣凈化系統、鑄造車間7個子項目均獲獎。

據悉，蒙泰達拉特鋁板帶項目由內蒙古蒙泰煤電集團公司投資建設，該公司在做好煤電主業的同時，加快轉型升級，積極探索延伸煤電產業鏈。項目分兩期建設，一期工程于2017年4月全面開工建設，達產后年產值可達63 億元。該項目的實施，將使內蒙古鄂爾多斯地區有色金屬產業從冶煉向深加工有效延伸，從以出售低附加值的鋁基合金錠向高附加值的高精鋁板帶轉變，對優化開發區產業結構、完善有色金屬產業鏈將起到重要的推動作用。

本文將重點介紹蒙泰達拉特鋁板帶項目氧化鋁倉庫及輸送系統工程、電解南廠房、電解北廠房三個子工程的設計亮點、質量創優情況等。

氧化鋁倉庫及輸送系統工程

氧化鋁倉庫及輸送系統工程內容主要包括氧化鋁及氟化鹽倉庫、緩沖倉、斗提間及氧化鋁儲倉、支架桁架、卸料裝置、輸送設備等。該工程由十一冶建設集團有限責任公司、大連碧海環保設備有限公司、中國二冶集團有限公司、二十一冶建設集團有限公司共同承建。

工程施工存在一些難點，主要包括：

1.混凝土施工中易出現蜂窩、麻面等缺陷，施工方采取了模板支撐牢固、嚴密，并有專業人員檢查復核模板，在現場也安排專人監護等措施。

2.緩沖倉、氧化鋁儲等筒倉工程的施工具有項目集中、工程量大、工期短、與安裝專業配合密切等特點，這就要求施工人員必須掌握筒倉施工特點，了解整個工程作業順序。施工方編制了氧化鋁輸送筒倉專項方案，使施工人員對澆筑的起點及進展方向做到心中有數，對每次澆筑混凝土的用量計算準確，以防出現故障時能保證人力、機械、材料均滿足澆筑速度要求，同時，請業主、監理、施工單位共同檢查鋼筋的級別、直徑、位置、排列方式及保護層厚度符合設計及規范要求。

3.鋼結構單層廠房鋼材用量大，支架制安的難點在于跨電解車間41m吊裝作業，需多臺吊車同步配合施工，工期短、與安裝專業須配合密切。鋼柱、鋼梁、吊車梁制作是本工程的重要部位，采用火焰進行切割下料，采用阻力焊機進行焊接，并編制了吊裝方案。

4.氧化鋁及氟化鹽倉庫屋面采用鋁鎂錳高強板，由于該板尺寸無法使用吊車進行吊裝，必須將壓瓦機放置到與屋面一致的高度上，將其壓制成型后平移鋪裝，為減少其平移距離，施工方使用履帶式液壓升降機，在升降機平臺上放置成型機，在屋面高度直接成型鋪裝。

本工程靈活應用了相關的先進技術和設備：①大量應用GPS 定位儀、激光測距儀等先進儀器，保證建（構）筑物位置準確度。②使用數控切割機、多軸相貫線切割機，焊接時采用全自動龍門焊、氬弧焊和CO2氣體保護焊，保證鋼結構焊接質量。③積極引進新材料，首次將鋁鎂錳高強墻板作為墻面及屋面材料，達到環保、耐腐蝕效果的同時，確保建筑物美觀。④采用超濃相運輸技術從氧化鋁倉庫將新鮮氧化鋁輸送至凈化的新鮮氧化鋁儲倉，該設計具有投資省、運行成本低、節能、密閉性好的特點，較皮帶輸送極大降低了運行風險。⑤采用超濃相溜槽及斗提輸送，設備運行可靠，造價低，且密閉性好，氧化鋁粉不會泄露，只需風機供風即可運行。

電解南廠房、北廠房施工介紹

蒙泰達拉特鋁板帶項目電解南、北廠房規模、工藝技術都類似，均采用沈陽鋁鎂設計研究院有限公司自主開發的節能型SY500 預焙陽極電解槽，設計產能為50 萬噸。其中南廠房施工單位為十一冶建設集團有限責任公司、二十一冶建設集團有限公司；北廠房施工單位為中國二冶集團有限公司、七冶建設集團有限責任公司。

SY500 預焙陽極電解槽的技術特征包括：新概念外補償母線技術、新式節能陰極結構技術、準確的電熱平衡設計、上煙道集氣及雙煙管排氣系統、高效打殼下料系統、新式廠房通風結構等，這些技術能夠有效提高電解槽的磁流體穩定性，節能效果顯著，延長槽壽命。

