二手車技術(shù)鑒定與評估改進(jìn)

（杭州大搜車汽車服務(wù)有限公司，浙江杭州 311100）

0.引言

我國二手車市場近年來發(fā)展愈加蓬勃，但在流通管理過程中依然存在較多問題與薄弱環(huán)境，對二手車市場的未來發(fā)展形成一定影響。為促進(jìn)二手車市場更加穩(wěn)定的運(yùn)行與發(fā)展，應(yīng)嚴(yán)格遵循二手車技術(shù)鑒定規(guī)范與要求，使用更加高效的方法對二手車價(jià)格進(jìn)行評估。

1.二手車技術(shù)鑒定方法

1.1 二手車技術(shù)狀況靜態(tài)鑒定方法

1.1.1 合法性檢查

為避免私自改裝車輛、非法走私車輛等混入二手車市場中，應(yīng)對二手車進(jìn)行合法性檢查：

（1）車輛手續(xù)。機(jī)動車輛行駛證、機(jī)動車輛等級證書、機(jī)動車輛來歷憑證（銷售發(fā)票、二手車交易發(fā)票）。

（2）車輛保養(yǎng)與維修手續(xù)。車輛使用手冊或說明書、車輛保養(yǎng)手冊。

（3）車輛稅費(fèi)手續(xù)。車輛完稅憑證、車船使用稅憑證、車輛保險(xiǎn)單。

1.1.2 車輛外觀檢查

首先應(yīng)進(jìn)行目測的方法對車輛進(jìn)行檢查，主要內(nèi)容包含：相關(guān)數(shù)據(jù)如車輛品牌、生產(chǎn)廠家、車輛識別代號、發(fā)動機(jī)型號、制造生產(chǎn)日期等；檢查車輛車身的實(shí)際情況，如車輛外觀是否破損、車門是否平整、車門裝飾條是否發(fā)生變形等情況，之后繼續(xù)對車輛保險(xiǎn)杠、車窗、車身金屬零件銹蝕情況、車身油漆、后視鏡、車輛燈光進(jìn)行檢查；對車輛備胎與行李箱進(jìn)行檢查；對車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查，包括外部表面清潔狀態(tài)、發(fā)動機(jī)罩、水箱水壺、ESP泵、剎車油壺、蓄電池、保險(xiǎn)絲盒、雨刮水壺、機(jī)油加注口等部分；檢查車輛附屬裝置；檢查車輛底盤，確保發(fā)動機(jī)的牢固可靠性。

1.1.3 車輛內(nèi)飾檢查

檢查車輛內(nèi)飾過程中，首先對車輛內(nèi)部的原廠裝飾部件進(jìn)行檢查；之后檢查方向盤與操控臺部分，掌握儀表盤的實(shí)際顯示情況，還應(yīng)對各類電子電器設(shè)備功能進(jìn)行調(diào)控；最后對車輛駕駛艙進(jìn)行檢查，主要內(nèi)容包含：車內(nèi)是否含有水泡痕跡、車內(nèi)是否有異味、內(nèi)飾是否存在破損或裂縫等問題、天窗是否可以正常使用等。

1.2 二手車技術(shù)狀況動態(tài)鑒定方法

1.2.1 鑒定內(nèi)容

完成二手車靜態(tài)檢測之后應(yīng)立即進(jìn)行二手車的動態(tài)檢測，主要內(nèi)容包含以下幾方面：整車性能（車輛密封性、車輛動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛制動性、轉(zhuǎn)向操控、車輛運(yùn)行噪音、車輛排放污染）、發(fā)動機(jī)性能（啟動、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、噪聲或異響）、底盤（離合器、變速器、輪胎形式、制動能效）、電氣系統(tǒng)[1]（車輛照明、喇叭、音響、儀表、空調(diào)、其它加裝電氣設(shè)備）。

1.2.2 鑒定單元

鑒定單元包含原地著車鑒定、上路鑒定。進(jìn)行原地著車鑒定過程中，主要項(xiàng)目包含：油壓燈、充電指示燈、前大燈、霧燈、倒車燈、發(fā)動機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、電噴系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。進(jìn)行上路鑒定過程中，主要內(nèi)容包含：車輛直線行駛情況、轉(zhuǎn)向燈情況、車身異響情況、車輛懸架彈簧、車輛轉(zhuǎn)向情況、離合器使用情況、車輛制動、車輛運(yùn)動部件、發(fā)動機(jī)。

2.二手車技術(shù)評估方法與改進(jìn)策略

2.1 二手車技術(shù)評估方法

2.1.1 成本重置

成本重置評估方法主要表現(xiàn)為，基于現(xiàn)實(shí)條件基礎(chǔ)上，購買一輛全新的被評估車輛需要劃分的車本，之后減去被評估車輛存在的編制后差額，也可以將其作為對車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格進(jìn)行評估的一種有效方式。

2.1.2 收益現(xiàn)值

使用收益現(xiàn)值法進(jìn)行二手車評估時(shí)，會將二手車剩余使用壽命期限內(nèi)預(yù)期收益使用折現(xiàn)率將其折現(xiàn)為二手車評估基準(zhǔn)日限值，同時(shí)將其作為基礎(chǔ)確定最終評估價(jià)格。這種評估方式可以將二手車本金化價(jià)格全面、準(zhǔn)確反映出來，同時(shí)依據(jù)投資決策，使交易雙方更加滿意。

2.1.3 價(jià)格清算

價(jià)格清算，主要表現(xiàn)為企業(yè)由于各種因素如破產(chǎn)，需要在較短時(shí)間范圍內(nèi)變現(xiàn)車輛，使企業(yè)清算日預(yù)期時(shí)間內(nèi)賣出車輛，使價(jià)格快速變現(xiàn)并回收。在價(jià)格清算評估方法中，主要含有現(xiàn)行市價(jià)折扣法、競價(jià)法、意向詢價(jià)法[1]。

