汽車機(jī)械故障原因分析及維修問(wèn)題探討

熊楊

摘 要：在水陸空所有交通工具中，保有量最大，使用頻率最高，也最普遍的，無(wú)疑就是汽車。人們的日常生活，不管是工作還是生活出行，都離不開(kāi)汽車，它給我們的生活帶來(lái)了極大的便利。但和所有機(jī)器一樣，汽車也是有使用壽命的。雖然隨著科技的進(jìn)步，汽車的質(zhì)量得到大幅度提升，使用壽命也不斷延長(zhǎng)。但隨著使用時(shí)間和行駛路程的增加，各部位的零件不可避免地會(huì)破碎，出現(xiàn)機(jī)械故障。本文從多角度分析了汽車而故障出現(xiàn)的原因，并提出了解決方法，以期為日后的汽車維修行業(yè)提供一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：汽車機(jī)械故障;原因分析;維修問(wèn)題

0 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展，人民的生活水平也不斷提高，汽車也逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶，成為了居家工作的必需品。但隨著汽車保有量的增加，汽車的機(jī)械故障問(wèn)題也逐漸增多，成為了廣大車主關(guān)注的問(wèn)題。汽車的機(jī)械故障問(wèn)題，不僅影響著汽車的機(jī)械性能狀態(tài)，還關(guān)系到車主的駕駛安全，甚至對(duì)公共安全造成一定的影響。

要實(shí)現(xiàn)保持汽車機(jī)械性能良好，盡可能地消除汽車機(jī)械故障這一目標(biāo)，我們需要深入了解汽車故障出現(xiàn)的原因，并學(xué)會(huì)相應(yīng)的診斷方法和維修方法，用科學(xué)有效的方法維護(hù)汽車的機(jī)械性能。汽車機(jī)械故障的診斷，不能單憑主觀經(jīng)驗(yàn)，更要對(duì)故障的表現(xiàn)形式進(jìn)行綜合分析，查找故障原因，針對(duì)性地而制定維修方案。

1 汽車機(jī)械故障的主要原因

（1）保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)。汽車本身的主要材質(zhì)是金屬，質(zhì)地堅(jiān)硬，但汽車各個(gè)組件十分精密復(fù)雜，且每天高速運(yùn)轉(zhuǎn)，有很多磨損，因此也需要定期進(jìn)行保養(yǎng)。有些車主比較馬虎，不按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行按時(shí)保養(yǎng)，如更換機(jī)油等，都會(huì)很容易加劇汽車各零件的磨損程度，出現(xiàn)機(jī)械故障甚至損壞。此外，汽車如果經(jīng)常在惡劣的環(huán)境中使用，比如經(jīng)常在坑坑洼洼的路面上行駛，或者經(jīng)常越野穿林，或者使用環(huán)境過(guò)于潮濕炎熱，都會(huì)加劇汽車零件的磨損和老化程度。

（2）潤(rùn)滑油使用不當(dāng)。潤(rùn)滑油就是我們汽車必須添加的機(jī)油，它在各機(jī)械零件之間起到潤(rùn)滑作用，保證機(jī)械結(jié)構(gòu)順利運(yùn)轉(zhuǎn)，減輕各零件之間的摩擦損傷。對(duì)于不同型號(hào)、不同品牌、不同使用用途的汽車，所使用汽油的最佳標(biāo)號(hào)是不一樣的，而且更不能使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油。一旦使用了與機(jī)器不匹配的汽油，甚至是劣質(zhì)汽油，不僅不能幫助機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，反而可能會(huì)腐蝕機(jī)器零件，阻塞管路等零部件。導(dǎo)致汽車出現(xiàn)機(jī)械故障，甚至可能引發(fā)交通事故。

（3）人為操作不規(guī)范。也有一部分司機(jī)雖然駕駛技術(shù)成熟，但對(duì)汽車的維修保養(yǎng)一無(wú)所知，在使用或者自己動(dòng)手修理汽車故障的時(shí)候，很容易出現(xiàn)操作不規(guī)范的問(wèn)題，不僅不能將故障維修好，反而會(huì)使汽車故障越來(lái)越嚴(yán)重。因此，駕駛?cè)藛T在日常使用的過(guò)程中，要按照汽車操作規(guī)范去駕駛汽車，切記不要出現(xiàn)暴力駕駛、超速超載等傷害汽車的行為。在汽車遇到故障的時(shí)候，一旦無(wú)法保證自己能夠維修好，一定不要盲目動(dòng)手，要去專業(yè)的修理廠進(jìn)行維修。

