“互聯網+”背景下倉庫至門店冷鏈配送問題研究

馬耀文 馬興孫 延呂玉 吳怡然 王眾歡

摘要：該文研究了“互聯網+”背景下倉庫至門店冷鏈配送問題，主要從物流運輸體系下的冷鏈配送運營模式，探討了倉儲至門店配送環節的設計、優化等問題。

關鍵詞：冷鏈物流;配送;互聯網+;倉庫;門店

基金項目：南京交通職業技術學院大學生創新創業訓練計劃項目（項目名稱：“互聯網+”背景下倉庫至門店冷鏈配送實施方案設計）項目編號：CX1958

一、引言

我國的經濟正處于高速發展時期，消費者的消費需求也開始由被動接受轉變為主動選擇，消費者對企業的要求在不斷變化，物流企業也不斷提升其工作效率。配送是冷鏈物流企業必不可少的一環，合理的配送管理模式有助于節約公司成本，提高工作效率。而冷鏈倉庫到門店的配送因其保存的生鮮物品的時效限制，對于配送管理要求更加嚴苛。本文探討了“互聯網+”背景下倉庫至門店冷鏈配送的問題。

二、倉庫至門店冷鏈配送問題概述

配送不及時。倉庫到門店的冷鏈配送在多數倉店之間尚無法達到精準及時。尤其是在節假日期間或者特殊時間節點、下單量不穩定時，多家門店反應大倉未送貨，店內銷售無法正常開展，導致銷售額急劇下滑。本文認為根本在于是傳統冷鏈貨物配送不能夠及時完成門店與倉庫之間的訂單數據交換，導致貨物不能夠按時按批次出庫。

未達及串貨問題。因監管不當，物流企業無法在第一時間得知貨物送達缺少。企業運輸管理部門和銜接單位也通常因配合不當，未能讓貨物送串率降到最低。

冷鏈物流配送設備落后導致貨物出現質量問題。冷鏈物流配送的設備落后、無法大規模普及到冷運活動，部分生鮮品的運輸仍是使用普通卡車，導致生鮮品的裝卸過程絕大多數都在室外常溫下進行，在途儲藏方式也比較簡易粗糙，這些導致了配送過程沒有有效的溫度控制，生鮮品的腐敗率增加。

門店貨物銷量信息不明確，無法準確定位客戶需求。雖然門店貨物多樣，但門店無法得到銷量信息，難以聚焦客戶需求，導致銷量無法從根本上提升，從倉庫進貨時仍然是多而不精的情況，這一現象使得門店生鮮食品的銷量始終維持在“夠不夠賣”的水平上，無法得到本質上的提升。

三、“互聯網+”背景下倉庫至門店冷鏈配送設計及優化方案

1.設計倉儲至門店的冷鏈物流配送方案

針對上述出現的問題，本文設計了相對可行的冷鏈配送優化方案，步驟如下：

調研企業，明確需求。為設計典型的倉儲至門店的冷鏈物流配送方案，需要分別對現有冷鏈倉庫和門店進行實地調查，明確需求和問題。通過調研某典型企業冷庫和對應小店，可獲知在冷庫中的大部分貨物仍然采用的是箱裝方式，只有部分特殊貨物采用了冷藏箱，冷藏柜這樣的存放方式，而這些貨物都是對溫度有一個極其精確的范圍性要求。若要設計出較為合理的配送方案，需要對各類商品的溫控要求做了解。本文羅列了部分貨物的保存環境和條件，如表1：

確定冷鏈倉店合作運營模式。根據倉庫門店配送特點確定“24小時入存揀配”模式。即早上供應商送貨到倉庫，先由品控檢測送達的冷鏈商品質量，后由物流管理人員核對數量，再由操作員在系統里做錄入處理。電腦錄入完畢以后，商品拉到指定庫位后掃碼槍掃庫位信息與商品信息，隨后上傳到系統，為后續商品尋找提供便利。在庫時候，要注意庫內溫度。當天12點前門店下單完畢后，倉庫接到反饋消息后，傍晚開始作業，根據揀貨單揀貨，揀貨完畢后放出庫區，凌晨時配送車隊到倉庫提貨，按照規定的路線送貨至各個下單的門店。

