張菁堇



摘要:隨著河南“三區(qū)一群”國家戰(zhàn)略的密集疊加和集成聯(lián)動,鄭州大都市區(qū)地位持續(xù)提升,已成為中原城市群中經(jīng)濟實力最強、發(fā)展速度最快的區(qū)域。本文將經(jīng)濟引力模型進行改進,量化出鄭州大都市區(qū)各城市之間的聯(lián)系程度,最后給出大都市區(qū)不同發(fā)展階段的交通發(fā)展策略,為引導鄭州大都市區(qū)綜合交通規(guī)劃建設提供參考。
關鍵詞:交通研究;綜合交通;改進經(jīng)濟引力模型;鄭州大都市區(qū)
中圖分類號:U1
文獻標識碼:A
文章編號:1006-7973( 2020) 06-0118-03
城市群是新型城鎮(zhèn)化主體形態(tài),是支撐全國經(jīng)濟增長、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、參與國際競爭合作的重要平臺。都市圈是城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)[1]。
鄭州大都市區(qū)是以鄭州為核心,包括鄭州市域和開封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌四市中心城區(qū)以及鞏義市、武陟縣、原陽縣、新鄉(xiāng)縣、尉氏縣、長葛市、平原城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),國土總面積約1.59萬平方公里[2]。近年來,隨著鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和中原城市群“三區(qū)一群”國家戰(zhàn)略的密集疊加和集成聯(lián)動,鄭州大都市區(qū)地位持續(xù)提升,輻射帶動作用持續(xù)增強,9.6%的河南省國土面積上集聚了全省近20%的人口和超過30%的經(jīng)濟總量,已成為中原城市群中經(jīng)濟實力最強、發(fā)展速度最快的區(qū)域,也是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊上最具發(fā)展活力的區(qū)域之一。……