航海技術的發展及面臨的挑戰

楊鎮宇

摘要：經濟的發展，城鎮化進程的加快，促進交通建設項目的增多。海上運輸業在全球經濟一體化的背景下，得到了迅速發展，我國三大運輸之一是海運，改革開放后，海運為我國對外貿易領域中做出了很大貢獻，讓我國和世界各個國家形成了一定的聯系。航海技術是海上運輸領域中需要使用的技術，十分重要。航海技術推進了我國航海運輸事業的發展進程。從數據反饋出的信息得知，全球海上運輸達成的貨物高達90%，象征著海運業是國家的發展策略之一。本文就航海技術的發展及面臨的挑戰展開探討。

關鍵詞：航海技術;發展;人才培養

引言

近年來，隨著空間技術和電子通信技術的廣泛應用，我國航海技術獲得了很大程度的發展，但隨之而來也出現了人才資源不足的問題，嚴重影響海運領域的進一步發展，需要相關部門和人員引起重視。

1船舶技術和航海技術的發展

1.1船舶技術

船舶在國際貿易當中發揮著關鍵作用，同時也是航海技術的重要載體。在當前經濟全球化趨勢不斷增強的背景下，船舶制造技術也得到了快速的發展，在包括船舶結構、航行距離、裝載量等很多方面都得到了顯著提升，從而更有利于提高運輸利益、促進能源的高效利用。除此之外，信息技術也在船舶制造中得到了有效應用，例如采取電子設備實時監控各項船舶數據。

1.2航行自動化技術

航行自動化具體可以分為三種。一是航行計劃系統。在目前的航行計劃中，一般是根據人為的經驗來制定的。如果遇到突發情況，比如惡劣天氣等因素的影響，航行會根據具體情況來改變原本的航線。這樣會增加一定的風險，同時也影響了航行的時間。現代化的航行計劃系統，可以在實際的航行中，通過氣象導航系統，可提前編制相關的航行計劃，依據天氣的變化，對航線進行最合理的設計，盡可能的避免惡劣天氣對航程的影響。二是信息顯示系統。船舶在航行中，船體以及周圍海域的數據能夠實時的顯示在監控設備上。除此之外，船舶在遇到某些故障時，智能監控系統可以指出最佳的應急預案。使操作人員能夠根據這些數據有效的把握船舶航行的狀態，并且根據一些突發問題采取必要的緊急措施。

2航海技術面臨的挑戰

2.1自動化駕駛降低船員安全意識

目前自動化駕駛技術在船舶航行中得到了廣泛應用，通過運用各種先進航海技術，降低了操作人員的工作量，但同時也造成了船員安全意識下降的問題。由于相關操作人員過于依賴自動化技術，從而造成面對突發情況時缺乏有效的應對措施。

2.2海員管理力度較低

隨著海外貿易的增多，越來越多的國家開始建立海上貿易渠道，這使得跨國運輸船舶數量顯著增加，同時對于船員的要求也提到了新的高度。而以我國海員管理力度來看，以港口國監控和國際法教育兩方面為主的問題依舊十分嚴重。一方面，由于國內許多海員并不熟悉各個國家的PSC管控措施，使得其很容易因為錯誤操作而受到港口國負責部門的警告和滯留，輕則影響海外貿易的正常進行，重則給企業和國家帶來較大的信譽損失;另一方面，許多海員缺乏足夠的國際法教育，對航海過程中的安全管理和環境管理缺乏正確認識，使得其行為極易違背國際法律，很不利于海上航行的有序進行。

3應對航海技術挑戰的幾點策略

3.1合理運用自動化駕駛技術

具體而言，為提升航海過程自動化技術應用的安全性，需要注意如下幾個方面：第一，科學制定航行計劃，在航海過程，船員需使用氣象導航，完成航行計劃的編制，根據海域氣象資料，合理選擇航行路線。同時利用氣象預報、操作理論、導航設備等完成航行中期的氣象預報。在實踐操作時，借助航線計劃對數字航線、操作系統展開綜合設計，處理航線的轉向點以及曲率半徑各類參數，并完成實踐處理，以便航行計劃、雷達海圖等能夠順利傳輸至航線控制系統以及雷達裝置當中。第二，合理使用航跡控制自動化系統，該系統的運用下，船舶能夠按照既定的航向，提前設定航行軌跡，展開自動化控制，在船舶的操作臺上，使用雷達顯示屏幕，輔以操作手柄，對航跡進行自動化干預，進而控制航行軌跡。第三，正確使用雷達系統，該系統利用ARPA完成海面上各種來船信息的收集，之后使用具有高分辨率功能的光柵，對雷達進行掃描，正確使用此系統，能夠防止船舶行駛環節產生碰撞事故。第四，高效利用電子航海圖，使用電子形式的海圖系統，該系統主要是由電子海圖、ARPA雷達等進行疊加，最終形成的助行設備，海員在船舶航行過程中，正確使用電子航海圖，可更好地對比航海圖數據、雷達數據二者的關聯性，進而提升船舶航行過程的安全性。

3.2海運人才培養

船舶自動化駕駛技術的飛速發展很大程度上降低了海運工作人員的工作強度，提高了海上運輸的效率和安全性。但同時也對船舶操作人員有了更高的要求，需要船員熟練掌握航海或輪機等專業技能，同時具備較強的應變能力和協作能力，良好的安全觀念、職業素養和心理素質。為培養符合以上條件的優秀人才，需要做到以下幾點：（1）保證船員擁有國內和國際相關法律法規要求的基本職業資質，并擁有豐富的實踐經驗，同時具有一定的服從意識和團隊協作能力。（2）保證駕駛人員的業務能力和業務素質，除了要具備氣象知識、避碰規則等相關理論知識，還要掌握適當的外語能力，保證在國際水域航行時交流溝通的方便。（3）在國際水域航行時，船員需要時刻注重自身形象，因為在這種環境下個人形象往往代表了國家形象，這就需要船員保持愛國熱情，在接待世界各地的人員時保持積極向上的精神風貌。（4）海上環境較路上差別很大，尤其是多變的天氣，會導致船員工作環境比較艱辛，船員必須要保持強健的體魄才能適應，因此在培訓過程中需要注重人員身體素質的強化。

結語

總而言之，在科技的發展過程，航海技術也逐漸向自動化方面發展。計算機技術、互聯網、高新設備、技術等在船舶上的應用，船舶航行過程的自動化程度越來越高。針對船員在航海過程存在的不足之處，需要進一步加強人才的培養，重點在操作能力、理論知識等方面強化培養，為船舶的安全航行提供保障。

參考文獻

[1]董垠鑫.航海技術發展及面臨的挑戰探討[J].產業與科技論壇，2019，18（23）：98-99.

[2]郭一鳴.現代航海技術發展趨勢及挑戰[J].福建茶葉，2019，41（09）：166.

[3]王國棟.芻議航海技術的發展及人才培養面臨的新挑戰[J].中國戰略新興產業，2018（40）：23.