涉網約車案件民事糾紛分析

■王玉臻/長春財經學院

一、涉網約車糾紛民事糾紛案件特點

(1)司機和網約車公司之間的糾紛多為司機和掛靠公司之間掛靠合同糾紛、租賃合同糾紛。司機和乘客之間的糾紛多為侵權責任糾紛。司機、掛靠公司及保險公司之間多為交通事故責任糾紛。

(2)網約車政策出臺，政府出臺網約車政策對網約車車輛設定條件，引發大量網約車汽車租賃公司與司機掛靠合同解除。

第一，新政對車輛購置稅和排氣量做要求。沈陽市人民政府于2017年2月16日公開發布《沈陽市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(暫行)》，該《細則》適用于沈陽市行政區域內網絡預約出租汽車的經營服務和管理活動。《細則》規定擬申請網約車經營的車輛，應當符合下列條件：車輛軸距不小于2700毫米、排氣量不小于1.8升，車輛購置稅的計稅價格在12萬元以上等等。該細則自發布之日起實施，至2017年6月30日為過渡期。原告認為其購置的涉案車輛遼AR91J5不符合《細則》的相關規定，無法繼續從事滴滴專車的營運業務。

2016年4月，原告劉楊為從事滴滴專車營運工作，購買東風日產牌轎車一臺，車牌號遼AR91J5，價稅合計70800元，該車發動機排量1.5L，軸距2700mm。2016年4月28日，原告劉楊(乙方)與被告寶通公司(甲方)簽訂車輛掛靠協議一份，約定：一、甲、乙雙方同意，由乙方自購符合營運條件的車輛掛靠在甲方從事滴滴專車營運業務。法院審理后，“根據沈陽市政府公開發布的《細則》，原告購置的涉案車輛在排氣量和購置稅方面均不符合申報網約車的條件，也就是合同目的無法繼續實現，原告現要求解除掛靠協議，并要求被告配合原告辦理車輛轉出手續，將車輛轉至原告名下，符合法律規定，本院予以支持。……