（4）零部件質(zhì)量問(wèn)題。零件是汽車整體的有機(jī)組成部分，只有保證每一個(gè)零件的質(zhì)量都符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并合理地組裝，才能保證汽車整體質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。在汽車使用過(guò)程中，汽車零部件必不可免的會(huì)出現(xiàn)磨損，但在更換零件時(shí)，一旦使用了劣質(zhì)的零部件，或者更換操作不規(guī)范，很容易造成后續(xù)使用過(guò)程中再次出現(xiàn)故障，甚至影響其他零部件的使用壽命，留下安全隱患。

2 汽車機(jī)械故障診斷和處理方法

（1）汽車機(jī)械故障常規(guī)診斷方法。對(duì)汽車機(jī)械故障最常規(guī)的診斷方法，就是駕駛員通過(guò)駕駛車輛時(shí)，通過(guò)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部位的聲音，汽車駕駛時(shí)的狀態(tài)判斷汽車是否出現(xiàn)機(jī)械故障，哪里出現(xiàn)了機(jī)械故障。如果使用這種方法對(duì)汽車故障進(jìn)行診斷排查時(shí)，可以通過(guò)觀察汽車儀表盤(pán)上的各種指示燈是否異常，汽車排氣顏色是否異常，行駛過(guò)程中是否有異響，汽車是否漏油等多種方式進(jìn)行判斷，并找出事故原因進(jìn)行維修。其中，利用聲音診斷是一種常見(jiàn)的方法，比如，在汽車行駛過(guò)程中，如果速度超過(guò)60km/h，汽車出現(xiàn)類似于蜜蜂“嗡嗡”的持續(xù)聲響，達(dá)到100km/h后，這種聲響變得更加密集時(shí)，可能是汽車車輪軸承出現(xiàn)了損傷。還有，氣味也是判斷汽車故障的一種重要手段，如果在駕駛過(guò)程中突然聞到燒焦的味道，可能是汽車線路出現(xiàn)自然現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)停車查看。

（2）汽車機(jī)械故障經(jīng)驗(yàn)診斷方法。在對(duì)汽車的額故障進(jìn)行診斷時(shí)，大部分人需要開(kāi)到修理廠請(qǐng)專業(yè)的維修人員進(jìn)行維修。而一些駕齡較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，則可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)積累對(duì)汽車的故障原因做出正確的判斷，并及時(shí)進(jìn)行修理。這種診斷方法就需要駕駛?cè)藛T在日常汽車使用好修理過(guò)程中，要注重對(duì)汽車而構(gòu)造的了解和掌握，并學(xué)習(xí)一些專業(yè)的維修知識(shí)。

（3）汽車機(jī)械故障系統(tǒng)分析方法。對(duì)于使用上述兩種方法無(wú)法找到故障原因的問(wèn)題，則需要我們對(duì)汽車進(jìn)行專業(yè)系統(tǒng)的檢測(cè)，這種方法相對(duì)于上述兩種方法就較為復(fù)雜，需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作，并配合一些惡專業(yè)診斷和維修工具，但這種維修方法卻是最有效的。利用這種方法對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)，有時(shí)候需要對(duì)汽車零件進(jìn)行拆卸，利用專業(yè)的檢測(cè)工具，對(duì)各種可能出現(xiàn)故障的零部件進(jìn)行逐一檢查。這種方法能將一些隱藏在汽車較為隱蔽位置的故障精準(zhǔn)地找出，并及時(shí)排除，更有利于保障汽車和駕駛?cè)说陌踩?/p>

3 結(jié)束語(yǔ)

目前我國(guó)的汽車保有量已躍居世界第一，成為了名副其實(shí)的汽車大國(guó)。但在目前階段，我國(guó)的機(jī)械制造水平、維修技術(shù)水平都有西方的額工業(yè)強(qiáng)哥有很大的差距。為了維護(hù)全體駕駛?cè)藛T出行安全、維護(hù)社會(huì)公共安全，我們應(yīng)當(dāng)更加注重汽車維修的問(wèn)題，從制造商、經(jīng)銷商、車主、維修機(jī)構(gòu)、汽車零配件供應(yīng)商等全方位著手，做好汽車的日常保養(yǎng)和維修工作，消除汽車不必要的機(jī)械故障，提高維修效率，節(jié)約維修時(shí)間，降低維修成本，從而更好地為我國(guó)的公共交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]鐘云剛.汽車機(jī)械故障成因與維修處理方式研究[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2017（07）.

[2]張文杰，姚翠萍.汽車機(jī)械故障原因分析及維修問(wèn)題探討[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2017（02）.

[3]孫云.汽車機(jī)械故障的表現(xiàn)形式與原因分析[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化，2016（14）.

[4]姚燕忠.論汽車機(jī)械故障診斷及預(yù)防措施[J].國(guó)際公關(guān)，2019（06）：220.

[5]鐘黨.汽車機(jī)械故障原因分析及維修存在的問(wèn)題[J].河北農(nóng)機(jī)，2017（07）：50.