電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)的優(yōu)化措施分析

梁棟

摘要：隨著新時(shí)代的變遷與發(fā)展，社會(huì)生產(chǎn)技術(shù)的普遍提高，國(guó)家電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用與故障檢修也有了很大程度上的發(fā)展。國(guó)家改革開(kāi)放后，經(jīng)濟(jì)在不斷的上升，特別是2000年之后，經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展更是迅速。因此，為了使發(fā)電工程企業(yè)更高效率的運(yùn)行與使用大型的電氣機(jī)械設(shè)備，需要對(duì)具體的電氣設(shè)備進(jìn)行一定程度上的檢修方案及優(yōu)化應(yīng)用探討分析。本文通過(guò)如何檢修和優(yōu)化發(fā)電工程企業(yè)的電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)，進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)的分析和討論。

關(guān)鍵詞：電廠；集控運(yùn)行；汽輪機(jī)；優(yōu)化措施；

引言：隨著21世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代社會(huì)的發(fā)展變遷，國(guó)家相關(guān)電力企業(yè)的工作也正在穩(wěn)步前行，無(wú)論是在技術(shù)層面還是科學(xué)層面要求不斷嚴(yán)格。國(guó)家經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，發(fā)電工程企業(yè)也獲得了飛速的發(fā)展； 而且當(dāng)前國(guó)家、社會(huì)、企業(yè)、個(gè)人的用電需求都在持續(xù)上漲，并且在相關(guān)發(fā)電企業(yè)的調(diào)查當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作直接會(huì)制約到發(fā)電廠本身，這就對(duì)當(dāng)前國(guó)家發(fā)電相關(guān)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展提出了新要求。 因此，當(dāng)今社會(huì)背景下，進(jìn)行汽輪機(jī)本體常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修的應(yīng)用探討工作是一件具有重要意義的事情。

1 電廠集控運(yùn)汽輪機(jī)存在的問(wèn)題

在當(dāng)今階段，負(fù)責(zé)電廠工業(yè)運(yùn)行發(fā)展的集控運(yùn)行汽輪機(jī)設(shè)備在電氣檢修與工程優(yōu)化實(shí)踐工作方面有很多問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)電工程企業(yè)整體工作運(yùn)行不當(dāng)，或者效率、質(zhì)量低下。下面我們就來(lái)一一進(jìn)行系統(tǒng)的分析與討論。

1.1汽輪機(jī)的配汽方式

對(duì)于發(fā)電廠當(dāng)中的汽輪機(jī)設(shè)備而言，電氣機(jī)械設(shè)備的組成部分多種多樣，主并且構(gòu)成結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，維護(hù)過(guò)程復(fù)雜易變化。在汽輪機(jī)生產(chǎn)運(yùn)行中，兩種方式經(jīng)常結(jié)合起來(lái)，一起使用，但單閥方式缺陷需要得到改善，其才不會(huì)對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行效率造成負(fù)面影響。在發(fā)電廠的日常運(yùn)行當(dāng)中，我們就常會(huì)遇到汽輪機(jī)的配汽方式異常導(dǎo)致汽輪發(fā)生振動(dòng)運(yùn)行效率降低的現(xiàn)象，這是汽輪機(jī)運(yùn)行當(dāng)中最常見(jiàn)的一種故障。

1.2汽輪機(jī)啟停控制

在電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)的日常控制運(yùn)行上，汽輪機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子狀態(tài)會(huì)隨時(shí)間發(fā)生變化，并且電機(jī)設(shè)備的溫度也會(huì)受環(huán)境改變。電廠電氣設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使得汽輪機(jī)內(nèi)部的電機(jī)轉(zhuǎn)子處于異常工作狀態(tài)（高壓高溫）；異常的工作狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)的啟停控制出現(xiàn)差錯(cuò)，汽輪機(jī)的運(yùn)作失控會(huì)損害機(jī)器設(shè)備本身。

