新能源汽車時代下海南汽修行業的應對

丁勇 孫占周

三亞理工職業學院 海南 三亞 572000

引言

海南省推出了一系列關于新能源汽車的發展規劃，使得海南新能源汽車所占的比重日益增加。新能源汽車走進老百姓家庭的步伐明顯加快。海南新能源汽車的保有量的大量增漲必將帶動汽車維修行業的改革。

1 海南新能源汽車維修行業的發展狀況

海南新能源汽車的保有量正在迅速增加，必將對傳統的汽車維修行業造成沖擊。汽車維修企業必須針對自己的經營業務作出改變，兼顧發展新能源汽車的維修。在此之前很多汽車維修企業早已經涉足新能源汽車的維修領域。

目前海南新能源汽車維修行業有以下幾個特點。

目前海南新能源汽車維修行業的發展相對滯后，缺乏大型的新能源汽車修理企業，在品牌建設、連鎖發展方面欠缺。新能源汽車的維修和傳統汽車的維修方式相差很大。廣大的汽修企業一方面應該積極的培訓現有的員工，另一方面也可招錄有新能源汽車維修經驗的新員工。做好人才儲備才能在新能源時代大環境下繼續發展。

新能源汽車的維修應該涵蓋維修、維護、保養和美容等多種業務，更加全面系統地向車主的提供優質服務，逐漸提高廣大車主對新能源汽車的認可。

日新月異的新型電子技術、計算機技術推動著新能源汽車行業的發展，智能化及平臺化普及。例如新能源汽車ECU軟件升級技術領域，已經能夠提供ECU軟件OTA的在線升級，讓新能源汽車通過更新APP、更新操作系統來獲得更多功能。這樣就節省了售后和維修人員需要花費大量時間去對每一臺車進行人工升級的勞動量。

2 當前新能源汽車使用中常見的故障分析

隨著新能源汽車產業的發展，新能源汽車的各項技術早已日漸成熟，但電源系統、電機、變速器依然很容易出故障的部件。

2.1 電源系統方面的故障問題

在新能源汽車故障中，電源系統的問題最為高發。電源系統的故障主要分為兩大類，一類是電源管理系統的故障，一類是動力電池組出現故障。電源系統由于其長時間處于高壓狀態，所以線路、電子元件等都容易出現短路、斷路等故障。一旦電池管理系統出現故障就會停止對電池的保護，從而引發電池故障，降低電池組的容量，繼而影響電池的使用壽命降低車輛的續航里程。電池的故障多與電池內部的熱失控有關。

2.2 電機驅動系統方面的故障問題

電機驅動系統由中央控制單元、機械傳動裝置、驅動控制器、電動機等組成，其作用是將電能轉化為動能。電機驅動系統易發生故障問題的部件主要是機械傳動裝置、電動機和驅動控制器。

電動機是新能源汽車電機驅動系統的重要組成部分。當電動機發生故障時，則會嚴重影響新能源汽車的整車性能，甚至無法行駛。很多因素都能引發新能源汽車出現電動機故障，其中線路故障和機械故障的情況較多。維修時先核查該電機是否還在免修時間段內。電機故障的排除，首先檢查定子，定子常見故障包括繞組短路、斷路、拉簧燒斷、接地等。其次應檢查轉子，轉子常見的故障有換向器損壞、風葉損壞、軸承損壞、電刷磨損、轉子繞組燒毀等。

2.3 變速箱的故障問題

由于電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車不需要離合器，但是變速箱是必不可少。變速箱在不同的情況下選擇不同的檔位，有利于提高車輛的性能、續航里程等。根據變速箱的運行原理，變速器的轉速與新能源汽車的行駛速度成正比，隨著車速的增加變速器的荷載也隨之增加，加之檔位的不斷變化也增加了變速器內部零件的磨損，繼而導致變速器發生故障。變速器發生故障的新能源車輛會出現變速器失靈、車輛動力不足等情況。

3 新能源汽車維修技術要點

3.1 電源系統維修

對電池的維修要嚴格區分電池組整體的老化和單體損壞。保護板和電流保險器需按規格正確選擇，確保其對鋰電池的保護。在進行檢修操作時，為了保證安全電路應處于斷開狀態安全。對于復雜的維修問題，必須選擇和故障車型相匹配的零部件方可進行更換比較。

控制器屬于高壓部件，所以需要斷電維修且保證內部放電完全。檢查過程中要不可觸碰操控按鈕，檢查重點是觀察是否燒毀，如果已燒毀需要更新新的控制器。清理灰塵時宜采用刷子或者壓縮空氣除塵。

3.2 實現配件標準化，提高維修服務效率

新能源汽車維修零部件的供貨價格和渠道亟需規范，尤其是對于像動力電池、電機這樣的核心部件來說，首先要保證維修配件價格的透明，讓廣大車主得到公平公正的維修價格。另外要保證配件質量，防止因配件質量不合格引發二次維修，努力營建誠信健康的汽車維修市場，全心全意為廣大新能源汽車車主服務。

3.3 加強技術研發

制約新能源汽車發展的瓶頸就是動力電池。從已經淘汰的鉛酸電池、鎳氫電池到磷酸鐵鋰電池，再到現在的主流三元鋰電池。動力電池每一次革新都會極大的帶動新能源汽車的發展，動力電池的技術革新勢在必行。比亞迪刀片電池的出現，為新能源汽車的發展注入了新鮮血液。比亞迪刀片電池完全杜絕了由電池引起的自燃現象。刀片電池的出現，意義非凡，明顯提高消費者對新能源汽車的認可度，將對新能源汽車的發展起到至關重要的作用。

4 結束語

由此可知，和傳統的燃油車維修相比較，新能源汽車的維修關鍵在于核心“三電部分”--電池、電機、電控的維護和維修。維修人員應該加強對當前維修中比較常見的新能源汽車故障類型的掌握，把握新能源汽車維修技術要點，推出新能源汽車故障快修服務，提升維修整體水平，從而為新能源汽車行業的持續發展保駕護航，每一位汽修從業者都應該為海南的“低碳出行保衛藍天”活動作出自己應有的貢獻。