汽車安全氣囊安全問題研究

摘 要：隨著經濟的發展與社會的不斷進步，汽車幾乎成為了家家戶戶必備的交通工具，尤其是在近幾年來，汽車的使用數量直線上升，這也導致了汽車安全問題成為了大家關注的焦點問題，汽車使用量的增多，使得車輛行駛的安全問題越來越嚴峻，本文主要對于汽車的安全氣囊的安全問題進行了討論和研究。汽車安全氣囊作為一種可以有效地減少汽車因為碰撞對于人員造成傷害的裝置，從設想提出到最終的實施經歷了將近半個世紀，其保護作用也在社會中得到了重視和認可，因此安全氣囊問題也成為了汽車領域研究的重點。

關鍵詞：汽車安全氣囊;安全問題;改進方法

隨著高速公路的發展，汽車出行越來越方便，汽車的性能也在不斷地提升，汽車的最大行駛速度也越來越快，近幾年來汽車使用量的迅速增加，交通變得越來越擁堵，交通事故頻發，汽車的安全問題變得越來越重要。汽車的安全問題可以分為主動安全和被動安全兩種，主動安全就是指汽車發生事故前的預防工作，換句話說也就是防止汽車發生事故而采取的措施，其中主要包括汽車本身操控的穩定，汽車的制動性能，汽車在行駛過程中的穩定性等。被動安全就是指汽車在發生事故后，汽車本身的一系列的保護措施，包括我們平時比較常見的安全帶，安全氣囊等裝置，安全氣囊作為近幾年來的一個新興的技術，應用范圍非常廣，應用的速度也非常快，因為其成本低，并且在汽車中占據的空間不大還能夠發揮非常顯著的效果，因此得到了迅速的發展與普及。那么安全氣囊在碰撞過程中究竟有沒有那么好的效果，其產生作用的原理又是什么呢？下面將進行探討。

1 汽車安全氣囊的基礎概述

汽車的安全氣囊，又被稱為輔助防護系統，是安放在汽車內部，在汽車發生碰撞的時候能夠有效地保護乘車人員安全的一種裝置。駕車人和乘車人在汽車啟動前都必須系好安全帶，否則安全氣囊在展開的時候可能會對于司乘人員造成不必要的傷害，汽車的安全氣囊按照安裝的不同的位置也可以分為正面氣囊和側面氣囊，一般來說安裝在轉向盤的中間或者汽車前排乘員的前面的儀表盤中的氣囊是正面氣囊，正面氣囊在事故發生時可以瞬間展開保護司乘人員的身體。因為汽車一旦發生撞擊事故，汽車的外部就可能會發生很大程度的變形，這樣汽車內部也會受到影響，汽車由于撞擊而突然停止時，車內人員也會隨著強大的慣性向前面沖過去，這個時候汽車安全氣囊的展開有利于對于司乘人員身體部位的保護，有效地降低因為慣性或者劇烈的撞擊對于司乘人員所造成的傷害。汽車的側面氣囊主要是安裝于汽車的側門上，其主要作用就是避免汽車的發生事故受到撞擊的時候，汽車側面的車門因為劇烈撞擊發生凹陷出現無法打開的情況，但是安全氣囊的展開可以有效地避免這一情況的出現，對于其提供有效地保護。

2 安全氣囊啟動的條件

安全氣囊主要的任務就是在汽車受到撞擊時能夠對于車內人員起到保護作用的裝置，因此在平時我們正常駕駛汽車的時候，汽車的安全氣囊是處于一個未啟動的狀態的，只有在發生撞擊或者達到安全氣囊啟動的外界條件的時候，安全氣囊才會膨脹展開，從理論上講，安全氣囊的展開需要滿足一定的條件。舉例來說，一輛汽車在行駛的過程中，在車輛的正前方各三十度的位置，假如汽車以每小時四十公里的速度和一輛靜止的，與汽車的形狀大體相似的車輛相撞的話，或者是汽車在每小時不小于二十二公里的速度行駛并且撞擊到的是一個比較堅硬，不容易變形的物體，安全氣囊才會順利地打開，但是車輛的側翻或者后碰的這種情況，是很可能無法導致安全氣囊順利打開的。

3 安全氣囊的改進與引用

3.1 磁電式傳感器的采用

磁電式傳感器主要的優點就是安裝比較方面，可以放在車內各個需要的感應的部位，并且還可以精確的感應到碰撞，并且感應幅度的具體值是可以調節的，當碰撞的加速度峰值和時間脈沖的寬度能夠同時達到要求，就可以使氣囊展開，起到保護的作用。傳感器主要是由外殼、磁性的材料、慣性體和連接在慣性體上的軟鐵、彈簧等裝置組成的，當傳感器感受到碰撞加速的時候就可以迅速做出反應。

3.2 智能化控制系統的采用

對于安全氣囊的使用最關鍵就是能否在事故發生的時候靈敏的啟動，因此對于靈敏度的要求非常的高，結合我們現階段的發展情況來說，我們可以應用到智能化系統當中，目前安全氣囊系統的研究人員正在根據神經網絡系統開發智能型的安全氣囊系統，智能型的工作系統靈敏度強，抗干擾能力比較高，并且在惡劣的條件下也能夠繼續工作。

4 小結

安全氣囊雖然出現的時間不是很久，但是其產生的作用非常地大，并且其也是集電子、機械、紡織和化學于一體的高新技術產品，新型安全氣囊的研發對于技術方面也提出了更高的要求，隨著科學技術的不斷發展，安全氣囊的研制也會一直不斷的進行，汽車的安全性也會得到更好的保障。

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作者簡介：熊隆山（1996-），男，貴州桐梓人，本科，研究方向：汽車服務。