營口港冰期引航風險因素分析與控制

李征

摘要：本文采用SPSS和層次分析法測算出影響營口港冰期安全引航的主要風險因素，詳細分析三大主要風險因素的影響，分別從引航前準備和引航過程中具體操作上提出了營口港冰期風險因素的控制方法，指出幾種突發情況下的應急措施。

關鍵詞：營口港;冰期;風險控制

中圖分類號：U675

文獻標識碼：A

文章編號：1006-7973（ 2020） 06-0092-03

1 冰期引航風險因素的確定

1.1 影響引航的各個因素

經過查閱相關年鑒及統計數據，確定營口港冰期影響引航安全的因素有：X1風、X2浪、X3橫流、X4冰、X5降雨、X6降雪、X7水位、X8潮汐、X9霧、X10霾、X11氣溫。使用軟件進行SPSS測算和巴特利特的球度檢驗，其統計量計算結果為122.087，并且相應概率結果為0.00，此結果顯示相關系數矩陣和單位陣有顯著的差異，可認為兩者無關。同時，KMO的測算值為0.703，結果中看出7個因子解釋了原有變量總方差的86.741%，反映了原有變量的絕大部分信息，這也進一步說明了以上提取的影響因素作為變量比較適合因子分析，表明此次因子提取成功。

1.2 確定主要因素并檢驗

從負荷上看：X2和X3在第二類因子上負荷較高，所以可歸為一類因子，代表流因子;x5和X6在第四類因子上負荷較高，所以可歸為一類因子，代表降水因子;X7和X8在第五類因子上負荷較高，可合并為潮汐因子;X9和X10在第六類因子上負荷較高，可合并為霧（霾）因子。經協方差矩陣檢測，新的7個因子無線性相關性，較為完美地實現了因子分析的設計目標。至此，確定了7大類影響冰期引航安全的因素（大風、水流、冰、降水、潮汐、霧（霾）、氣溫）。……