1.3密封水泵水系統(tǒng)處理問(wèn)題

在汽輪機(jī)日常工作運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，我們需要考慮很多的問(wèn)題，汽輪機(jī)的水泵水系統(tǒng)要時(shí)刻處于整體封存狀態(tài)。在傳統(tǒng)的汽輪機(jī)水泵工作當(dāng)中，為保障系統(tǒng)運(yùn)行工作質(zhì)量，我們需要使其內(nèi)部的電路設(shè)計(jì)處于真空狀態(tài)。汽輪機(jī)給水泵軸端需要處于密封狀態(tài)，在實(shí)際中，經(jīng)常采取消除間隙的迷宮密封方式來(lái)保證軸端的封閉性。該密封措施雖然可以滿(mǎn)足軸端密封要求，但會(huì)對(duì)密封水回水造成影響，使其不能在水泵停止運(yùn)行時(shí)，及時(shí)反應(yīng)回水。這種反應(yīng)不及時(shí)現(xiàn)象還會(huì)使水流經(jīng)油箱，污染油質(zhì)，這會(huì)給汽輪機(jī)運(yùn)行帶來(lái)安全隱患。

2 電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)的優(yōu)化措施

針對(duì)機(jī)電廠集控運(yùn)行中汽輪機(jī)設(shè)備具體產(chǎn)生的故障問(wèn)題，我們要篩選最佳的電廠設(shè)備調(diào)節(jié)措施。在故障檢修的具體操作上，我們需要協(xié)同合作，針對(duì)發(fā)生的故障，通過(guò)大家一同分析，找出最有效的辦法，進(jìn)而處理問(wèn)題。在汽輪機(jī)設(shè)備維修上，就是指就針對(duì)某一種設(shè)備問(wèn)題給予最佳的調(diào)節(jié)措施，充分發(fā)揮個(gè)人能力，保證工程設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下面為大家介紹一些汽輪機(jī)常見(jiàn)故障診斷方法與檢修處理方法。

2.1優(yōu)化汽輪機(jī)的配汽方式和啟停

汽輪機(jī)超速轉(zhuǎn)動(dòng)一般會(huì)使得汽輪機(jī)葉片受損，進(jìn)而影響汽輪機(jī)的運(yùn)行效率。傳統(tǒng)復(fù)合型配汽方式不能滿(mǎn)足此要求，優(yōu)化設(shè)計(jì)人員需要對(duì)配汽方式進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，使其能改善低負(fù)荷能耗問(wèn)題。這些優(yōu)勢(shì)都使得該種配汽方式應(yīng)用更加廣泛。優(yōu)化設(shè)計(jì)人員還要對(duì)啟停過(guò)程進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，使其在頻繁啟停狀態(tài)下，不會(huì)造成過(guò)多能耗。在啟動(dòng)優(yōu)化中，主要將高壓缸和中壓缸聯(lián)系起來(lái)，在兩者結(jié)合狀態(tài)下，開(kāi)啟設(shè)備。針對(duì)汽輪機(jī)的配汽方式和啟停這一問(wèn)題，我們可以適當(dāng)優(yōu)化汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片的結(jié)構(gòu)布置；可以適當(dāng)加長(zhǎng)汽輪機(jī)葉片，或者定期更換汽輪機(jī)葉片。

2.2優(yōu)化汽輪機(jī)的機(jī)組和循環(huán)水泵

機(jī)組和循環(huán)水泵屬于汽輪機(jī)的輔機(jī)設(shè)備，優(yōu)化設(shè)計(jì)人員需要使其處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，需要使其性能和協(xié)調(diào)性滿(mǎn)足汽輪機(jī)運(yùn)行要求，其才不會(huì)成為汽輪機(jī)高效運(yùn)行的影響因素。在機(jī)組優(yōu)化中，設(shè)計(jì)人員需要站在節(jié)能減耗和高效運(yùn)行角度上，提升機(jī)組性能參數(shù)。在循環(huán)水泵優(yōu)化設(shè)計(jì)中，需要使凝汽器處于最佳壓力狀態(tài)，該種狀態(tài)下的凝汽器壓力與水泵功耗和機(jī)組能耗有直接關(guān)系，在汽輪機(jī)運(yùn)行中，后兩者會(huì)互相抵消，產(chǎn)生的差值便等同于凝汽器壓力。所以當(dāng)凝汽器壓力最佳時(shí)，機(jī)組出力會(huì)最小，水泵功耗最小。

