基于海島活動的推廣商務系統設計與分析

張珂實 焦朝霞（遼寧對外經貿學院）

■引言

21世紀是信息化時代，旅游電子商務已經成為信息時代旅游交易的主要模式，我國旅游業已經逐步在實現經濟轉型，我國旅游電子商務迎來了新的發展機遇和挑戰。根據電子商務時代企業交易電子化、游客需求個性化、業務分工專業化、經濟效益規模化的特點，新世紀的旅游企業未來發展策略就必須跟上旅游電子商務發展的腳步，順勢而為，創新經營模式，建立自己的網絡銷售體系，在當前激烈的市場競爭中獲得生存與發展的機會。

隨著互聯網技術的廣泛應用，游客出行依賴互聯網已成必然趨勢，搭建區域旅游目的地資源營銷平臺已迫在眉睫，本文通過對海島活動的推廣為基礎，從相關的理論基礎入手，對其的各個環節進行了初步整合，并從需求分析、系統設計、系統開發等方面實踐了海島活動電子商務的各個開發流程。

■系統相關基礎理論

（一）電子商務

電子商務指的是結合信息網絡技術進行商品交換的一種商務活動類型，在傳統采購和銷售購渠道上增加互聯網的方式。現代電子商務概念自誕生以來就在不斷的演變中發展，IBM公司在1996年提出Electronic Commerce電子商務概念后，次年提出了Electronic Business電子商務的概念，相比前者E-Business是在其本原義上進行的一次推廣，相比這下E-Commerce僅在電子交易方面較為集中，對企業和外部間交易合作較為重視，不比E-Business的范圍來的廣。我國在引入相關概念時均將其統稱為電子商務，多數人對這兩者之間的異同點認識不清，對其基本概念及涵蓋的內容沒有加以區別。事實上將E-Commerce 譯作電子商業更為貼切，是對電子商務的一種狹義理解。真正的電子商務涵蓋了所有商務活動中融入使用電子工具的部分，而不僅僅是狹義理解的在商務活動中運用了互聯網技術。電子商務是信息化發展的時代特征，是基于計算機網絡的一種新型商務模式。其主體還是商務活動，只是在傳統手段上增加了電子化的方式，當然這些商務活動需全程符合法律的規定才行。

（二）推廣商務系統的設計原則

主要從操作界面、更新維護、頁面內容、結構布局、安全和擴展性能等方面進行考量。在設計操作界面時應遵循人性化的原則，在用戶訪問電子商務站點是可獲得其所需的商品及服務，在編排界面內容時應簡潔明了，對于數量較多的信息可在不同網頁中列示。

在網站的更新和維護方面需遵循便捷的原則，電子商務網站中的內容多與市場有著直接的關系，需根據波動的行情及時的更新頁面上的相關模塊信息，為此需要將更新操作的簡便性納入設計范圍考慮，還需確保內容更新不會影響到網頁的結構，提高客戶找到所需信息的效率。

在網頁的內容方面需遵循優化原則。經調查發現用戶在網頁上瀏覽相關內容的持續時長通常不會超過10秒，系統需在10秒以內作出響應，時間過長用戶會轉而查看其他任務頁面。為減少系統響應時長，最為直接的方法是盡可能的減少網頁中有關圖片和多媒體的內容。電子商務站點提供的商務信息通常需要配以相關場合的圖示內容，難免要用到多媒體功能，因此系統響應的速度還是需降低才行。

在結構布局方面應遵循美觀大方的原則，注重布局比例形成良好的視覺效果，網站的功能和良好的布局在設計中占有相同的重要地位。界面是用戶接觸網站的直接方式，用戶通過體驗會對網站做出主觀的評價，2000年時學者chenkman對網頁的外觀設計相關的質量指標進行了專門的分析總結。

在安全方面應遵循增強保障的原則，互聯網具有開放性的特點，人們可通過網站平臺開展商務活動，黑客也可入侵帶來許多問題。網絡是信息流通的主要途徑，為此系統需要為其安全提供保障，需要從技術和系統管理的層面同步進行提升信息的安全性。

在擴展方面應進行明確定位，互聯網是商務活動得以有效推廣最佳渠道，在訪問量方面無法對系統做出最終預測，在商務運行的模式方面也是一樣。為此在設計網站時應將擴展性能作為重點來設計。使企業能在網上平臺中實現業務的擴展，適應訪問平臺數不斷增長的需求，因此應適度的增強系統的可擴展性能，支持新業務的發展。

