車聯網技術研究

岳 勝

（廣東省南方電信規劃咨詢設計院有限公司，廣東 深圳 518038）

汽車是現代社會中應用的重要交通工具，極大便利了人類的出行以及物品運輸，也在一定程度上提升了人類的生活質量。而在實際當前信息技術、智能技術、傳感技術的發展背景下，智能汽車理念被提出研究，而車聯網技術的研究應用正是將智能汽車中的各自動化系統模塊進行有效的連接，實現汽車產品整體智能化控制提升。

1 車聯網技術簡要概述

1.1 車聯網技術簡要闡述

車聯網技術是在物聯網技術發展應用的背景下研究新型汽車智能控制技術，在其具體應用的過程中，通過信息采集層級、網絡層級以及應用層級實現了汽車系統中智能設備的聯網控制，從而提升汽車的智能化控制水平，也提升了汽車使用的安全性建設。汽車車輛技術的應用，良好實現了車與車之間的聯網建設、車路之間聯網以及人車之間聯網，從而保證了實際的汽車運行中，車主可以實施獲取道路信息路況，同時也可以完成對汽車的智能化控制，從而提升汽車的運行質量。

1.2 車聯網技術發展現狀

車聯網技術的應用很大程度上提升了汽車運行的安全性和控制性，已經廣泛開展研究。在當前車聯網技術的應用研究過程中，建設有語音服務通信模塊、定位服務模塊、智能導航系統模塊、車輛服務中心模塊都在一定程度上提升了車輛的控制性能。當前，車聯網技術更多的應用無線聯網以及5G移動聯網，提升了技術的良好應用。并且當前智能化技術、傳感技術以及大數據分析技術的應用，也在最大程度上提升了技術的應用效率，保證了車聯網技術應用更加高效。當前，車聯網技術應用具有全面性，其中主要包括車輛安全方面、交通控制方面、信息服務方面等，對于汽車使用有重要幫助。

2 車聯網技術系統組成構架分析

2.1 車聯網整體功能構架分析

車聯網在建設過程中，技術系統的整體組織構架應用非常關鍵，直接決定了車輛系統的工作運行效率，而在的建設發過程中，其主體構架分為車聯網應用層級、車聯網網絡層以及車聯網感知層等三部分組成，在實際的車聯網運行工作中，各部分系統運行分別完成系統的信息采集、網絡數據傳輸分析以及具體數據應用等功能，實現了車聯網技術的良好應用。

2.1.1 車聯網感知層

感知層屬于車聯網工作運行中的前端層級，其在工作過程中應用主要是要完成信息采集功能，從而方便整體系統實施控制能。在當前車聯網感知層建設中其主要分為傳感設備、傳感網絡兩部組成。其一，傳感設備是其核心的工作設備，主要是應用了RFID無線射頻設備、紅外傳感設備以及視頻監測設備等組成。視頻監控設備是當前車聯網系統中應用的先進檢測系統之一，如汽車后車鏡倒車系統完成后視畫面數據采集，就是通過汽車視頻檢測完成。其二，在車輛感知層具體應用中，主要應用有傳感網絡系統，應用的主要效率就是為了完成汽車整體網絡技術應用，從而保證了汽車系統應用更具有效率。在汽車感知層傳感網絡構件中連接有4G網絡傳感網關、車聯網網絡管理系統，保證了傳感器網絡應用中傳感信息的采集以及傳輸，最大程度上提升了汽車傳感網絡技術應用[1]。

2.1.2 車聯網網絡層

對于車聯網的信息數據傳輸起到了關鍵的作用。在實際的車聯網網絡層應用中，其主要包括有一般網絡服務器模式（4G、5G），同時也包括有車里網網絡信息管理中心系統以及車聯網消息中心系統，在很大程度上提升了車聯網系統工作運行中的數據良好傳輸。并且在當前車聯網網中已經開始應用有5G網絡層級以及無線網絡應用，能夠有效地提升車聯網的信息數據傳輸。而在車聯網信息中心系統工作中，其主要完成傳感設備使用中出現的信息集中控制。

