只為超越自己

劉澗村

關(guān)于在C級(jí)車的市場里如何選購一輛車，如今的思路非常清晰：第一陣營中主打科技、操控的奧迪A6L 以及主打舒適的寶馬5系。但如果你需要比它們更加豪華的選擇，那么可以看看梅賽德斯E級(jí)轎車。

面世于2016年的E 級(jí)（W213）， 一經(jīng)推出便用突破性的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)俘獲眾人芳心。我當(dāng)時(shí)在新車的發(fā)布會(huì)上，聽到最多的并不是消費(fèi)者的歡呼，而是經(jīng)銷商們的喝彩。4 年過去了，E級(jí)在全球交出了一份120萬輛銷量的優(yōu)秀答卷。它的存在不僅為奔馳貢獻(xiàn)了高銷量，更將這個(gè)品牌的豪華理念植入中國消費(fèi)者的觀念中?，F(xiàn)在，它中期改款了。

新車在外觀上進(jìn)行了一些細(xì)微的設(shè)計(jì)調(diào)整，包括新的大燈、尾燈和格柵，內(nèi)飾也發(fā)生了變化。座椅采用新設(shè)計(jì)，方向盤如今擁有了更多的功能。更重要的是，全新的MBUX 車載系統(tǒng)的加入，令E 級(jí)再次站在了奔馳最新科技的陣地。不過，動(dòng)力系統(tǒng)依然延用老款車型：E300L 采用2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，E260L 搭載1.5T+48V 的配置。

此前我曾在《名車志》公眾號(hào)上寫過一篇文章《為什么你GET 不到新車的美？》，其中講到在一輛新車上市時(shí)，光看圖片總是難以體會(huì)到新設(shè)計(jì)帶來的好處，而這個(gè)問題在新E 級(jí)上尤為明顯。大概是舊款E 級(jí)的外觀設(shè)計(jì)太過成功，無論怎么改變都像是在走下坡路。而當(dāng)我站在這輛中期改款的E 級(jí)旁邊再來看它的設(shè)計(jì)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)：它比照片好看得多。其中的原因很簡單，照片是二維的，而如今汽車設(shè)計(jì)越來越強(qiáng)調(diào)立體感，僅僅通過照片很難體會(huì)到這一點(diǎn)，并且由于觀看視角的不同，真車上一些比較驚艷的設(shè)計(jì)往往照片難以表達(dá)。……