(大連交通大學電氣信息工程學院 遼寧·大連 116028)
2016年12月,總書記在全國高校思想政治工作會議上強調,要把“立德樹人”作為教育的中心環節,思想政治工作要貫穿于教育教學的全過程。在高校的課程體系中,專業基礎課程和專業課程的比例很大,專業老師對學生的影響又是最深的。因此,在專業課中融入思政元素,對于培養高校學生的專業素養意義重大?!惰F道信號遠程控制》課程是軌道交通信號與控制專業的專業核心課程,課程的教學目標是,學生不僅能夠獲得專業的知識及能力,同時能夠激發學生今后從事軌道交通行業的使命感和責任感。經過不斷地教學反思和總結,我們在教學大綱的修訂、教學方法和課程評價體系的改進等幾個方面做了積極地探索研究,取得了較好地效果。
《鐵道信號遠程控制》課程的教學內容主要是以遠程控制技術為基礎,研究應用在鐵路中的遠程控制系統。學生不僅要掌握遠程控制的基本知識,更重要的是能夠設計遠程控制系統,解決鐵路中的遠程控制系統所遇到的技術問題。
眾所周知,列車的安全運行關系到千千萬萬人民的生命安全,在鐵路高速發展的時代,網絡技術,遠程通信技術都是保障列車能夠正確接收信息,能夠安全運行的基礎。在這門課程的學習中,學生要樹立正確的學習態度,對于今后所從事的行業有敬畏之心和強烈的責任感。
因此,在教學大綱的修訂中,在原有的知識結構基礎上,融入了思想政治元素,在以下兩個個方面加以體現:
我國的軌道交通行業發展迅速,列車的速度越來越快,保障信號設備的正常運行是重中之重。軌道交通信號與控制專業的學生需要對所從事的工作領域有強烈的責任感和使命感。因此,根據各章節的知識點,加入不同的思政內容,讓學生們深刻地感受到,學習和工作應該有嚴謹態度和強烈的責任感。
在課程中的部分思政元素如表1所示。

表1:《鐵道信號遠程控制》課程思政元素例舉

圖1:基于“超星”的混合式教學模式
專業課程的知識內容通常與實踐關系密切,培養學生的專業知識應用能力非常重要。在大綱的修訂中,增加了實踐環節。利用虛擬實驗技術,讓學生“進入”到真實的鐵路調度室中,對于各個設備的位置和網絡連接關系產生感性的認識,并可以設置一些常見的故障,通過排查故障的方式加深對知識點的理解,加強對知識的應用能力。
《鐵道信號遠程控制》課程除了在教學內容上增加了與“思政育人”思想相契合的部分外,教師在授課中的教學方法和課堂的教學設計方面,也進行了有效地改進。
目前,本專業的教師授課中以混合式教學方式為主,利用超星泛雅平臺,建立網絡教學資源。如圖1所示,在每個章節中,依據教學內容,提前發布學習視頻或文檔,以課前預習,課上討論,自學等多種方式提高課堂教學的質量及活躍度;特別是在課堂上,學生以小組為單位進行課題討論的方式,有效提高了學生獨立思考及溝通合作能力。
《鐵道信號遠程控制》課程在考核方式上進行了改革,主要有以下幾個方面:
課程采用線上線下混合式的教學模式,在線上的課程建設時,設置了音視頻學習、章節測驗、課堂討論、小論文及考試等多種考核項目,將這些考核項目的分數作為平時成績的依據。同時,平時成績增加到總評成績的60%,考核項目的比例如表2所示。加大過程性考核的內容和比例,能夠督促學生重視課程的學習過程,改變“臨時抱佛腳”的考試現狀。學生能夠意識到,只有積極參與到課程的學習中,才能夠拿到課程的學分。

表2:課程考核方式
學生需要通過查閱相關資料,積極思考才能夠完成考核項目。課程的期末考核,不再采用試卷的形式,而是學生以小組的形方式,完成一個課題的設計,并形成報告,參加答辯。通過這樣的方式,培養了學生主動獲取知識、分析解決問題、溝通交流及表達的能力。這些也是一個大學生走向社會,需要具備的基本素質。
由于加大了平時成績的比例,對于平時學習不夠重視,或者確實因為某些特殊原因耽誤學習的學生,設置了補考機制。對于每一階段的學習,教師都將公布學習成績,學習成績較差的學生,可以申請“補考”,但是為了成績公平,補考的滿分設置為60分。這樣既可以鼓勵后進生跟上“大部隊”,又可以對于成績好的學生公平合理。
課程結束后,教師應該對課程的授課質量做到“心中有數”,積極進行總結和反思,學生則應該對于教師的授課質量做出評價,幫助教師發現問題。通常,對于課程的評價結果多以課程的總結報告和學生的評價系統來體現,但實際上,這兩者間并沒有直接的聯系,教師一定程度上只是根據課程的考核結果做出分析總結,對下一輪的教學并沒有實際的指導意義。
因此,在《鐵道信號遠程控制》課程中,增加了“課程質量調查問卷”這一項活動,調查問卷的部分內容如圖2所示。通過在調查問卷中設置相關的問題,如學生是否清楚地知道課程的學習目標,是否認為自己能夠達到課程的學習目標,是否明白課程在培養方案中的定位,以及對教師的授課方式是否有意見和建議等。教師通過分析問卷的調查結果,“聽到”學生真實的“聲音”,分析總結教學中存在的問題,為今后的教學制定更有效的教學改革措施,形成積極地良性循環。

圖2:課程滿意度調查部分內容
當前,軌道交通行業已逐漸從注重規模建設向質量提升轉變,對人才的能力與素質提出了全新要求。適應能力強、知識結構全、學習能力好、綜合素質高、創新思維活的復合型技術應用人才越加受到行業青睞。《鐵道信號遠程控制》課程是軌道交通信號與控制專業的專業課程,經過幾年不斷地教學反思和總結,通過修訂教學大綱,改革課程考核方式,改進教學方法和課程評價體系等方式,將思政育人的思想融入課程的整個教學過程中,讓學生在學習的過程中有參與感、成就感和獲得感,在鞏固專業知識,加強知識應用能力的基礎上,積極培養學生的創新思維、提高學生的綜合素質。將“立德樹人”的思想緊緊圍繞一切的教學活動,培養出符合軌道交通信號與控制專業人才培養目標的社會主義建設者和接班人。