無人值守智慧物流控制系統

摘要：本文首先對現存物流管理系統存在問題進行了分析，針對系統化改善目標的需求，提出了物流管理業務信息化解決方案，并設計了無人值守智慧物流管理系統。本系統為當前企業物料管理所關注的主要問題提供了一種新的解決途徑。

關鍵詞：智慧物流；無人值守；控制系統

由于“互聯網+”和人工智能技術的蓬勃發展，融合了大數據、云計算、物聯網和5G等技術的智慧物流異軍突起，引領起現代物流發展的新潮流[1]。在其引領之下，不僅物流行業迎來了更大的發展機遇，同時也引起了越來越多各行各界用戶的廣泛關注[2]。作為物流行業的導向標，無人值守智慧物流控制系統必將成為物流智能化的發展目標，助力物流這一傳統產業的轉型升級[3]。

1 當前物流管理存在問題

目前企業物流管理方面所關注的主要問題多種多樣，主要有以下幾個方面：外來提貨車輛缺乏預告信息或預告，造成提貨司機工作量較大，車輛進廠等待時間較長，容易產生擁堵，同時企業內部各作業環節信息溝通不暢，影響處理及管控效率；外來提貨業務缺乏信用管控，滋生企業經營風險；外來提貨車輛進廠缺乏排隊機制，進廠無序，容易引發爭執甚至造成事故，也影響企業形象；外來提貨車輛計量時，人工監控效果不佳，作弊、違規行為不易及時發現，潛在損失與安全隱患大；外來提貨車輛車輛離廠時，門衛不能實時知道車輛是否完成提貨任務、是否作業超時，存在潛在管控風險；內部轉運車輛過汽車衡，缺乏上游計量申請單據，依靠人工識別物料、 計量數據，工作量繁重，也容易造成物料信息與計量信息偏差，且事后很難追查；內部轉運采用軌道衡計量的數據，通過人工抄錄，工作量大等等。

2.物流管理業務信息化解決方案

針對當前物流管理方面存在的主要問題，物流管理信息化解決方案包括外來提貨物流管理信息化解決方案、內部轉運物流管理信息化解決方案和物流無人值守專項業務解決方案、，本文針對外來提貨物流管理信息化解決方案和內部轉運物流管理信息化解決方案做如下介紹。

2.1.外來提貨物流管理信息化解決方案

基于系統化應用新設計的外來提貨汽運車輛從到廠、廠內物流作業與行駛、出廠的全過程系統化業務流程如圖1所示：

提貨汽運業務流程系統化各環節實現方案包括對銷售信息、車輛進廠預告、車輛到廠排隊、自助核查進廠、提貨車輛過皮重、裝貨、提貨車輛過毛重和自助核查出廠的系統化業務環節操作與管控要點設計。

2.2內部轉運物流管理信息化解決方案

基于系統化應用新設計的內部轉運業務（包含火車轉運預汽車轉運）全過程系統化業務流程如圖2所示：

火車轉運有另外的軌道衡計量系統，完成轉運后，計量數據通過接口傳入物流系統即可，這里就不做展開介紹。汽車（廠內汽車）轉運流程系統化各環節實現方案分別包括對內部轉運指令、：指定內部車輛、空車到指定上料點裝料、提貨車輛過毛重和重車到指定下料點卸料的系統化業務環節操作與管控要點設計。

3無人值守物流管理系統功能框架

為了實現上一小節提出物流管理業務信息化解決方案，本小節設計了無人值守物流管理系統功能框架，具體信息如圖3所示。

4結論

由于目前企業物流管理方面所存在諸多問題，本文提出了物流管理業務信息化解決方案，為了實現該解決方案，設計了無人值守智慧物流管理系統。本智慧系統是針對當前的新型物流管理而提出的，具有一定的針對性和可行性，為當前企業物流管理所關注的主要問題提供了一種新的解決途徑。

參考文獻

[1]邵鋼，吳圣金.資本視角下中國智慧物流產業鏈的發展路徑研究[J].特區經濟，2020（04）：118- 121.

[2]劉欽，吳孟霖.關于“智慧物流”發展的文獻綜述[J].商場現代化，2020（06）：47- 48.

[3]Xin Guo. Construction of Smart Logistics Model Based on Big Data[J]. Journal of Physics： Conference Series，2020，1533（4）.

作者簡介：陳士權（1983- ），男，河北唐山人，碩士研究生，中級工程師，主要研究方向：電氣自動化控制。基金項目：“十三五”國家重點研發計劃項目（課題編號：2018YFC0604405）.