張炳其
(連云港市急救中心,江蘇 連云港222000)
隨著時代的發展,道路中的汽車數量越來越多,雖然提升了人們的生活質量,推動了社會進步,但伴隨而來的一些交通事故,需要人們給予高度關注,加強一些安全駕駛方法的了解,提升駕駛過程的安全效率。而只有相關駕駛人員積極了解一些險情狀態的處理方式,才能夠趨利避害,提升運行安全駕駛質量,最大化的保障個人的利益。
交通事故首先會對一個家庭造成不可磨滅的影響,輕則會導致受傷人員無法進行學習工作和生活,對家庭的正常生活產生一定的影響,增加生活的負擔。重則會導致一個家庭的破碎,引發家庭更大的矛盾,對社會穩定和諧的發展產生消極的影響。交通事故的發生會導致巨大的經濟損失,物質財富的損失、醫療費用等,這些費用給家庭帶來了巨大的經濟負擔,日常開銷變大、工作無法正常進行。同時給駕駛員和他的家庭成員的精神帶來傷害,對今后的日常生活造成很大的影響,這些不良影響是很難去調節的甚至是無法調節的,綜上看來,汽車的安全駕駛是十分重要的。
車輛在行駛途中產生問題和故障引起交通事故。據資料顯示,我國一部分的交通事故中是因為車輛發生故障產生,比如在汽車行駛的過程中突然爆胎、汽車制動突然出現故障都會引起交通事故。在夏季時,車輛爆胎的幾率會升高,導致發生交通事故。
交通的標志、天氣狀況、交通信號和路況等因素都可能造成交通事故。道路不平整、地面的溫度在對汽車的安全駕駛會有影響,一些駕駛人員不注意交通的標志、交通信號等,導致發生交通事故。
有一些駕駛員是新手上路,對一些緊急發生的情況不能做出很好的應對措施,一旦發生狀況,心理素質不高,造成恐慌,造成交通事故。還有一些熟練的駕駛員自認駕駛平穩,導致粗心大意,不注意安全行車。酒后駕車、駕車途中撥打電話、違規超車等,這些都會導致交通事故的發生。我國居民的汽車保有量不斷增加,隨之而來的是交通安全壓力的增加。統計數據表明,如圖1。近年來,我國直接由疲勞駕駛導致的死亡人數占機動車駕駛交通肇事總死亡人數的20.35%,而接打電話、交談占11.50%。分析近幾年來的全國道路交通事故情況,中不規范駕駛導致的嚴重交通事故占很大的比例。
3.1.1 引發爆胎故障的原因及處理
汽車的運行過程中,常見一種輪胎爆胎現象,如圖2 所示,該現象是指輪胎在高速運轉情況下,由于車胎內的氣壓、溫度較高,加上輪胎存在的質量問題(輪胎老化),引起突然性的爆破現象。車輛運行過程中,一旦輪胎出現爆胎故障,車輛會迅速出現整體結構的傾斜現象,同時降低車速,伴隨而來的還有較大的響聲。當出現該故障現象時,駕駛人員應避免第一時間進行“剎車”,以避免車輛由于慣性產生側滑、甚至翻車現象,較為容易引起一連串的交通事故。為了能夠有效應對該事故現象,駕駛人員應第一時間控制油門,減緩車輛動力,讓車輛緩緩停下,靠在路邊位置,避免影響到其它車輛,當車輛出現爆胎現象時,駕駛人員還應注重及時按下故障停車信號燈,以給予其它車輛警示,避免有關車輛形成追尾等事故。車輛爆胎事故是一種長發事故,對此,一般車輛上都會裝載備用車胎。待車輛停靠在道路旁邊后,駕駛人員給予常規更換即可。

圖2 輪胎爆胎圖
3.1.2 爆胎故障現象預防
為了盡量減少車輛的爆胎危險情況發生,作為駕駛人員應給予車輛正常的保養維護處理,針對輪胎元件個的保養而言,通常情況下,應給予及時更換。輪胎是一種消耗元件,應用過程中,主要與地面接觸,此時,基于地面的平整性,其往往會影響車胎面的磨損厚度。當胎面磨損到一定厚度時,應及時給予更換。尤其是對于一些應用時間較為長久的輪胎而言,其胎面不僅具有磨損嚴重的特點,胎壁上還常見一些裂紋現象,具有較高的安全隱患,不利于車輛的安全運行。對此,為了降低車輛爆胎故障的發生概率,車主應及時更換汽車輪胎。另外,爆胎現象與車胎內的氣壓指數具有直接關聯,為了避免車輛車胎胎壓較高的現象存在,車主在保養車輛時,應給予檢測,使其保持在標準范圍內。
現代汽車的運行過程中,很少發生車輛轉向失控的問題,但車輛內部相關系統結構出現問題時,很可能導致汽車方向失控故障發生,一旦在汽車運行中發生這種事故,很可能導致相關交通事故產生。當車輛發生方向失控問題時,駕駛人員應立即給予減速處理,及時打開故障信號燈,給予其它車輛警示,避免撞車等事故發生。車輛運行速度過快時,制動過程應循序漸進,避免導致車輛出現側滑現象,引起更多交通事故。引起車輛轉向失控的原因有多種,如機械故障原因、轉向潤滑油缺少,都可能引發車輛轉向失控問題產生。為了能夠有效避免相關問題的產生,車輛駕駛人員在駕駛前,應強化檢測,對各項功能進行測試,在確定車輛狀態良好的條件下,再進行駕車。車輛在道路上發生轉向失控問題時,安全停靠后,應及時聯系有關服務站,將車輛拖走。此時應避免車輛被繩索拖走,以避免造成輪胎的磨損問題。車輛維修過程中,應結合損壞成因,及時更換有關零件,添加油液,使汽車狀態保持健康,確保駕駛安全。
