
前三季度,連云港港機械車輛出口累計達61450臺,同比增加19723臺,增幅高達47%,創歷史同期最好水平。今年以來,受疫情影響,全國滾裝出口業務一度出現下滑,但憑借專業化的滾裝泊位、發達的航運網絡、優質的裝卸服務以及快捷通關保障等優勢,連云港港滾裝車輛出口頂住壓力,實現了逆勢上揚。
“9月份,港口機械車輛出口9731臺,單月出口量再次逼近1萬臺;9月15日,‘華輪費德里奧輪僅用了13個小時就完成裝載汽車2105臺、挖掘機70臺,創下了單航次最大滾裝量和作業效率紀錄。”東方港務分公司市場營銷中心市場三部經理彭橋坦言,數字的背后是客戶一直以來的信任和支持。
為了穩定滾裝業務市場,連云港港成立貨源開發小組,以網格化形式跑市場,主動對接各大車企需求,共同應對外貿嚴峻形勢。隨著“連云港—海參崴”遠東滾裝新航線開辟,連云港港將重點瞄準了新能源汽車出口以及國際中轉業務,有效穩固了滾裝澳新線、南美線、歐線3條主力航線運營;同時,加快啟動汽車運輸火車卸車線,基本滿足了全列全直道運輸,裝卸作業效率穩步提升。
(供稿:連云港港口控股集團)