基于碼頭安全環保的5S管理實踐

姜紅姣

摘要：自2018年4月2日公司正式啟動5S工作，5S工作走過了“啟動示范年”、“推廣提升年”，再到今年的“全面達標年”，經過兩年多的努力，液體碼頭作業區現場面貌有了較大改善，辦公區域定置擺放成為一種風尚，“精品工程”意識顯著增強，體系化、標準化、目視化、表單化管理風格逐步養成。5S管理氛圍更加濃厚，5S理念深入人心。

關鍵詞：碼頭;5S管理;安全環保

一、內涵

2020年5S管理“全面達標年”，在當前5S管理進入全面推廣和達標過程中，人人都要成為支持者、行動者、參與者，認可5S行動，最后形成5S文化，促進綠色和諧卓越奮進新揚子建設。

5S工作要形成文化，一定要取得廣大員工的支持，改變操作人員現場的感受，提高工作質量，推動形成先進的管理文化。現場設置目視化標識讓現場更加安全、便捷、高效，有利于促進安全環保、工藝操作、設備維護。5S管理的價值，是提高效率、減少浪費，本質是培育精細管理、精益管理的素養，做到管理規范化、業務流程化、工作標準化，用最優的流程、科學的分工、熟練的操作、精準的控制、合理的儲備來實現體系高效運轉、創造最大價值。碼頭是揚子公司的窗口單位，全力打造公司亮麗名片是碼頭義不容辭的責任，讓5S真正成為公司管理文化。

二、主要做法

揚子碼頭物料泄漏污染長江水體是公司的一級重大風險源，管控好碼頭長江水體污染一級風險，要運用底線思維，堅持問題導向，要立足于防，最根本的一條就是不允許泄漏，建立健全一級風險源防控工作機制，并依據和運用好這個機制開展有力有效的防控工作。

揚子公司推行5S工作以來，碼頭從現場治理打開突破口。充分利用設備管理體系，在規范化、標準化方面扎實開展工作。升級關鍵設施，像管理安全閥一樣管理金屬軟管;規范輸油臂、閥門日常點檢工作;建立《一級風險源防控管理機制》，實施系統體系化管理，將以往管理中凌雜的、混亂的、碎片化的管理模塊加以整合，實現管理系統化和規范化，有效避免重復管理和疏漏管理，提升碼頭的本質安全度和環保度。

碼頭將5S管理深度融入到一級標準化碼頭打造工程中，在環境、心情、工作、效率諸因素之間，學習運用系統思考探究它們的內在關系，對已建立的管理模式做重新審視，對自身提出更高的要求。實現打造友好環境，建設綠色碼頭品牌的目標。

三、實施效果

碼頭打造成設施先進、精操嚴管、綠色環保、文明服務四大標準化樣板，將一級重大風險源轉化為一級標準化樣板。而且，該項工程方案可復制，方法可優化，經驗可推廣，效果可評審，為其他碼頭打造一級標準化碼頭提供示范樣板。

古語云，“凡事預則立，不預則廢”。5S管理要在“恒”字上下功夫。作業區組建5S團隊，為5S工作自主開展、協同推進、持續發力打牢堅實的基礎。注重與公司管理體系和治理能力現代化建設相融合。打造5S管理文化，就要直指本源，把5S與新時代黨建工作結合起來，把5S與安全環保、生態文明建、可持續發展結合起來，通過PDCA的有效循環，促進5S管理長效機制的建設，使5S成為共同的行為規范、專業素養、職業追求。從傳統管理走向現代管理。