3.3.1 剎車故障問題的應急處理
車輛內部結構中,剎車系統是重要的組成部分,對車輛的運行安全、穩定具有重要問題,一旦剎車系統出現問題,勢必會產生駕駛人員的健康威脅。一般情況下,車輛運行過程中,剎車系統問題主要表現在剎車效果不明顯、異響、剎車失靈等。剎車效果不明顯是指車輛運行過程中,制動距離過長,這往往容易導致車輛的追尾事故發生,引發不必要的麻煩。對于這種現象存在時,駕駛人員應保持與其它車輛的距離,盡量避免車輛之間的摩擦、碰撞現象產生。緊急狀況下,可以使用手動剎車形式,將車輛車速控制下來;車輛車速較快的情況下,若出現車輛剎車問題時,應及時通過換低速檔的方法,將車輛速度降低,降低車輛運行階段的危險系數。
3.3.2 剎車“異響”問題的處理
剎車過程中出現“異響”問題時,駕駛人員應結合實際情況,具體問題具體分析,給予合理處理,導致剎車“異響”的成因主要有剎車片問題、剎車位置摻入石子等。當車輛出現短暫的異響現象時,可能是剎車片位置處存在石子;當這種異響持續存在時,需要給予專業人士檢查,若剎車片變薄,超過一定刻度線時,車輛剎車便會產生警報“異響”,提示車主及時更換。
3.3.3 剎車“失靈”故障的處理
車輛運行過程中車輛出現剎“失靈”故障時,較為容易引發交通事故。而當這種故障發生時,汽車駕駛人員應及時控制車速,將車輛速度降到最低,以降低碰撞事故的發生概率。通常情況下,駕車人員應加強這種“剎車失靈”現象的測試,判定具體問題及成因,如車輛在剛剛進行剎車系統的保養后,可能存在油液系統內部的氣泡存在,這可能會導致剎車間歇性失控現象發生;測試過程中,剎車系統若一直處于“失靈”狀態,表明剎車系統存在故障。無論哪一個原因導致汽車“剎車失靈”問題產生時,駕駛人員應盡量將車輛減速停靠在路邊,等待救援,將車輛拖到最近的服務站后,給予進一步的檢查,直至排除故障。另外,當剎車故障出現時,現代汽車都會以報警常亮的形式,提醒汽車駕駛人員,對此,作為汽車駕駛人員應在駕車過程中,注重一些故障燈的觀察,出現故障燈常亮現象時,應給予及時測試、檢測,及時送修,排除有關故障,確保駕車過程的安全可靠。
車輛打滑與地面因素存在直接關聯,如在冬季,地面較為容易出現結冰現象,這往往容易導致車輛的安全事故產生。為了減少一些故障的發生,車輛駕駛人員在車輛打滑過程中,應盡量避免快速踩踏剎車,以免車輛在該路面條件下發生側移、漂移等現象,引發相關交通事故。出現打滑時,駕駛人員應結合實際情況,盡量減速,待車輛保持穩定后,在行駛到安全路面上。打滑過程中,車輛的剎車系統可能會失去作用,此時,駕駛人員切勿直接采用手剎方式,防止車輛的甩尾現象發生。另外,針對車輛打滑故障現象而言,車胎花紋對于車輛的打滑現象發生也具有較大影響,當車胎表面磨損較為嚴重時,其抓地力會下降,進而容易導致車輛的打滑現象發生。對此,為了合理控制車輛的打滑,車輛駕駛人員應注重對車輛的維護管理,如在冬季更換冬季輪胎,在一些特殊區域可以裝置防滑鏈,以確保車輛能夠安全、穩定運行。
車輛儀表盤上的指示燈有多種,某一報警指示燈在車輛運行過程中呈現常亮狀態,則代表車輛可能存在故障問題,駕駛人員若不能夠及時進行處理,則可能引發較為嚴重的后果發生。一些故障燈的顏色多為紅色,需要駕駛人員給予高度警惕。當紅色機油燈出現常亮問題時,可能是汽車發動機內部的機油存在缺少現象,當該類問題發生時,駕駛人員應及時將車輛停靠在路邊,打開發動機位置的機蓋,檢測發動機油尺,查看發動機內部的油液高度,當未發現機油時,證明發動機內部存在嚴重缺機油的現象。導致這種故障問題的原因有多種,較為常見的原因為保養過程中未加滿機油,對于這種故障問題,采用后添加的方法即可,但應盡量在未添加前,避免啟動車輛發動機,以免造成發動機內部的高溫等問題產生,溫度過高較容易引發發動機內部的故障問題產生;車輛更換機油后,油底螺絲未能夠及時固定,也可能導致機油故障燈常亮,作為駕駛人員在發現一些故障燈的常亮問題后,應及時暫停車輛的行駛,給予及時的檢測處理,確保車輛運行階段的安全。
綜上所述,汽車是一種機械設備,其運行過程中,存在元件的磨損、損耗等現象,在長期運行過程中,隨時都可能產生問題,包括內部問題、外部環境引發的問題等。作為車輛駕駛人員,只用明確一些緊急情況下的應急方法,才能夠提升汽車駕駛過程的安全系數,降低一些交通事故發生的概率,真正保障駕駛人員及乘坐人員的利益,使道路交通通暢。結合本文對相關車輛運行過程的緊急情況說明,應急方法分析,希望能夠為有關駕駛人員提供借鑒。