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新能源汽車的現狀及發(fā)展對職業(yè)教育影響

2020-11-16 06:08:01張璇
理論與創(chuàng)新 2020年17期
關鍵詞:職業(yè)教育

張璇

【摘? 要】自2012年國務院發(fā)布實施《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》以來,我國在新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就,成為引領世界汽車產業(yè)轉型的重要力量。隨著汽車產業(yè)動力來源、生產運行方式、消費使用模式全面變革,新能源汽車產業(yè)生態(tài)逐步演變成汽車、能源交通、信息通信等多領域多主體參與的“網狀生態(tài)”。相互賦能、協同發(fā)展。到2025年,新能源汽車市場競爭力明顯提高,新能源新車銷量占比達到25%左右,智能網聯汽車新車銷量占比達到30%。加快建設適應產業(yè)融合發(fā)展需要的人才培養(yǎng)機制,優(yōu)化關鍵領域學科布局,引導高校、科研院所和企業(yè)加大國際化人才培養(yǎng)力度。本文通過對我國職業(yè)教育中新能源汽車教學進行分析,針對其中存在的問題做出了相關的解決策略。本科院校培養(yǎng)科研人才和高級管理人才。職業(yè)教育培養(yǎng)能解決具體問題,能操作機器的專業(yè)技能人才。本文通過對職業(yè)教育中新能源汽車教學進行分析,提出一些觀點和想法。以促進教師發(fā)展,培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。

【關鍵詞】職業(yè)教育;新能源汽車;觀點和想法

1.加強師資隊伍建設

(1)加大師資培訓力度,行業(yè)在發(fā)生巨大的變革,教師的知識也要隨之更新才能滿足社會的需求。參加行業(yè)培訓,參加教師比賽,帶領學生比賽,教研活動。

(2)職業(yè)培訓與職業(yè)教育不同中有同,邀請行業(yè)專家進校指導交流,讓教師成為培訓師,讓教師成為工程師也能參與企業(yè)生產。

2.加入新教學方法

(1)相同年級相同課老師將知識點重復講,可利用信息化手段課講一遍適用多個班級,老師在課堂上答疑。

(2)學生對電子產品學習速度快,可將知識點設計成游戲內容增加學生學習興趣,在玩中學。

實操課老師帶領學生做,在做中學。

3.加強校企合作

目前中國的新生本土汽車企業(yè)一直在謀求突破,如吉利汽車公司、奇瑞汽車公司、華晨汽車公司和比亞迪汽車公司等,在乘用車領域主要針對的是國內市場。近年來,由于市場競爭與政府及社會公眾的壓力,一汽集團、東風汽車公司和上汽集團及長安汽車集團等主要傳統(tǒng)國有大企業(yè)已經開始真正的進行自主發(fā)展。汽車工業(yè)在過去30多年屬于快速增長期,因 為世界先進國家的汽車工業(yè)也在發(fā)展,尤其在新能源汽車方面,產業(yè)的持續(xù)增長還存在不確定性。隨著全球化的發(fā)展汽車行業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)。

新能源汽車的政策性補貼在變少,新能源車電池的技術路線是鋰離子電池還是氫燃料電池優(yōu)勢互補共同發(fā)展。鋰離子電池更適用于城市、短途、乘用車領域。氫燃料電池在儲能、長距離運輸上有較大的潛在優(yōu)勢,適用于長途、大型、商用車領域。5G的應用有助于提高能源利用效率。5G對汽車智能化的推動,將成為新能源車彎道超車的關鍵。最終形成人、車、路、網、端、云大融合。

汽車產業(yè)有龐大的產業(yè)鏈,以生產廠家為核心,從上游環(huán)節(jié)零部件生產,下游環(huán)節(jié)終端市場4S店、汽配城。

院校可以和上中下游三個層級進行校企合作充分了解整個產業(yè)的發(fā)展,深度融合。

4.汽車行業(yè)革命對職業(yè)教育的影響

汽車行業(yè)還會步入下一波革新,那時將會出現隨時可以使用的共享交通工具、無人駕駛汽車,當許許多多改變的跡象合到一起時,便會形成一種必然趨勢,社會就將因此進步。變革的趨勢是不可阻擋的。這就是顛覆--發(fā)生時一切似乎都很緩慢,但或許一瞬間,整個世界都改變了。

基于這些變化我提出大膽的假設,汽車產業(yè)流水線工人在減少,總裝車間采用機器手臂裝配,駕駛員減少,無人駕駛試運行。職業(yè)教育面向基層勞動者,未來對技術的要求越來越高。

5.結束語

總之,新能源汽車是汽車領域的突破點,教學過程中依然有許多問題存在,因此,教師還應該加強對教學工作的思考和研究,不斷發(fā)現和解決問題,有效提高教學質量,為今后學生的就業(yè)打下堅實的基礎。好的學生是老師水平的體現,好的學生也是學校的聲譽。為促進職業(yè)教育良好發(fā)展需要職業(yè)教育人共同努力,共創(chuàng)美好的未來。

參考文獻

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