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淺析航空裝備維修精細(xì)化管理的可行性與具體措施

2020-11-20 02:07:27胡少華關(guān)欣許子利
裝備維修技術(shù) 2020年7期
關(guān)鍵詞:精細(xì)化管理

胡少華 關(guān)欣 許子利

摘要:航空裝備維修工作是空軍裝備保障力的重要支撐,是決定航空兵戰(zhàn)斗力的重要因素。航空裝備維修逐步走向信息化、科學(xué)化,技術(shù)創(chuàng)新是維修保障模式創(chuàng)新的保障,提升維修質(zhì)量和維修效率是改善維修模式的關(guān)鍵。精細(xì)化管理模式目的在于優(yōu)化管理模式,降低管理成本,減少維修工作量,提升工作效率,精細(xì)化管理是航空維修變革的重要保障。因此,航空裝備維修推行精細(xì)化管理十分必要。

關(guān)鍵詞:航空裝備維修,精細(xì)化管理,航空裝備

精細(xì)化管理源于外國企業(yè)管理理念和管理方法,是一種新型的管理模式,是社會化大生產(chǎn)和社會分工細(xì)化對現(xiàn)代管理的必然要求,已被國內(nèi)外企業(yè)界廣泛接受,成為企業(yè)日常管理工作的一個基本意識。航空裝備飛速發(fā)展,外場維修保障卻面臨著一些新的問題。航空裝備新舊同時存在,保障任務(wù)趨向多樣化,為了更好地適應(yīng)新形勢、新裝備,維修保障必須向精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變。在航空維修保障過程中實(shí)行精細(xì)化管理是一項(xiàng)具有一定創(chuàng)新性質(zhì)的工作。所以,在航空維修保障中推行精細(xì)化管理能夠?yàn)楹娇毡U暇S修提供更先進(jìn)的維修技術(shù)和保障。1 精細(xì)化管理的內(nèi)涵

精細(xì)化管理是一種新型的管理模式,是綜合運(yùn)用精細(xì)化管理理論,將精細(xì)化管理方法和理論應(yīng)用于航空維修保障管理,以“精”作為原則要求,達(dá)到精益求精、精心維護(hù);以“細(xì)”作為途徑方法,提升裝備保障能力和部隊?wèi)?zhàn)斗力。要把航空維修保障精細(xì)化管理貫穿全系統(tǒng)、全過程、全要素,查找制約體系保障力提高的關(guān)鍵細(xì)節(jié),制定切實(shí)可行的措施辦法。航空維修保障精細(xì)化管理綜合運(yùn)用精細(xì)化管理的理論、工具與方法,貫穿于航空裝備,從裝備到報廢的整個生命周期,涵蓋管理活動展開的計劃、執(zhí)行、檢查和處理的各主要環(huán)節(jié),以持續(xù)提升體系保障能力為根本目的,是實(shí)施科學(xué)管控的具體實(shí)踐。

2 精細(xì)化管理的特征

2.1 精化

所謂精細(xì)化管理的“精”就是精益求精,要保證擁有最優(yōu)質(zhì)的管理體系。

2.2 細(xì)化

細(xì)節(jié)決定成敗,要關(guān)注到每一個細(xì)節(jié)。精細(xì)化管理就是要制定科學(xué)、規(guī)范、合理的工作程序,并對每一個細(xì)節(jié)的實(shí)施都嚴(yán)格把控。

2.3 量化

精細(xì)化管理的一個重要標(biāo)志就是量化。利用圖表圖例來表述某些問題,使問題更加直觀清晰。

2.4 流程化

管理要有流程,將某一項(xiàng)任務(wù),按照其完成的順序進(jìn)行細(xì)化之后再與其他各個工作進(jìn)行銜接,對銜接不順利的地方進(jìn)行分析、整合及優(yōu)化,最后達(dá)到最佳的效果。

3 精細(xì)化管理在航空維修保障上推行的可行性

3.1 發(fā)展規(guī)律上具有可行性

航空維修管理從經(jīng)驗(yàn)管理到科學(xué)管理,這條管理之路與我國部分企業(yè)所走的管理之路是相同的。目前,航空維修保障管理正逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理,精細(xì)化管理正是科學(xué)化管理的重要管理模式。這種管理模式符合航空維修管理的管理需求,符合管理的發(fā)展規(guī)律。精細(xì)化管理源于企業(yè)管理,但是這種管理模式完全適用于航空維修保障,在航空維修保障過程中發(fā)揮精細(xì)化管理的優(yōu)勢,提高維修保障的工作效率,優(yōu)化維修步驟、整合維修資源,促使維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

3.2 維修保障現(xiàn)狀上具有可行性

目前,航空維修保障體系全面推進(jìn)精細(xì)化管理模式,從飛機(jī)機(jī)務(wù)保障、飛機(jī)定期檢修和飛機(jī)狀態(tài)控制等方面入手,進(jìn)-步探索維修保障精細(xì)化管理的實(shí)現(xiàn)途徑,逐漸形成“以維修機(jī)組為主體、以工作流程為中心、以維修卡片為載體”的精細(xì)化保障模式。

