廣州港和連云港港攜手舉辦“兩港一航”業(yè)務(wù)推介會(huì)

楊開林

2020年9月29日上午，來自港口、物流、船代、貨代等方面的近80家企業(yè)齊聚廣州國(guó)際港航中心，共同參加了“廣州港、連云港港‘兩港一航服務(wù)推介會(huì)”。

在“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的理念指引下，推介會(huì)拉開了粵港澳大灣區(qū)與東方橋頭堡南北聯(lián)動(dòng)、共話發(fā)展新篇章——伴隨著滿載陶瓷、木材、石粉等貨物的“南輝27”輪鳴笛北上，標(biāo)志著郁州海運(yùn)公司“廣州—連云港”集裝箱航線首航順利啟動(dòng)，不僅為北方貨物南下廣州打開了通道，也為華南貨物北上連云港，進(jìn)一步分撥至蘇魯豫皖省區(qū)、中西部地區(qū)乃至中亞、歐洲等國(guó)際市場(chǎng)暢通了物流運(yùn)輸通道。

據(jù)悉，“廣州—連云港”集裝箱航線目前已投入兩艘1.2萬噸船舶，計(jì)劃每周1班、5天到達(dá)，可提供800個(gè)艙位。

廣州港地處粵港澳大灣區(qū)幾何中心，是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)，是華南地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的最大綜合航運(yùn)樞紐。連云港（港）地處“一帶一路”的交匯點(diǎn)，是新亞歐大陸橋東橋頭堡，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶東西雙向開放的海上門戶。大灣區(qū)與橋頭堡物流通道的進(jìn)一步暢通，有利于加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

28日下午，立足于各自區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，廣州港集團(tuán)、連云港港口控股集團(tuán)共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)和資源共享，深化直航航線合作，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的全程物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的合作效果。

在簽約儀式上，連云港港口控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)丁銳，廣州港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李益波出席見證。

“兩港一航”業(yè)務(wù)推介會(huì)的成功召開、“廣州—連云港”集裝箱航線的順利首航，是廣州港、連云港港開展戰(zhàn)略合作、深化港航交流方面的重要成果，承載著南北聯(lián)動(dòng)、戰(zhàn)略互助的新期望，對(duì)于高質(zhì)量共建“一帶一路”，推進(jìn)更高水平對(duì)外開放，穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤，發(fā)揮大陸橋陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，暢通國(guó)際物流通道具有重要的意義。

“連云港港將以此為契機(jī)，全力支持新航線開拓，并通過全程物流合作模式，加強(qiáng)港口功能、完善物流網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化通關(guān)便利，努力為在港船、貨主提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務(wù)。”連云港港口控股集團(tuán)副總裁王新文在致辭中表示，該航線的開通進(jìn)一步優(yōu)化了連云港港口航線整體布局，為客戶提供了更為豐富的貨運(yùn)通道選擇，感謝廣大船、貨代企業(yè)和客戶朋友們的信賴與支持。

在“兩港一航”業(yè)務(wù)推介會(huì)上，廣州港、連云港港分別進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)推介，廣州佳尼國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司作為客戶代表進(jìn)行發(fā)言;廣州港物流與連云港物流、廣州港船務(wù)與連云港郁州海運(yùn)分別簽署物流項(xiàng)目合作協(xié)議。

會(huì)務(wù)期間，連云港港口控股集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)丁銳、王新文帶領(lǐng)集團(tuán)集裝箱事業(yè)部、物流控股公司、郁州海運(yùn)公司主要負(fù)責(zé)人走訪廣州海力物流集團(tuán)有限公司，雙方就開通新航線、開展物流運(yùn)輸，共建陸海聯(lián)運(yùn)通道等方面進(jìn)行了探討交流。