這些“未來工廠”，為何紛紛落戶浦東？

劉朝暉

在洋山港四期的全自動化無人碼頭上，無人駕駛的跨運車井井有條地將從遠洋輪上卸下的集裝箱運送到指定堆場;生產(chǎn)車間里，機器人可以根據(jù)班組計劃，進行機器人的裝配工作，實現(xiàn)用機器人生產(chǎn)機器人;在最具“智慧”的總裝車間，涂膠、噴漆均采用100%機器人自動噴涂技術……

這一切看似有點科幻的場景，如今在浦東已經(jīng)成為現(xiàn)實。在康橋、金橋、張江、臨港等，一批代表國內乃至國際先進水平的領軍企業(yè)，為浦東的制造產(chǎn)業(yè)貼上了“智能”的標簽。浦東正在打造具有全球影響力的智能制造產(chǎn)業(yè)高地，2019年 “智能造”產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，高端裝備制造規(guī)模以上產(chǎn)值超過900億元，而通過聚焦“智能造”，浦東將繼續(xù)大力發(fā)展機器人、數(shù)控機床、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)，帶動傳統(tǒng)制造企業(yè)自動化改造和智能化升級，高端裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達到1200億元。

機器人產(chǎn)業(yè)突飛猛進

工業(yè)機器人，對于智能制造來說，是最典型的應用。全球工業(yè)邁入4.0時代，機器人更是被譽為智能制造業(yè)皇冠上的“明珠”。

汽車制造，是機器人廣泛應用的一個制造領域。在位于金橋的凱迪拉克工廠，這里的涂裝車間中涂膠、噴漆均采用100%機器人自動噴涂技術，代表了國內最先進的車身涂裝水平。而最具“智慧”的總裝車間，則通過工業(yè)級全以太網(wǎng)絡的全面應用，實現(xiàn)了機器與機器、機器與人之間的“無障礙交流”，不僅能夠支持8款車型的柔性拼裝，通過智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還可以追溯每一個關鍵緊固點的扭矩信息，構建起世界級數(shù)字化裝配體系。

上海的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國第一，國內外巨頭集聚。浦東作為該產(chǎn)業(yè)重點布局的區(qū)域，近年來不斷優(yōu)化機器人產(chǎn)業(yè)的投資環(huán)境，積極引進項目、資金、技術、人才，目前已經(jīng)形成國內產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的機器人產(chǎn)業(yè)基地。

去年9月，全球四大機器人公司之一的ABB位于浦東康橋的機器人新工廠和研發(fā)基地正式破土動工，預計將于2021年投入運營。這個新工廠被ABB稱之為“ABB未來工廠”，致力于打造全球機器人行業(yè)最先進、最具柔性、自動化程度最高的工廠——一個使用機器人制造機器人的前沿中心。

而在國內工業(yè)機器人龍頭企業(yè)中科新松，從產(chǎn)出第一臺國產(chǎn)機器人，到第一條擁有自主知識產(chǎn)權的機器人生產(chǎn)線，再到全球最大的機器人產(chǎn)業(yè)基地，已經(jīng)完成了600多項重大技術攻關、創(chuàng)造了百余項國內第一的輝煌歷程。這里的機器人可以和美女一起主持節(jié)目，還能畫畫、噴漆、焊接，是十足的“多面手”。

張江是上海重要的機器人產(chǎn)業(yè)集聚地，據(jù)統(tǒng)計，張江共有機器人和自動化領域公司150余家。不僅ABB將中國總部設立于此，國內機器人頭部企業(yè)優(yōu)必選，以及鈦米消毒機器人、優(yōu)愛寶、高仙掃地機器人、微創(chuàng)醫(yī)療機器人、擎剛特種機器人、拓攻無人機等一大批創(chuàng)業(yè)企業(yè)和小微企業(yè)也在此集聚。

今年6月，上海授牌了8個智能制造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中兩個就位于浦東，“專攻”智能制造和5G產(chǎn)業(yè)。