4 航空維修精細(xì)化管理的具體措施

4.1 航空維修保障精細(xì)化管理的準(zhǔn)備階段

準(zhǔn)備階段要依據(jù)精細(xì)化管理理念,積極準(zhǔn)備航空維修過程中所需要的一切物資。準(zhǔn)備階段需要進(jìn)行三方面的準(zhǔn)備:心理準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備及保障準(zhǔn)備。準(zhǔn)備階段心理準(zhǔn)備是前提,通過專題講座、座談會、分享交流經(jīng)驗(yàn)等形式,積極幫助團(tuán)隊成員明確精細(xì)化管理對整個航空裝備維修工作的重要意義。設(shè)備準(zhǔn)備是保障。做好航空裝備維修的設(shè)備工具、維修工具和工程物資等的準(zhǔn)備工作。保障準(zhǔn)備是準(zhǔn)備階段的重要環(huán)節(jié)。做好財務(wù)保障、制度保障,積極向上級部門進(jìn)行保障申請,制定各種規(guī)章制度來促進(jìn)航空維修精細(xì)化管理的實(shí)施。

4.2 航空維修保障精細(xì)化管理的培訓(xùn)階段

培訓(xùn)階段是充分提升維修人員專業(yè)技能和精細(xì)化管理意識的階段。專業(yè)培訓(xùn)、制度培訓(xùn)、實(shí)踐學(xué)習(xí)等是培訓(xùn)項(xiàng)目的主要內(nèi)容。專業(yè)培訓(xùn)能夠通過系統(tǒng)化的精細(xì)化管理知識、航空設(shè)備維修知識、國外維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等知識的傳授,幫助團(tuán)隊成員在專業(yè)技能和專業(yè)知識上獲得提升,增強(qiáng)其專業(yè)化水平。制度培訓(xùn)則是對精細(xì)化管理過程中的各項(xiàng)制度進(jìn)行充分的講解與培訓(xùn),分析制度產(chǎn)生的背景與意義,使全體成員都能理解和服從管理制度的各項(xiàng)要求。實(shí)踐學(xué)習(xí)是維修人員上崗之前的實(shí)際操作階段,通過模擬場景的實(shí)際操作,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,確保上崗時無差錯,保證順利上崗。

4.3 航空維修保障精細(xì)化管理的實(shí)施階段

實(shí)施階段需要建立符合工程管理實(shí)踐的數(shù)據(jù)體系,維修人員可以通過各項(xiàng)細(xì)化內(nèi)容掌控比較復(fù)雜的維修業(yè)務(wù)場面,增強(qiáng)精細(xì)化管理的可行性與精確性。在實(shí)施階段還會出現(xiàn)一些協(xié)調(diào)與配合方面的問題,管理層應(yīng)該積極協(xié)調(diào)配合,制定相關(guān)問題的解決預(yù)案,保障維修質(zhì)量和維修效果。為了提升溝通效率,在組織內(nèi)部建立信息化溝通機(jī)制,增強(qiáng)信息溝通的速度,保障精細(xì)化管理可以更加科學(xué)化。

4.4 航空維修保障精細(xì)化管理需要精益求精

精細(xì)化管理關(guān)注的是重點(diǎn)環(huán)節(jié),將維修工作做到十全十美,不斷提升管理水平,注重長遠(yuǎn)發(fā)展。維修保障精細(xì)化管理是一個長期的持續(xù)性的改進(jìn)過程,是一個不斷完善的過程,所以不可能一步到位。隨著科技的發(fā)展,維修環(huán)境的不斷變化,人們的知識水平和技術(shù)水平也在不斷提升,現(xiàn)行的精細(xì)化管理模式就不再適應(yīng)工作的需要,就需要不斷的改進(jìn)與提升,不斷追求精確的管理模式。

結(jié)束語

航空維修保障改變了原有傳統(tǒng)的管理模式,實(shí)施精細(xì)化管理,精細(xì)化管理在航空維修保障中推行,是航空維修保障管理的一次大膽的嘗試。在實(shí)施過程中一定會遇到一定的困難,還會存在一些不同意見,但是克服困難推行精細(xì)化管理,發(fā)揮信息技術(shù)的作用,使維修保障工作更加智能化。在精細(xì)化管理的推行過程中,有些人對精細(xì)化管理的理念還沒有很好的認(rèn)知,對精細(xì)化管理的實(shí)施產(chǎn)生一定的不利影響,實(shí)施航空維修精細(xì)化管理要保障各項(xiàng)工作的正規(guī)化和科學(xué)化,依據(jù)部隊實(shí)際,不斷探索適合部隊發(fā)展的新思路,借鑒企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)航空裝備維修精細(xì)化管理不斷完善,順利開展。

參考文獻(xiàn)

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