2.3保證汽輪機(jī)最佳真空狀態(tài)

在汽輪機(jī)的運(yùn)行當(dāng)中，管道堵塞會(huì)導(dǎo)致凝汽器真空偏低的問(wèn)題。對(duì)于汽輪機(jī)設(shè)備的使用，為保證發(fā)電廠工作運(yùn)行品質(zhì)量與水平，我們要切實(shí)要嚴(yán)格控制好汽輪機(jī)凝汽器時(shí)刻處于標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)下的真空狀態(tài)。汽輪機(jī)組循環(huán)水泵的運(yùn)行情況會(huì)對(duì)真空系統(tǒng)產(chǎn)生間接影響，工作人員還要落實(shí)維護(hù)措施，使前者運(yùn)行安全可靠。凝汽器中的軸封系統(tǒng)和水封會(huì)影響真空系統(tǒng)的密封性，所以其也需要被納入到監(jiān)控范圍內(nèi)。軸封加熱器處的水位還要滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。在設(shè)備運(yùn)行的維護(hù)和管理過(guò)程中，也必須小心謹(jǐn)慎，以免造成其它方面的損失。我們很有必要去解決這一問(wèn)題，通過(guò)控制循環(huán)水流量，進(jìn)而實(shí)時(shí)保證機(jī)體管道真空，這樣就能一定程度上緩解這一問(wèn)題。

2.4做好電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)管理維護(hù)工作

在發(fā)電廠汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工作當(dāng)中，包含了諸多需要處理的設(shè)備故障問(wèn)題。在日常工作過(guò)程中，汽輪機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障和問(wèn)題是經(jīng)常發(fā)生的，因此在平時(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的電氣維護(hù)、定期檢查，并且做好電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)管理維護(hù)工作。長(zhǎng)時(shí)間的工作運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)在一定程度上對(duì)汽輪機(jī)設(shè)備產(chǎn)生磨損的情況。對(duì)于該種情況，就應(yīng)該定期定時(shí)地檢查，采用相應(yīng)的辦法解決處理，更換零件或者加固零件。并且在檢查的過(guò)程中，管理和維護(hù)人員應(yīng)該對(duì)檢查的情況進(jìn)行詳細(xì)地記錄，保證不漏查不重查， 也方便了下一位相關(guān)人員的工作，該記錄也是后續(xù)維修、保養(yǎng)的重要記錄，因?yàn)樵摥h(huán)節(jié)必不可少。在電氣設(shè)備維修與機(jī)械設(shè)備檢修技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐上，需要工程負(fù)責(zé)人及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行異常工作記錄和問(wèn)題上報(bào)。針對(duì)設(shè)備故障產(chǎn)生的問(wèn)題，要做到全方位的思考，采取最為有效的辦法進(jìn)行故障問(wèn)題處理，確保發(fā)電工作的順利進(jìn)行，保障用戶(hù)用電體驗(yàn)。

結(jié)束語(yǔ)：

在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代，電力是人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中必不可少的資源。通過(guò)不斷優(yōu)化電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)故障檢修技術(shù)，使得整個(gè)發(fā)電廠工作系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)定與控制穩(wěn)定運(yùn)行，這是當(dāng)今我們迫切要做到的一件事情。 在具體工作上，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)， 對(duì)于前面所列的一些問(wèn)題更是要好好研究，不斷總結(jié)，不斷完善。只有這樣我國(guó)的發(fā)電廠電力發(fā)展建設(shè)事業(yè)，才能持續(xù)的健康發(fā)展與進(jìn)步。

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