今年7月，張江透露了打造“機器人谷“的設想，機器人谷依托張江人工智能島，聚力打造康橋核心智造園，功能上實現(xiàn)“北創(chuàng)新，南智造”的格局?？禈蚝诵闹窃靾@以智造承載為主體功能，構建特色工業(yè)機器人、智能服務機器人和高端醫(yī)療機器人的研發(fā)-生產(chǎn)-應用全產(chǎn)業(yè)鏈集群，建設關鍵零部件產(chǎn)業(yè)園。

ABB將中國總部設立在浦東張江。攝影/孫中欽

兩大特色產(chǎn)業(yè)園獲授牌

今年6月，上海授牌了8個智能制造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中兩個就位于浦東，“專攻”智能制造和5G產(chǎn)業(yè)。

位于浦東新區(qū)外高橋的外高橋智能制造服務產(chǎn)業(yè)園，充分利用自貿區(qū)國際貿易便利化優(yōu)勢，以集聚精密數(shù)控機床、工業(yè)自動化設備、智能機器人、3D 打印、高精密檢測等產(chǎn)業(yè)和技術為目標，為入駐的智能制造企業(yè)提供保稅展示與演示、展品物流、零部件分撥、貿易代理、檢測認證、專業(yè)培訓等為核心的服務，推動形成更加完整、更有競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，目前已集聚了來自德國、瑞士、意大利、西班牙、美國、澳大利亞等國家的150家會員客戶。

而另一家金橋5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)園，以金橋傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)為基礎，以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為主導，重點打造領先的5G+未來車產(chǎn)業(yè)集群，高度集聚了未來車通信、芯片、底盤、核心零部件及整車研發(fā)等產(chǎn)業(yè)要素，構建完整的5G+未來車產(chǎn)業(yè)鏈。重點打造的華為5G創(chuàng)新中心、華為智能汽車解決方案業(yè)務部、上汽集團5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子創(chuàng)新中心、中移動上海產(chǎn)業(yè)研究院5G應用創(chuàng)新中心、中國信通院5G標準開放實驗室、阿里云-寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新中心等一批重點創(chuàng)新機構，形成5G+未來車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。

新技術為?“智能造”賦能

浦東智能制造，如何定義未來？不斷深化5G、人工智能及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術與制造業(yè)的融合發(fā)展，是發(fā)展智能制造的關鍵所在，正引發(fā)商業(yè)創(chuàng)新的井噴與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級的加速。在浦東，新興技術的運用，正為智能制造賦能。

去年人工智能大會期間舉行的上海5G應用創(chuàng)新大賽上，上海飛機制造有限公司的《5G賦能民用飛機制造綜合解決方案》獲得一等獎。該解決方案可以將機器視覺、實時協(xié)同交互等AR技術和傳統(tǒng)的飛機內部裝配場景相結合，提高裝配效率，提升裝配質量。

比方說，在鋪設機翼復合材料的質量檢測過程中，原來鋪設10分鐘，就要停下來檢測50分鐘?，F(xiàn)在有了5G+8K+AI技術的結合，鋪設同時就能回傳高清視頻，由后臺連接人工智能進行分析是否鋪設合格，做到實時檢測。在飛機裝配過程中，有了人工智能導引的裝配系統(tǒng)，就可以實現(xiàn)分段裝配，精準監(jiān)測整個裝配過程。

在金橋開發(fā)區(qū)里的沃爾沃建筑設備公司，出廠的設備上都裝有傳感器，通過運行中心的車載信息數(shù)據(jù)監(jiān)測屏，在全國各個角落工作的設備運行動態(tài)因此能夠盡收眼底，甚至能夠在設備發(fā)生故障之前先行預警。

上海振華重工掌握了自動化碼頭的核心技術后，推出的智能無人跨運車、自動化系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動化軌道吊等智能港口設備不僅在國內運用，而且在歐洲、美洲和其他“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大受歡迎。

人工智能等新興技術和智能制造正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要著力點，浦東在這一融合生態(tài)發(fā)展中，正在打開嶄新的天空。