寶馬X5電控懸架控制異常故障診斷與排除分析

李岳忠 陳建

摘 要：近年來在電子技術快速發展的過程中，很多汽車電器設備都開始采用微機控制技術，電控設備的控制準確性有所提升，與傳統機械控制系統相較，能夠從根本上提升控制的精確度。且在微機控制系統中還設置了關于故障的自診斷功能，將檢測設備插入到檢測接口以后就可以獲取到故障代碼或者是數據信息，按照代碼和信息內容快速明確故障問題的發生位置與原因，針對性檢查、排除故障問題，可提升汽車故障診斷的便利性。下文就分析寶馬X5電控懸架控制異常故障診斷，提出幾點故障的排除建議，旨在為相關控制系統的應用提供建議，促使電控懸架控制的高效化應用。

關鍵詞：寶馬X5電控懸架控制;異常故障診斷;排除

寶馬X5電控懸架控制的異常故障診斷過程中，應該全面檢查各個部分的信號情況，做好故障分析、研究和排除工作，有效規避和預防故障問題，提升電控懸架控制的準確性與穩定性，確保系統的高效化應用。

1 寶馬X5電控懸架分析

對于寶馬X5電控懸架而言，其中的主要組成部分就是單軸空氣彈簧零部件，在車輛的后軸車輪部分所懸掛的是空氣彈簧，在滿載的狀況下能夠有效控制車身高度，使得高度在規定范圍之內，甚至可以將高度調整在恒定的狀態。對于電控懸架而言，在實際應用期間控制原理非常復雜，結合具體的元件功能進行分類可以分成高度傳感器設備部分、EHC控制單元設備部分、供氣裝置總成設備部分、空氣彈簧設備部分，各個組成部分的功能、運行特點不同，都具有非常重要的應用作用[1]。

2 寶馬X5電控懸架控制異常故障和排除措施

近年來在寶馬X5電控懸架控制系統實際運行期間，受到諸多因素的影響經常會出現異常故障問題，不能確保整體系統的良好運行，這就需要相關部門在實際工作中，全面分析研究異常故障的特點，采用有效的措施排除，確保控制系統的高效化運行。

2.1 控制系統的故障檢查和分析

為全面開展寶馬X5電控懸架控制異常故障問題的分析工作，為故障排除提供準確依據，在實際工作中應該強化控制系統的故障檢查分析力度，確保各方面故障問題的有效排查處理。①應該積極采用EHC開展空氣彈簧電磁閥部分的控制信號檢查工作，在實際控制期間將GTI診斷儀設備連接其中，在空氣懸掛處于工作狀態的情況下，使用診斷儀設備讀取空氣彈簧電磁閥的開啟數據信息與關閉數據信息，獲取到準確的結果之后明確每次空氣懸架運行期間左側與右側區域開啟時間的長短差異，而對于電磁閥而言，在開啟的過程中時間是通過EHC控制，開啟的時間直接影響進氣量，對于進氣量而言又和車身高度存在直接的聯系，在此情況下就可以按照實際情況判斷EHC控制系統是否存在故障問題，如果有故障就可以更換模塊系統，使得整體系統處于高效化運行的狀態。②車身高度信號的有效分析。在相關的電控懸架運行期間，可以按照車身高度傳感器設備中反饋出來的信號，全面控制空氣彈簧電磁閥，在需要針對車身高度進行調整的時候，EHC就能夠按照車身高度信號針對空氣彈簧電磁閥開啟與關閉的時間嚴格控制，實現空氣彈簧的充氣目的和放氣目的，使得車身高度實際數據值能夠和目標數據值之間處于一致狀態。在此期間，檢查分析車身高度信號，可以明確傳感器是否存在故障問題，全面開展故障的分析和檢查工作。首先，相關的故障分析部門可以利用診斷儀設備對車身高度傳感器的信號電壓全面讀取分析，了解左右側的數據信號值是否處于完全一致的狀態，通常情況下，車身高度相同的情況下，信號也會相同，但是如果車身高度不同、信號相同，就應該閱讀維修的資料，然后開展檢查分析工作，了解故障問題的發生情況，便于針對性排除故障問題。其次，在檢查控制系統的工作中，為了進一步開展故障分析工作，應該閱讀維修手冊的內容，明確寶馬X5車型車身高度傳感器的信號數據值范圍是0.5V到4.5V之間，拆卸左側與右側的傳感器鉸接桿，從上部分到下部分改變傳感器的高度，然后將診斷儀設備設置成為自診斷的模式，開展針對性的測試工作，對比兩側區域的信號數值，按照數據值的情況明確是否有故障問題，便于開展診斷分析和處理工作[2]。

2.2 故障問題的排除措施

在全面分析故障問題之后，應該采用有效的措施排除故障問題，保證系統的高效化、穩定性運行，滿足當前的電控懸架的穩定性運行需求。首先，對于車輛左右兩側的高度傳感器信號而言，如果比標準的規定數值小，靜態狀態下左右兩側的數據值不相同，就可以發現車身高度信號有不匹配的現象，故障問題非常嚴重。在此情況下，就應該采用EHC的控制單元開展電磁閥的故障分析和排除工作，保證車身左右的高度信號值符合標準范圍，預防出現故障問題。實際工作中可以采用監控軟件針對高度傳感器進行檢查，獲取到準確的故障代碼信息，按照故障代碼開展排除處理工作，促使系統的高效化運行。其次，在排除故障問題期間，還應該開展故障問題的分析和研究工作，明確內部元件在運行期間是否存在性能問題，尤其是永久磁鐵部分、霍爾元件部分、電子分析放大器部分等等，明確有無故障現象，拆卸、更換質量符合標準的元器件與設備，確保整體系統能夠高效化運行，打破傳統工作的局限性，提升電控懸架控制系統的運行效果[3]。

3 結語

綜上所述，在寶馬X5電控懸架控制系統實際運行期間，受到諸多因素的影響經常會出現故障問題，不能確保系統的高效化和穩定性運行，對其長遠發展會造成不利影響。這就需要在寶馬X5電控懸架控制系統應用的過程中應該歸納總結豐富經驗，全面分析故障問題發生位置和發生原因，采用針對性的策略排除故障，確保系統中各個部件與控制設備的高效化運行。

參考文獻：

[1]張春召.寶馬X5電控懸架控制異常故障診斷與排除[J].汽車電器，2016，11（12）：27-30.

[2]郭太和.汽車電控懸架系統的傳感器故障及其檢修技術研究[J].科技視界，2019，22（13）：51-53.

[3]張迪俊.汽車電控懸架系統的傳感器故障及其檢修技術[J].內燃機與配件，2018，15（10）：146-159.