公路橋梁施工中的軟土地基施工技術

鄒德才

（重慶中環建設有限公司，重慶 401120）

一、軟土地基施工技術在公路橋梁施工應用中存在的問題

（一）路面壓實度差的問題。由于軟土地基本身具有孔隙大、含水量高的特性，為促使壓實度得以達到工程項目施工所需，務必通過相關優化措施制定與實施后，促使孔隙大、含水量高的異常點得到切實地加強與鞏固后，軟土地基的壓實度特性才能夠達到預期的目標值所需。

（二）路面沉降問題。軟土地基施工技術在公路橋梁施工中予以實施時，由于施工所在地盲目性采用從地下大量抽水的方式時，地層之間的孔隙將會進一步增大，相應路面沉降的問題伴隨時間的推移，一步步地惡化，進而爆發出來，不僅會對人們的出行安全帶來嚴重地威脅，而且所造成的影響度及損失，將更加難以想象。

（三）路面硬化的問題。軟土地基施工技術應用的過程中，路面硬化的問題，同步性比較普遍，此種異常的產生，通常與軟土地基和施工材料的環節息息相關，如受軟土地基本身抗壓性能差的影響下，加之施工材料瀝青本身強度特性強的影響下，路面硬化的風險度，將進一步處于增長化的態勢。

（四）大氣濕度導致腐蝕速度快的問題。軟土地基施工技術在應用前，針對施工環境中大氣濕度的影響度，同樣需要重點性地予以考量，如大氣濕度導致公路橋梁的腐蝕速度提升，對于公路橋梁的安全性方面造成的創傷將是巨大的，因此，任何時候，對于大氣濕度的影響度，都來不得半點馬虎。

二、對在公路橋梁施工中軟土地基施工技術應用方法分析

（一）表面處理的方法。表面處理的方法，將是針對軟土地基表面積水的異常，通過排水、填料等方面的方式進行處理后，才能夠進一步促使公路橋梁的穩定性得到加強。此過程中，同步性針對軟土地基表面土壤性質存在的差異，需要根據公路橋梁的實況，予以采取切實性地優化措施后，促使軟土地基得以加固后，才能夠得以符合工程項目施工所需。

（二）排水固結的方法。軟土地基施工技術的應用過程中，如受到極端天氣，暴風雨天氣的影響下，軟土地基表面遭受雨水的洗禮時，公路橋梁遭到腐蝕的現象得以顯現出來。為此，只有通過運用排水固結的方法，公路橋梁遭受腐蝕的影響度，才能夠得到大幅度的減少與降低。通過設置溝渠的方式，促使雨水得以流進溝渠中時，進一步通過在地基上鋪設沙礫和碎石的運用后，軟土地基的穩固性，才能夠提升到新的高度。

（三）加載的方法。通過加載方法的運用，同步性將是解決路面下沉問題時，最為有效性地方式之一，在此過程中，采取加載的方法，軟土地基密實度的特性才能夠得以加強，壓實度的特性也才能夠得到提升的力量，因此，此種方法備受關注，進一步得到了大范圍地推廣及應用。

（四）換填的方法。換填的方法，將是對于軟土地基中土層淺的地方進行全面挖除后，換填加入固性高物質的過程。通過此種方法的運用，軟土地基穩定性方面存在的不足，將可以得到有力地改善，進一步促使公路橋梁的穩固性，使其處于最佳態勢。但同時，由于換填的方法在應用的過程中，需要花費的時間較長，為此，對于時間的改善與優化，將是人們需要持之以恒、不斷去深究的環節，相信未來的發展過程中，這些方面的問題，能夠得到有效性地解決。

三、對軟土地基施工技術在公路橋梁施工應用的相關建議

（一）對實際施工地段進行勘察。公路橋梁施工前，針對施工所在地實施細化性勘察的環節，將是重中之重，只有對于施工所在地地質、地貌等方面，擁有深入性地了解后，進一步通過對于優勢之處加以利用，對于劣勢之處進行優化改善的策略后，最終整個軟土地基施工過程，才能夠得以順利性地開展。此外，對于軟土地基的厚度，對于環境中大氣濕度等方面的因素，同步性進行考量后，促使這些部分都得到深入性地探究及分析，使不利的一些因素都管控在萌芽狀態時，最終公路橋梁工程項目施工的質量，才能夠提升到嶄新化的層面，進而為公路橋梁實現可持續性發展的目標發揮積極性地貢獻力量。

（二）選擇適合的施工環境。施工環境的方面，對于軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用，發揮出來的影響作用也將是巨大的，如針對沙質土壤，粘性土壤等不同性質的土壤時，將需要采用不同的施工方法，才能夠促使這些土壤特性方面存在的不足之處得到有效性地改善。同時，針對不同深淺度的土層，采用不同的施工方法后，才能夠促使土層的堅固性得到加強。為此，實際軟土地基施工技術應用前，將需要根據工程項目的實情、施工環境等方面的因素，進一步選用適宜性地施工方法，最終才能夠獲得理想化的地基。

（三）不斷創新提升技術力度。在軟土地基施工技術的應用過程中，需要通過不斷創新方式的運用，才能夠在面對公路橋梁施工中各式各樣的疑難雜癥時，以不變應萬變，進一步促使這些問題得到及時有效性地處理。為此，務必通過深下功夫、刻苦鉆研、努力實踐與總結，或通過引入其他先進化信息技術等方面的力量后，軟土地基施工技術也才能夠擁有新的發展動力，實現為公路橋梁的發展貢獻力量的目標。

四、結語

通過軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用后，路面下沉和硬化等方面的問題，才能夠得到徹底性地解決，公路橋梁施工過程中的質量隱患及安全隱患得到處理后，最終公路橋梁的壽命、公路橋梁的安全性，才能夠得以提升數倍，進一步為公路橋梁項目建設的開拓與發展方面，發揮出不可估量的影響意義。