實踐二十號衛星六大黑科技

文/孔曉燕

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國內展開面積最大、翼展最長的太陽翼

實踐二十號衛星的“翅膀”是我國迄今為止面積最大、翼展最長、展開方式最復雜的太陽翼，雙翼展開比波音737飛機的翼展還要寬上10米。作為國內首個“繃弦式”太陽翼，機電部分的重量比由以往型號的1∶1下降至1∶2，機電重量比為歷史最低。

“小關節”力氣大“大心臟”品質高

帶動太陽翼轉動的是一個“小關節”——太陽翼驅動機構（SADA）。SADA個頭嬌小，卻是一個耐冷耐熱耐沖擊的“大力士”，能輕松承受巨型太陽翼展開帶來的沖擊載荷，驅動百來斤的質量轉動也不在話下。它絕對稱得上是國產SADA中的王者，國際上也處于先進水平。研制人員為衛星配備了一顆“大心臟”——國內功率最大的電源控制器。與第一代電源控制器相比，它在功率增大3倍以上、功率密度提升2.5倍的情況下，重量卻只增加了40%，實現了國產電源控制器從跟跑、并跑到領跑的跨越。

在天地間架起信息傳輸高速公路

該衛星搭載的甚高通量通信載荷，涵蓋了Q / V頻段載荷、寬帶柔性轉發器等。

如果把靜止軌道比作太空中的一條高速公路，那么這條高速公路是所有太空高速公路上最為擁擠的。而使用Q / V頻段相當于把這條高速公路拓寬了4～5倍，將大大緩解目前國際上對靜止軌道頻率的日趨激烈的競爭局面。

激光高速通信從夢想照進現實

該衛星所搭載的激光終端，將實現在軌的星地通信，通過雙通道信號傳輸，可以實現10G左右的通信容量，相比于傳統的微波通信，實現了指數級的增長，而且具備傳輸速率大、保密性好等優勢。

“混合推進”讓衛星飛行更穩定、更精準

該衛星采用的一套混合推進系統，由化學推進和電推進提供混合動力，相當于衛星里的“油電混動汽車”。化學推進力量大，但效率低，適合快速變軌和調整衛星姿態，盡快將衛星送入既定工作軌道；電推進力量小，但推力精度高、效率高，適合在軌長期精確軌道調整。

“降溫神器”——可展開式熱輻射器

該衛星尺寸大、體積大、重量大、功耗大，產生的熱量多，如果不及時散熱，就可能“上火”“發燒”甚至“暈倒”，造成各種設備失效，從而無法正常工作。怎么辦？科研人員為它準備了一個“降溫神器”——基于單相流體回路的可展開式熱輻射器。