■基于海島活動的推廣商務系統需求分析

隨著電子商務發展進程的加快，分析研究對系統的開發起著重要的推動作用。開發人員需要根據用戶的需要進行系統分析，這就需要開發人員和用戶的共同參與來完成，引導用戶提出關鍵需求并據此改進系統。需求好壞直接關系到系統設計的成敗，也會對系統中的功能產生直接的影響作用，決定著研發出的產品能否與用戶需求相符合，因此需求分析是項目成敗的基礎步驟也是最為重要的核心環節。

（一）可行性分析

通過可行性分析來判斷開發項目的實際可操作性，系統對此主要從技術和經濟兩個方面進行。在技術可行性方面，技術都是有限制性的需要對其進行評價，來判斷技術與系統開發間的適配性。而今開發的模式及其相關技術均與不斷發展中的計算機網絡間有著密切的關聯，普及使用的范圍遍及全國，大量應用實踐均證明了技術在對電子商務系統中有著較高的適用性。

在經濟可行性方面，主要是從開發成本方面評估系統的經濟效益。B/S結構模式的使用提高了系統的運作效率，免費使得的ASP程序設計更為系統的開發提供了便利，大大降低了開發工具方面的成本費用。還提升了系統的便利性，對開發人員在技術方面的要求不高，開發的周期也因此得到了有效縮短，總的來講開發的成本還是較低的。

（二）功能性分析

系統設計的目的是為了開發出可有效推廣海島活動的功能完備的商務系統平臺，為用戶提供景點信息的查詢和相關旅游產品的購買服務，同時還要便于商家進行網站運行的管監操作。通常情況下電子商務系統與所有系統網站一樣均包括前臺和后臺兩大系統部分，相關子系統的功能分工均有所不同，服務的對象不同前者主要是用戶后者主要是管理員。

1.前臺系統

用戶可通過前臺系統的功能模塊進行景點信息的瀏覽操作，擇選出適合自己的旅游景點，還可在相應功能模塊中進行購票、注冊信息等操作，新用戶需先注冊成為網站會員再行下單購票，原會員可直接在登錄界面錄入相關信息后直接下單消費。系統將會生成訂單信息經用戶確認無誤后跳轉到費用結算頁面，如若訂單信息有誤會員可自行取消操作。

2.后臺管理系統

后臺管理系統的使用人員是系統的管理員，在這個綜合管理平臺中管理員會對網站內的電子商務信息進行管理，為商務系統的正常運行提供支撐。包括相關商品的信息，會員的信息，訂單的信息以及留言的內容等。

（三）業務流程分析

用戶是旅游電子商務系統的主要數據來源，數據庫中存儲了普通用戶進行注冊、登錄及下單等不同操作的信息記錄，系統在記錄這些輸入的數據后會自行處理相關數據，編輯并備份相關數據信息。經處理后集中于數據庫表中永久的存儲起來。管理員的權限也是分層級的，高級用戶可對個人數據信息進行修改操作，但在用戶的角色設置上均為管理員，同樣能在系統中進行旅游景點信息的發布和修改操作，還可查看運行產生的日志記錄。相關業務流程可參見圖1中所示的內容。

（四）非功能性分析

從性能方面來看，對系統有著安全方面的需求，對系統的運行有著穩定方面的需求，能夠正常運行數據庫管理系統，對用戶端有著響應速度快速率高的需求。

從可靠方面來看，對系統有著較高容錯率的要求，在系統運行中應具備防控干擾能力，除硬件和接收系統故障外，對于其他故障能夠自行保證終端機的安全運行，管控輸入系統的信息確保用戶信息的完整性。

從適用方面來看，需將用戶需求放在首位，為其提供便利的軟件應用體驗，對界面有著美觀方面的需求，能夠同時面向所有用戶提供統一的頁面，在用戶使用信息方面對系統有著完整性存儲的需求。

從支持方面來看，商務活動相關業務具有變化發展的特點，在設置相應系統參數時應具備靈活性的特點，使用的軟件系統需要具備良好的可擴展性，這樣才能滿足不斷變化的財務需求及商務業務活動需求。

■基于海島活動的推廣商務系統設計

（一）系統構架

用戶可在瀏覽器上完成電子商務系統的登錄操作，系統防火墻及相關服務器會對其身份進行檢驗識別，在成功登錄該系統后才可進行相關景點的購票操作。如若沒有注冊成為網站的會員，那么沒不會生成登錄的賬戶信息就無法進行后續的操作。系統的結構層次不同相應的服務器有，包括底層的數據庫、中間層及系統等，還包括管理中心和代理等不同服務器，共同作用保障系統的安全運行。