除此之外，南北廠房積極應用“十大”新技術：①清水混凝土模版技術，直接利用混凝土成型后的自然質感作為飾面效果，對模板表面的平整度、拉螺栓的排列有較高的要求；應用CAD 三維立體圖將整臺電解槽畫出，編制作業指導書，以直觀體現電解槽的結構，便于工人施工，避免施工過程中各專業之間交叉作業出現的尺寸偏差。②使用自行研制的全自動鋁軟帶剪切機剪切軟帶，該設備能夠設定鋁軟帶不同尺寸的剪切長度，并可一次性批量加工生產，比人工剪切速度更快，精度更高。③使用“鑄鋁母線切削加工成套專用機床”進行鋁母線加工，大幅減少加工誤差，提高效率。④利用“胎具”技術，使鋁母線的焊接質量及部件防變形量得到了保證。⑤采用低收縮率的冷搗固糊，提高施工質量，延長槽壽命，增加經濟效益，并極大減少了在施工過程中加熱糊料所帶來的環境污染。⑥采用石墨含量高的炭塊，導電率較高，陰極電壓降較低，以利節電。⑦采用磷生鐵組裝陰極塊技術，節電效果明顯。⑧采用《鋁電解槽內襯施工中的電加熱裝置》實用新型專利。⑨大量應用GPS 定位儀、激光測距儀等先進儀器，統一定位，提高測量精度，保證建（構）筑物位置準確度。⑩鋼結構施工過程中，使用數控切割機、多軸相貫線切割機，焊接時采用全自動龍門焊、氬弧焊和CO2氣體保護焊，保證了鋼結構焊接的質量。

施工單位表示，質量通病在施工中經常出現，其最根本原因是操作人員未嚴格按照施工規范及操作規程操作所致。針對質量通病，除了要求施工人員不斷提高自身素質，以精益求精的正確態度對待工作外，同時也根據不同施工階段，按易出現質量通病的部位采取監、管、控、治相結合的方式嚴格防范。

1.支模時應遵守邊模包底模的原則，梁模與柱模連接處，下料尺寸一般應略為縮短，梁側模必須有壓腳板、斜撐、拉線通直后將梁模釘固，梁底模板按規定起拱，混凝土澆筑前，模板應充分用水澆透，根據規定的柱箍間距要求釘牢固，成排柱模支模時，應先立兩端柱模，校直與復核位置無誤后，頂部拉通長線，再立中間柱模，四周斜撐要牢固。在進行豎向鋼筋的搭接、焊接和機械連接前應先搭好腳手架，在上部通過吊線，用鋼管固定出上部的托筋位置，使接長的鋼筋能準確地套在箍筋范圍內，這樣在腳手架上安裝柱的鋼筋，綁扎箍筋，既安全，又能保證框架柱骨架不扭曲、不傾斜，還能提高工效。按規定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的黏漿，才能保證接縫嚴密。若接縫寬度超過2.5mm，應予以填封，梁筋過密時應選擇相應的石子粒徑。

2.為降低施工難度，保證焊接質量和工程進度，在不影響下道工序施工（即鋁母線槽上安裝）的情況下，施工過程中將加工好的鋁母線在槽外通過焊接或連接的方式組合成部件，減少槽上安裝量。

3.鋁母線組焊成部件時，先在鋼平臺上制作固定組對胎具，在胎具上將鋁母線組對完成后、焊接前，進行加固以防焊接變形。

4.為減少接觸面的電壓降，接觸面加工一定要平整光滑，做法是先用銑床銑接觸面，然后進行人工研磨，使接觸面達到要求為止。

5.鋁母線焊接屬特殊控制過程，焊接工序控制如下：焊工必須持有有色金屬焊接崗位上崗證，才能進行操作；使用熔化極氬弧焊機進行焊接；焊接前認真檢查焊機設備各部位是否運行正常，針對施焊對象及條件將焊機調整到最佳工作狀態；氬氣純度達到99.99%以上；鋁焊絲選用SAL-3 及以上牌號的焊絲；焊接母材為一級工業純鋁以上；依照《鋁母線焊接工藝評定報告》所要求的焊接電壓、電流、速度及操作要領進行操作；鋁母線焊接場所清潔、干燥并有防風裝置，保證焊口干燥并打磨干凈。

一系列的先進工藝、技術以及嚴格細致的操作，提高了施工工作效率，保證了工程質量，南北電解廠房兩個工程均達到設計、規范的要求，表面觀感優良，無咬肉、弧坑、表面氣孔、表面裂紋、接頭不良等質量缺陷，焊縫內部質量經超聲波檢測，結果優良。