2.1.3 車聯網應用層

級也是非常重要組成部分，其主要是完成汽車使用車聯網系統中的功能實現，從而保證車聯網系統應用更具有良好的性能。在當前車聯網應用層級建設中，主要應用包括有智能交通系統（實現對交通道路信息采集處理、導航系統應用）、車載娛樂系統（音樂系統、視頻播放、廣播）、道路事故處理系統（其主要是汽車行車記錄系統以及汽車智能安全防護系統）、緊急救援系統（汽車事故自動報警和預警）。車聯網系統在車輛中實際應用，就是由應用層實現，最大程度上提升了系統的工作運行效率，也一定程度上提升了安全防護功能。

2.2 車聯網網絡系統構架

車聯網是將整個智能汽車中的設備進行融合應用的系統，其具體應用過程中主要網絡層級以及網絡構架應用十分關鍵以下是對車聯網系統中的網絡層級構架進行的具體分析闡述。

當前，車聯網網絡系統構架可以包括車聯網絡、車內網絡以及車輛移動網絡三部分組成。其主要組成構架如圖1所示。在實際的網絡層架中，三部分網絡結構共同實現了車聯網網絡信息傳輸功能。并且實際的網絡層級構件中，應用了三網融合的網絡構架理念。

圖1 車聯網網絡系統的構架

首先，車內網絡建設是車聯網網絡層級應用過程中非常重要的組成部分，實際的車輛內部通信網絡建設中，完成了車載系統內部的各組成功能模塊通信設計，其主要由應用的網絡包括有CAN、LIN、Most等，通過三種網絡層級模塊的應用，很大程度上提升了網絡系統的信息傳輸交互，完成對車輛內部系統的有效控制。

其次，車聯網絡具體是指車輛與車輛之間的通信網絡技術，其中包括車與車輛之間的網絡建設以及車輛與人之間的網絡建設模塊。實際的網絡汽車模塊應用過程中，實現了實際的操作信息聯系、車輛之間的信息通信，對車輛的安全維護有非常重要的作用。

最后，車聯網系統網絡構架建設中，建設了移動互聯網聯系，能夠實現移動終端與汽車之間的控制聯系，最大程度上提升了汽車車聯網系統的工作運行效率。在當前車聯網系統應用中，過通信網絡（3G、4G、5G），將手機、車載多媒體、車載終端（T-BOX）、數據中心等模塊[2]。

2.3 車聯網子系統構架分析

在車聯網子系統建設過程中，包括有車載系統、標識系統、路邊設備系統以及通信網絡系統等組成。

首先，車輛車載子系統中，車輛各位置的傳感系統是其應用的重要設備之一，對于車聯網技術應用有非常重要的作用。在車輛傳感子系統工作中其主要完成對溫度、濕度、光線、距離等信息采集，不僅方便駕駛員及時了解車輛和信息，并通過信息數據分析還在一定程度上完成了車輛位置、車輛速度等信息采集，保證汽車智能控制。

其次，車聯網子系統中還包括有標示識別系統，在交通運行中，智能化車聯網汽車能夠對道路標示以及車輛間的相關標示進行數據采集和分析，從而智能操作汽車完成運行操作。在車聯網標識系統中主要應用有RFID和圖像識別系統，從而對車輛運行中的標識進行有效的采集，保證汽車運行控制更加良好。

第三，車聯網子系統中包括有路邊系統，路邊系統主要也是利用車聯網進行道路信息采集，其中包括擁堵路段信息采集、危險區域信息采集等。

在智能化車聯網汽車中，通過車載系統、標識系統、路邊系統以及網絡通信系統應用，最大程度上提升了車聯網技術的應用性，也實現了現代汽車應用的關鍵性[3]。

3 結束語

在現代交通運行中，智能化汽車的應用研究非常關鍵，最大程度上提升了汽車運行的效率和安全性。在智能化汽車建設中，車聯網技術應用非常關鍵，建立良好的車聯網技術系統，能夠實現汽車的智能化控制。而在實際車聯網技術應用中還存在網絡信息安全問題，所以在未來車聯網技術發展過程中，應該針對智能車聯網信息安全性問題進行解決，保證汽車應用更加高效。