2018年兩會,在首次設(shè)立的代表通道上,東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠調(diào)檢一車間王濤班班長王建清的亮相,將人們的目光吸引至湖北十堰,定格在東風(fēng)商用車上。
湖北十堰,是一座因車而建、因車而興的城市,人們耳熟能詳?shù)臇|風(fēng)汽車就發(fā)源于此。40多年前,一群來自祖國四面八方的建設(shè)者響應(yīng)黨和國家的號召,來到當時還是窮山溝的十堰,通過艱苦奮斗,改變了一座城,創(chuàng)造了現(xiàn)代化的汽車工業(yè)堅強的脊梁。
伴隨著東風(fēng)汽車的發(fā)展,公司組建了歷史上第一個以員工姓名命名的班組—王濤班。從1998年3月10日至今,王濤班一代又一代成員用汗水與榮耀、責任與使命,傳承東風(fēng)品質(zhì),弘揚工匠精神。
作為王濤班現(xiàn)任班長,王建清習(xí)慣將班組的工作比喻為汽車界的“全科醫(yī)生”,通過啟動車輛聽聲音,就能知道故障出在哪兒。
26年參與調(diào)試的25萬余輛東風(fēng)商用車,從沒有在遠行中出過錯,這是王建清交出的成績單。他深知,班組所干的汽車裝調(diào)是堅守企業(yè)與客戶之間的最后一道防線,必須擔負起責任,對工作精益求精,對工匠精神執(zhí)著追求。
王濤班是一個享譽汽車行業(yè)的班組,獲得過全國工人先鋒號等多項榮譽。2005年,王建清被推選為王濤班第七任班長后,他根據(jù)班組人員結(jié)構(gòu),總結(jié)摸索出“五步學(xué)習(xí)法”“1121素質(zhì)提升法”,幫助班組成員共同進步提高。
王濤班現(xiàn)有高級技師和技師24人,占全班人員比例的47%,換言之,如今的王濤班,每兩個人中就有一個人擁有中高級職稱。高技能人才的累積為班組創(chuàng)新打下了堅實基礎(chǔ)。近年來,王濤班在全國大賽中累計獲得11金、7銀、12銅的好成績,班組研制新型專用工具60多件(套),為企業(yè)創(chuàng)造的直接經(jīng)濟效益近千萬元。
2018年,王建清當選全國人大代表后積極履職,他不僅為班組“代言”,也代表產(chǎn)業(yè)工人為高技能人才培養(yǎng)與工匠精神傳承發(fā)聲。“如果人人都不愿意當工人,那實體經(jīng)濟、制造業(yè)靠誰來完成?”“高質(zhì)量發(fā)展需要高素質(zhì)技工,一定要讓勞動者愿意當藍領(lǐng)、爭當時代工匠。”
讓人深感振奮的是,2019年,王建清的呼吁得到了人社部等部門的積極回應(yīng),《關(guān)于分類推進人才評價機制改革的指導(dǎo)意見》《關(guān)于提高技術(shù)工人待遇的意見》等政策相繼出臺。
不論走到哪里,王建清都會帶上一輛東風(fēng)商用車模型。2019年兩會上,他還把一輛汽車模型交到了李克強總理的手上。
彼時,十三屆全國人大二次會議湖北代表團審議會現(xiàn)場,王建清拿著早已準備好的車模對總理說:“2016年,您問我們‘中國高質(zhì)量制造,東風(fēng)準備好了沒有?’今天我把代表東風(fēng)高質(zhì)量制造的最新產(chǎn)品—東風(fēng)天龍旗艦KX送給您。”
中國制造呼喚工匠精神。在王建清看來,真正的工匠應(yīng)該踏實、務(wù)實,執(zhí)著于簡單的事情重復(fù)做,以“笨功夫”練就真本事。“工匠精神其實沒那么復(fù)雜,立足崗位干好一點一滴,把簡單的事情做好,做到極致,你就是一個好工匠。”王建清說。