道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

朱興亮

（高青縣市政工程公司，山東 高青 256300）

防水路基面是目前路橋建設(shè)中對(duì)工程質(zhì)量有直接影響的技術(shù)，在路橋建設(shè)中，因?yàn)椴牧稀⒓夹g(shù)以及管理等各方面因素的影響，路基面很大程度上會(huì)出現(xiàn)滲漏的情況，嚴(yán)重影響到路橋的美觀度以及穩(wěn)定性，會(huì)給行車造成一定的安全隱患，縮短路橋的使用壽命，要注重對(duì)防水路基面的合理應(yīng)用，讓路基面的質(zhì)量更加理想。

一、防水路基面裂縫的原因

（一）材料問題

在傳統(tǒng)的路橋建設(shè)中，瀝青砼材料是主要原材料，這類材料鋪設(shè)出來的路面非常容易出現(xiàn)裂縫，防水的效果不是十分理想。另外瀝青砼強(qiáng)度不夠，裂縫也會(huì)有動(dòng)態(tài)性的變化[1]。僅僅是靠瀝青砼難以讓路面有足夠的防水性能，特別是對(duì)雨水很難起到防滲的效果，這樣就縮短了路橋的使用壽命。在路橋防水路基面的實(shí)際建設(shè)中，要借助適當(dāng)?shù)氖侄危陧胖屑尤胍欢ǖ姆罎B材料，讓路面具備更好的防滲性能。并對(duì)路基展開防水措施，從而讓路面具備更強(qiáng)的防水能力。基面裂縫要使用彌合澆筑材料展開處理，避免滲水給路橋結(jié)構(gòu)造成威脅。

（二）施工工藝的問題

路橋防水系統(tǒng)可以讓路基面有一定的防水能力，防水系統(tǒng)的原理，就是將路面的水排到路面外，從而讓路面免受積水的影響。若是路橋缺少排水系統(tǒng)，或者是排水防水的措施不夠合理，技術(shù)存在不足等[2]。會(huì)導(dǎo)致路面積水出現(xiàn)下滲的情況，就會(huì)對(duì)其中的鋼筋腐蝕，在水從路面下滲后，若是溫度降低，就會(huì)導(dǎo)致水結(jié)冰出現(xiàn)碰撞的反應(yīng)，讓路面出現(xiàn)開裂，導(dǎo)致路面穩(wěn)定性受到直接影響。

（三）施工質(zhì)量監(jiān)督管理

施工質(zhì)量監(jiān)管，是對(duì)路基面施工展開全面監(jiān)管。很多時(shí)候防水路基面裂縫是因?yàn)橐恍┘夹g(shù)操作不夠規(guī)范，施工人員缺少質(zhì)量意識(shí)，在一些環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤等。對(duì)防水路基面的實(shí)際施工展開監(jiān)管，對(duì)工程質(zhì)量有直接影響。在很多工程的開展中，施工監(jiān)管是被忽視的[3]。導(dǎo)致在防水路基面的建設(shè)中，很多的質(zhì)量問題并未直接發(fā)現(xiàn)，一些技術(shù)操作不規(guī)范的問題也沒有體現(xiàn)出來，讓路橋出現(xiàn)裂縫。

二、道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)措施

（一）對(duì)防水路基面展開合理設(shè)計(jì)

為了讓路橋防水路基面取得良好的質(zhì)量，要對(duì)防水路基面展開合理設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)要點(diǎn)是排水和防水系統(tǒng)。要借助各類的手段，讓排水以及防水系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)。在對(duì)防水路基面展開設(shè)計(jì)中，需要對(duì)工程所在區(qū)域內(nèi)的氣候情況、水文地質(zhì)以及施工條件展開充分考慮。路基面設(shè)計(jì)需要與當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件以及社會(huì)因素結(jié)合，這樣防水路基面的防水以及排水體系才能發(fā)揮出自身的作用，若是在路橋設(shè)計(jì)中留下不合理的地方，就會(huì)讓路橋周圍地區(qū)的環(huán)境受到破壞，排水以及防水性能也會(huì)受到一定的影響。另外還要考慮到工程成本以及維護(hù)成本，在保證企業(yè)利益的情況下，讓路橋運(yùn)輸?shù)穆毮茼樌麑?shí)現(xiàn)。

（二）注重選用質(zhì)量合格的防水材料

路基面的鋪設(shè)材料也關(guān)系到防水的性能，在選擇路基面材料的時(shí)候，需要選擇一些有著良好防水性能的產(chǎn)品，防水添加劑也是要保證質(zhì)量。對(duì)路基面材料的選擇，要注重對(duì)彈性回復(fù)力以及拉伸強(qiáng)度展開測(cè)試，砼的粘接力也會(huì)影響到路基面的質(zhì)量，影響路基面抗裂能力以及防水能力。另外路基面的防水材料以及添加劑，要適應(yīng)混凝土性質(zhì)，調(diào)配好的混凝土要保證粘合性大，不易透水和脫落。為路基面選擇防水材料，還要考慮到經(jīng)濟(jì)性，降低建設(shè)的成本，提高材料的利用率。

（三）規(guī)范道路橋梁

在路橋路基面的實(shí)際建設(shè)中，施工工藝以及技術(shù)水平也要達(dá)到一定的要求。在路基面中的砼結(jié)構(gòu)初級(jí)，施工人員要對(duì)路面展開拉毛處理，要運(yùn)用機(jī)械操作與人工結(jié)合的方式，去除掉砼表面的浮漿，讓砼的粘合性達(dá)到最好的水平。施工人員要結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)砼凝固過程進(jìn)行優(yōu)化。另外是防水層施工也是要進(jìn)行強(qiáng)化的關(guān)鍵，讓路基面保持平穩(wěn)，做好對(duì)路基面的情節(jié)，對(duì)防水涂料進(jìn)行適當(dāng)噴涂。噴涂防水涂料要注重次數(shù)的控制，第一次進(jìn)行噴涂，要在凝固干燥后開展。在噴涂完成之后，要運(yùn)用適當(dāng)?shù)拇胧瑢?duì)防水層進(jìn)行保護(hù)，避免防水層受到?jīng)_擊會(huì)損壞。路基面的重要排水設(shè)施，是在兩側(cè)設(shè)置排水口以及排水管道，排水系統(tǒng)主要是為了在雨天，可以將雨水及時(shí)排出。

（四）加強(qiáng)路基面施工質(zhì)量監(jiān)管

在路基面的實(shí)際施工中，要注重對(duì)施工質(zhì)量的嚴(yán)格管控，在施工中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員展開考察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中一些不符合規(guī)則的現(xiàn)象以及地方，然后制定出改造的方案。對(duì)路基面的原材料以及設(shè)備展開審查，對(duì)材料性能展開反復(fù)測(cè)驗(yàn)，質(zhì)量合格后才能投入到后續(xù)施工中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備要進(jìn)行檢查和維修，讓設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)路基面的建設(shè)流程進(jìn)行規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工監(jiān)管。

結(jié)論：總之，在路橋建設(shè)中，防水路基面是非常關(guān)鍵的部分，需要讓路基面具備良好的防水以及排水性能，這樣避免降水和積水后路基面出現(xiàn)滲水的情況，會(huì)給路基面的結(jié)構(gòu)以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成損壞，從而影響到工程的質(zhì)量。在路基面施工中要加強(qiáng)對(duì)各方面的控制和管理。