2.2 二手車評估方法改進(jìn)策略

（1）評估重要因素。在二手車市場中，評估師經(jīng)常會提到一個(gè)詞：二手車保值率。保值率作為對二手車價(jià)格產(chǎn)生影響的主要因素，車輛具有更高的保值率才能賣出更好的價(jià)格。因此為改進(jìn)二手車評估方法，應(yīng)注重以下因素：

1）品牌。主流品牌的二手車會具備更高保值率，尤其對于合資品牌來說，比自主品牌更加保值。另外，對二手車價(jià)值進(jìn)行評估的過程中，還應(yīng)注重車輛輪胎新舊程度、發(fā)動機(jī)修理狀況、車輛二級維護(hù)狀況等。

2）車型。車型若具備很大保有量將會具備更強(qiáng)的保值率，對于剛上市的新車來說，市場會對其形成更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)，保值率較低，但市場占有率、保有量獲得上升后，會慢慢提升車輛保值率。

3）顏色。車輛外觀為常見顏色保值率更高，如白色、黑色、銀灰色。車輛外觀顏色十分個(gè)性會降低保值率，如紫色、粉色、綠色等。

4）配置。不同的新車會擁有不同配置，導(dǎo)致價(jià)格方面產(chǎn)生巨大的差異，但對于二手車來說這方面的差異較小。

5）行駛年限與里程。將二手車使用年限與行駛里程作為基礎(chǔ)，折扣會呈反比模式逐步降低，若行駛年限與里程之間任意一項(xiàng)呈現(xiàn)超高狀態(tài)，需要依據(jù)高的這項(xiàng)對二手車進(jìn)行評估。

（2）評估改進(jìn)。第一，重置成本價(jià)評估方法表現(xiàn)為購買二手車與相同品牌新車需要的價(jià)格。目前我國汽車市場競爭愈加激烈，大部分新車為提升銷售額開始降價(jià)銷售，相同車型在同一月、同一星期內(nèi)銷售價(jià)格甚至可以相差上萬元。由此可以看出，使用重置成本評估方法可以對二手車交易產(chǎn)生重要影響。若二手車相同品牌新車價(jià)格十分便宜，便可以將其作為基礎(chǔ)確定二手車評估初始價(jià)格。第二，同時(shí)采用收益現(xiàn)值方法、現(xiàn)行市價(jià)方法、成本充值方法等相關(guān)評估方法完成計(jì)算、對比、驗(yàn)證，確定最終的重要因素影響指標(biāo)系數(shù)，運(yùn)用簡單公式確定最終二手車的評估價(jià)格。

（3）評估計(jì)算方式與參數(shù)取值改進(jìn)策略。二手車初始評估價(jià)格影響因素主要包含新車購買成本、無形貶值、車輛殘值等。改進(jìn)時(shí)，可以使用改進(jìn)公式，之后評估人員需要依據(jù)二手車已知信息結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場技術(shù)鑒定，確定公式中的每一項(xiàng)參數(shù)：

E重參數(shù)表示依據(jù)評估時(shí)間，即時(shí)新車的裸車價(jià)格，應(yīng)到車輛實(shí)體售賣店進(jìn)行價(jià)格調(diào)查取證。

A品參數(shù)收集時(shí)，由于車輛市場中品牌、廠商被劃分為一線、二線、三線等級，該參數(shù)主要決定因素包含產(chǎn)品可靠性與品牌知名度。

A色參數(shù)確定時(shí)，需要依據(jù)個(gè)人喜好與實(shí)際車型，同時(shí)結(jié)合市場實(shí)際保有率。

A型參數(shù)確定時(shí)，需要依據(jù)市場實(shí)際保有量與消費(fèi)者售后滿意度。

A配確定時(shí)，需要依據(jù)車輛原廠裝備與實(shí)用性共同決定。

A車參數(shù)獲取時(shí)，需要依據(jù)車輛初始登記日期，同時(shí)對車輛系數(shù)進(jìn)行計(jì)算，還應(yīng)結(jié)合車輛實(shí)際情況明確行駛里程映照時(shí)間。

A源參數(shù)獲取時(shí)，需要對車輛來源全面分析，對全部手續(xù)認(rèn)真查驗(yàn)，還應(yīng)結(jié)合車輛實(shí)際情況照應(yīng)使用環(huán)境。A況確定該參數(shù)時(shí)，需要結(jié)合車輛的實(shí)際技術(shù)狀況等級。B地參數(shù)確定時(shí)，需要了解當(dāng)?shù)貙?shí)際政策，對交易成本（轉(zhuǎn)籍提檔、交易稅等）進(jìn)行計(jì)算。

B費(fèi)評估人員需要驗(yàn)查車輛票據(jù)與證件，明確實(shí)際使用成本，如保險(xiǎn)費(fèi)等。

B改車輛實(shí)際改造與加裝部分價(jià)值（法規(guī)允許范圍內(nèi)）。

B調(diào)結(jié)合市場交易實(shí)際情況，同時(shí)還可依據(jù)網(wǎng)絡(luò)線上測評價(jià)格，對最終評估計(jì)算結(jié)果進(jìn)行輕微調(diào)整。

3.結(jié)語

二手車進(jìn)行技術(shù)鑒定與評估過程中，應(yīng)充分分析全方面因素，同時(shí)結(jié)合合理評估方法，掌握各項(xiàng)參數(shù)的實(shí)際變化，結(jié)合市場實(shí)際情況，才能從根本上提升二手車技術(shù)鑒定與評估水平，促進(jìn)我國二手車市場獲得長遠(yuǎn)發(fā)展。