基于極端隨機(jī)樹的火電廠再熱器故障預(yù)警算法研究

傅望安, 張澤發(fā), 黃 偉

(1.華能國際電力股份有限公司玉環(huán)電廠, 浙江 臺(tái)州 317604; 2.國網(wǎng)湖南電力有限公司郴州供電分公司, 湖南 郴州 423000; 3.上海電力大學(xué), 上海 200090)

蒸汽再熱技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于超臨界機(jī)組。再熱指的是從汽輪機(jī)高壓缸出口出來的蒸汽,經(jīng)過再熱器進(jìn)一步加熱后,使蒸汽的焓和溫度達(dá)到設(shè)計(jì)值,再返回汽輪機(jī)中的低壓缸做功的過程。再熱器的作用是提高電廠循環(huán)的熱效率,并將汽輪機(jī)末級葉片的蒸汽溫度控制在允許的范圍內(nèi)。這樣既可以降低水蒸氣的濕度,又可以提高汽輪機(jī)的相對熱效率和絕對熱效率。然而,汽輪機(jī)通流部分的改造往往會(huì)降低再熱器進(jìn)口蒸汽溫度,導(dǎo)致再熱器出口氣溫達(dá)不到設(shè)計(jì)參數(shù),就會(huì)出現(xiàn)再熱器欠溫現(xiàn)象。如果再熱器出口溫度存在明顯欠溫,將會(huì)對機(jī)組造成兩方面危害[1]:一是由于降低了平均溫差,使汽輪機(jī)效率下降,影響了電廠的經(jīng)濟(jì)性[2];二是由于溫度降低,根據(jù)朗肯循環(huán),汽輪機(jī)內(nèi)蒸汽的濕度會(huì)提高,濕蒸汽中的水珠將侵蝕汽輪機(jī)葉片,使葉片的背面產(chǎn)生麻點(diǎn)和缺痕,降低汽輪機(jī)的使用壽命,危害設(shè)備的安全運(yùn)行。因此,如果在再熱器欠溫故障發(fā)生前就捕捉到細(xì)微的故障征兆,發(fā)出預(yù)警信號,就可以大大提高火電機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性,減少再熱器欠溫引起的安全事故。

故障預(yù)警是指根據(jù)安全儀表系統(tǒng)(Safety Instrumentation System,SIS)保存的設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù),采用合適的預(yù)警算法,在設(shè)備故障發(fā)展初期判斷出設(shè)備存在的故障隱患,并發(fā)出預(yù)警信號,其重點(diǎn)在于預(yù)測。……