基于改進經(jīng)濟引力模型的鄭州大都市區(qū)交通發(fā)展研究

張菁堇

摘要：隨著河南“三區(qū)一群”國家戰(zhàn)略的密集疊加和集成聯(lián)動，鄭州大都市區(qū)地位持續(xù)提升，已成為中原城市群中經(jīng)濟實力最強、發(fā)展速度最快的區(qū)域。本文將經(jīng)濟引力模型進行改進，量化出鄭州大都市區(qū)各城市之間的聯(lián)系程度，最后給出大都市區(qū)不同發(fā)展階段的交通發(fā)展策略，為引導鄭州大都市區(qū)綜合交通規(guī)劃建設提供參考。

關鍵詞：交通研究;綜合交通;改進經(jīng)濟引力模型;鄭州大都市區(qū)

中圖分類號：U1

文獻標識碼：A

文章編號：1006-7973（ 2020） 06-0118-03

城市群是新型城鎮(zhèn)化主體形態(tài)，是支撐全國經(jīng)濟增長、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、參與國際競爭合作的重要平臺。都市圈是城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)[1]。

鄭州大都市區(qū)是以鄭州為核心，包括鄭州市域和開封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌四市中心城區(qū)以及鞏義市、武陟縣、原陽縣、新鄉(xiāng)縣、尉氏縣、長葛市、平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)，國土總面積約1.59萬平方公里[2]。近年來，隨著鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和中原城市群“三區(qū)一群”國家戰(zhàn)略的密集疊加和集成聯(lián)動，鄭州大都市區(qū)地位持續(xù)提升，輻射帶動作用持續(xù)增強，9.6%的河南省國土面積上集聚了全省近20%的人口和超過30%的經(jīng)濟總量，已成為中原城市群中經(jīng)濟實力最強、發(fā)展速度最快的區(qū)域，也是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊上最具發(fā)展活力的區(qū)域之一。……