（二）系統功能模塊

1.前臺功能結構設計

前臺系統中設置有不同的服務窗口供登錄的用戶使用，可在相關窗口中進行旅游資訊的查詢和旅行線路的預訂等操作，還可進行與出游相關的酒店和交通的查詢與預訂操作。

前臺系統的首頁功能模塊主要包括用戶注冊、旅游資訊、酒店餐飲和旅游線路等四個子功能模塊。在注冊模塊填寫相關會員的相關信息。在資訊模塊中包含了許多吸引和宣傳游客的促銷內容，集結了許多旅游資源供用戶享用。在酒店餐飲模塊中包含了與旅游相關的出游必備的信息。在旅游線路模塊中可進行相關旅游產品及服務的預訂操作，作為平臺中的旅游導航功能模塊，在線上電子商務平臺與線下旅游景點間起到了有效對接的作用。

2.后臺功能結構設計

后臺系統中設置有不同的管理功能模塊，管理員可在此進行整個系統管護，主要內容涵蓋了旅游商務相關的用戶、線路、路線、車服務及訂單等方面，詳細功能可參見圖2示。

后臺系統中的功能模塊主要用戶、資訊、線路、租車和訂單等管理模塊。用戶管理模塊中的主要內容多與注冊的會員有關，包括會員的基本信息、登錄信息等。資訊管理模塊中的主要內容多與前臺提交的信息有關，還可對其進行增刪和修改操作。線路管理模塊中的主要內容多與文化旅游制定有關，包括旅游線路的名稱、編序、類型等，還包括出游的天數及途經的景點、及相關價格信息等。租車管理模塊中的車輛信息包括類別、類型、價格等，還可對進行置頂等推薦操作。訂單管理模塊中加設了宣傳功能以促成雙方交易的實現，還可對提交的訂單信息進行后續的處理操作。

（三）系統數據庫

推廣海島活動的商務系統中進行了需求方面的分析，數據庫的對象中包括了會員、管理員、線路、車輛和訂單等實體內容。

1.會員實體

系統主要面向的會員實體是登錄到旅游電子商務系統中的所有用戶，這些游客注冊成為會員后系統會記錄下相關的操作信息。

2.路線實體

旅游線路是旅游電子商務系統中的重要資源，是相關景點及人文信息的整合重點，包括海島線路在內的所有信息均可展示給游客供其擇選。游客在注冊成為網站會員后可通過檢索功能查詢到相關的線路信息，包括名稱、關鍵詞、圖集、路線內容及發布的時間等。

3.管理員實體

管理者維護著整個系統的正常運行，除管理員的基本信息外還包括操作的權限及創建和登錄相關的所有信息。

4.交通工具實體

的旅游電子商務系統中交通工具是較為重要的實體元素，整合了各類線下的車輛信息，同時會對這些進行排序，排序的標準有點擊的頻次、發布的時間及關鍵詞的熱度等。游客在查詢相關信息時可直接操作，無需經過注冊登錄操作就可查看到相關的車輛信息，包括編號、名稱、關鍵詞、來源、圖片、車型、營運證號、價格等。

5.訂單實體

訂單實體即注冊成為系統的會員確認無誤后的服務購買信息，包括車票、酒店、餐飲、和導游等不同方面，服務的價格信會提交至系統生成申請信息形成實體對象。除了訂單的編號、類型、數量、支付的信息和提取的時間外，還包括會員的編號和聯系方式、預訂和付款的時間及備注等。

從以上的實體關系中就可看出，會員在整個系統中是以主體的角色出現，整個系統活動均是圍繞其展開的。會員查詢到相關旅游資訊后會對需要的景點相關的酒店和車輛等信息進行查詢和預定，在系統上生成訂單并完成支付操作，實現會員、景點、酒店、車輛和訂單間的實體聯系。管理員實體則是整個系統的核心所在，維護著整個系統的正常運行，同時管理者與旅游景點及注冊會員相關的所有信息，實現實體間的多對多的聯系。

■結論

電子商務系統較為復雜，在開發和運營方面工程浩大。除了要對電子商務的業務流程進行了解外，還要了解商業的運作情況，綜合融入到系統中。本文中開發設計的電子商務系統主要是為了更好的推廣海島活動，強調的是系統的適用性。