天安門廣場向南100多公里,華北平原上原本不起眼的雄縣、安新縣和容城縣,如今有了一個全新的名字—雄安。
2017年4月1日,繼深圳經濟特區和上海浦東新區后,又一個國家級新區—雄安新區橫空出世。消息一出,這片古老的大地迅即成為大眾矚目的焦點。
千年大計,國家大事。早在規劃之初,雄安新區就被賦予了神圣而特殊的使命。經過幾年建設,這座未來之城發生了巨大的變化,各項工程有序推進,創造出了“雄安質量”和“雄安速度”,壯觀的規劃藍圖正在快速變成現實。
2019年是雄安新區總體規劃落地實施的開局之年,也是新區全面建設之年。1月16日,習近平總書記來到雄安新區規劃展示中心,通過大屏幕連線京雄城際鐵路雄安站建設工地現場,向施工人員揮手致意,稱贊他們是雄安新區建設的“開路先鋒”。
聽到黨和國家最高領導人的稱贊,工人們斬釘截鐵地回答:“請總書記放心,請黨中央放心,我們一定交上一份禁得起歷史檢驗的滿意答卷,確保明年年底全線通車。”
在雄安新區1770平方公里的土地上,7萬多名來自全國各地的勞動者充滿壯志豪情。從寒冬到酷暑,他們傾情投入到基礎設施的建設中,一項又一項工程如期完工。
京雄鐵路雄安站是新區第一個開工的重大交通項目,也是雄安新區建設的開路先鋒。在熱火朝天的建設工地上,將近5000名建設者擺開決戰態勢,近40臺吊車和50臺旋挖鉆機日夜不停。
架子工任昌水來自湖北,從事建設施工工作12年,參加過北京南站、北京大興國際機場、北京中國尊等項目建設。為堅守雄安建設,即便是新中國成立70周年這樣的大日子,他的整個國慶假期依然忙碌在工地上。他說:“電視上看了70周年大慶的閱兵和游行直播,心情激動極了,渾身都是干勁兒。”
同樣來自湖北的工友張波則感慨道:“能在工地看直播很特別,看到家鄉的彩車,真的有些想家。但是,出來干活就得認真做事,齊心協力為建設雄安站奮斗。”
整整3年多時間里,雄安新區塔吊林立、機器轟鳴,成千上萬名勞動者在此不懈努力。目前,京雄城際鐵路雄安站房荷葉露滴狀造型初現、京德高速正式進入路面基層施工、“千年秀林”工程已經累計造林33萬畝。隨著重點項目繼續擴容,這座承載“千年大計、國家大事”重托的未來之城,將向人們展現出更加壯麗的波瀾畫卷。