確定涉及的設施設備。根據配送模式，設計倉庫到門店的冷鏈配送方案，需要確定方案實施所需的設備設施，具體需要的設備主要包括：可進行溫度調節小型冷庫、溫度感知設備、溫度傳輸設備、食品保鮮材料、保鮮包裝設備、溫度檢測技術、電子地圖和無線傳輸技術的開放定位監管平臺、低溫銷售貨柜、低溫展示柜、冷鏈運輸車輛等設施設備。

編制配送計劃。相關機構主要包括信息處理部門、倉儲管理部門和配送部門。信息處理部門集中處理各門店上傳至云端的客戶需求，并根據云端處理結果向各門店推送需求量較大的貨物，協調相關機構人員完成配送任務。倉儲管理部門對接收的貨品進行驗收、存儲、配車，保證貨物質量安全;用冷藏車配送，配送部門接受訂單，組建倉庫至門店冷鏈配送團隊，按任務單量分派配送業務。

2. 優化現有冷鏈配送模式，充實配送方案

采用定時定線配送，改善配送不及時問題。配送不及時問題的出現，本文認為定時定線配送方法，可以以低配送費和對固定多線配送特點有計劃的安排人員出貨與接貨，以便有效管理貨物的配送時間和配送線路，通過強計劃性解決配送的時效性問題。

在銷售的前一環節設立分布式冷庫改善串貨缺貨問題。當出現貨物未達及串貨問題時，可設立分布式冷庫進行優化。即根據需求預測結果，通過重心法選址，在需求服務中心位置設立存儲分撥型冷庫。冷庫的服務對象為生鮮生鮮銷售商。生鮮銷售商可以通過互聯網電商平選擇所需商品，互聯網電商平臺通過大數據做分析，根據商品信息選擇離客戶最近的供應地實地采購，采購的商品經過初加工處理及物流運輸到最近的冷庫。物流商根據不同生鮮商品進行相應人庫.分棟、上架、配送等操作，最后送達客戶手中。發揮互聯網電商平臺的冷庫管理功能板塊，當零售有商品回庫需求時，可以根據生鮮商品基本信息，在電商平臺上提前“下單"預訂庫位，平臺將處理后的信息發至對應的冷庫庫位提供商，交易達成后，回庫商品被運用到冷庫，由冷庫專業人員經過處理后，入庫上架冷藏，這樣對貨物的準確定位大大降低了因串貨，缺貨倉庫無法及時貨物送達至門店問題的出現。

更換先進的軟硬件系統。硬件水平落后是制約冷鏈配送貨物質量的一個關鍵性因素。硬件水平落后，如車輛溫控不準、信息平臺落后、信息反饋不準等都會導致貨物在途中出現問題，這樣會使企業利益嚴重受損。—方面鼓勵冷鏈物流配送企業加快各類保鮮.冷藏等冷鏈物流配送基礎設地建設，從關鍵環節入手，重點提高批發市場中重要生鮮品冷鏈物流節點冷藏基礎設施的建設，不斷創新生鮮品加工環節的溫度控制設施，建設高效的生鮮品冷藏設施，在倉儲上應完善與冷鏈物流相配套的查驗與檢測基礎設施建設實現快速準確的檢測設備。

依托互聯網+生鮮零售商。互聯網電商平臺為零售商提供商品展示服務，通過這個服務，零售商可以把線下生鮮商品的存貨量共享到線上，零售商后臺可以實時統計生鮮商品的銷售量，不斷更新電商平臺上生鮮商品信息。消費者通過到平臺上查詢所需生鮮商品，系統根據所查詢信息自動匹配附近生鮮商家信息及所需商品信息，消費者可以選擇線下交易模式;也可以選擇線上交易，待商家接到訂單后，提供送貨上門服務，減少實物的重復配送。

在當今互聯網主導的新零售時代下，隨著國民消費升級、生鮮電商驅動等，冷鏈物流的熱度勢必將越來越高，這無疑也為該市場迎來新的發展機遇。在這種背景下，加強倉庫與門店的聯系，設計合理的倉庫至門店冷鏈配送方案，優化傳統方案，提高冷鏈倉庫到門店配送的準確性和效率，能提升物流企業在冷鏈領域的市場占有份額，幫助企業贏得市場先機。

參考文獻

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