工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析及維護(hù)

范宸瑀

【摘 要】工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在長期的使用過程中，往往會(huì)出現(xiàn)不同類型的故障，相關(guān)故障類型較多，同時(shí)故障出現(xiàn)的頻次也比較高。如果工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，對液壓元器件隨意的拆卸則會(huì)導(dǎo)致故障問題擴(kuò)大，進(jìn)一步增加維修的難度。針對工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的維修，需要依據(jù)先外后內(nèi)，先集中后分散的維修原則，在準(zhǔn)確定位故障原因的基礎(chǔ)上，采取有針對性的維修措施。一般來說，常規(guī)的工程機(jī)械液壓元件所產(chǎn)生的故障往往難以避免，對于維修人員來說需要加強(qiáng)。對工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)以及保養(yǎng)，進(jìn)一步降低液壓元件發(fā)生故障的概率。同時(shí)也需要明確不同故障的處理方法，確保顧慮處理手故障處理手段的科學(xué)性以及有效性，從而進(jìn)一步延長液壓元件的使用壽命.

【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械液壓系統(tǒng);故障定位;故障處理

工程機(jī)械的維護(hù)以及管理是一項(xiàng)常規(guī)性的工作。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)相較于氣體傳動(dòng)系統(tǒng)故障率較低，同時(shí)具有較長的使用壽命，在機(jī)械結(jié)構(gòu)中得到了廣泛的應(yīng)用。但是，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要以液壓油為工作介質(zhì)，在長期使用的過程中，往往也會(huì)出現(xiàn)各種不同類型的故障。在日常的管理以及維護(hù)工作中，需要對相關(guān)故障進(jìn)行準(zhǔn)確定位以及有針對性的維修，確保能夠及時(shí)恢復(fù)液壓系統(tǒng)的功能，提升相關(guān)機(jī)械運(yùn)行的穩(wěn)定性。

1工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障分類

在維修實(shí)踐中，可以將工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障分為三類，第一類是壓力異常故障，一般來說，在對液壓系統(tǒng)的管路進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，往往都會(huì)。提升系統(tǒng)的耐壓能力。當(dāng)液壓系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，如果出現(xiàn)壓力過高的情況時(shí)，就可以利用系統(tǒng)壓力余量來保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)，也可以對壓力數(shù)據(jù)以及異常點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，從而確定問題原因。第二類故障為速度異常故障。主要表現(xiàn)為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中，速度不穩(wěn)定，出現(xiàn)過快或過慢的情況。在這種情況下，可以通過順序調(diào)節(jié)節(jié)流閥等流量調(diào)節(jié)裝置來測試液壓系統(tǒng)的介質(zhì)流速，從而分析導(dǎo)致速度異常的原因。第三種故障類型為動(dòng)作異常故障，主要表現(xiàn)為機(jī)械液壓系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中無法按照指令進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。針對該種故障，可以通過順序切換機(jī)械體上的換向閥來觀察個(gè)工作元件的工作狀態(tài)，從而確定導(dǎo)致出現(xiàn)動(dòng)作異常的原因，并進(jìn)一步采取有針對性的維修手段。

2液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障的診斷方法

2.1傳統(tǒng)診斷方法

常規(guī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障檢測方法主要包括直觀檢測法、對換診斷法、儀表測量法以及原理推斷法。直觀檢測法該檢測法對于維修人員的經(jīng)驗(yàn)具有較高的要求，相關(guān)人員通過眼看、手摸、耳聽等方式來對液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷。對換診斷法。該故障檢測方法主要是對疑似出現(xiàn)問題的元器件進(jìn)行更換，來實(shí)現(xiàn)對故障的排查;儀表測量法，該檢測方法主要通過對液壓油的壓力、油量、油溫等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行測量，從而分析液壓系統(tǒng)故障的原因;原理推斷法主要是依據(jù)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的基本原理，根據(jù)故障狀態(tài)來對故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行推理。該診斷方法的應(yīng)用對于維護(hù)人員對于機(jī)械結(jié)構(gòu)的理解具有比較高的要求

2.2智能診斷方法

智能診斷方法是一種依托于現(xiàn)代信息技術(shù)的高效診斷方法。該診斷方法通過對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)對故障原因的快速排查。目前來看，智能診斷方法主要包括以下幾種算法，分別是模糊邏輯算法、事故樹分析算法。模糊邏輯診斷方法主要通過模糊邏輯函數(shù)建立故障原因與故障現(xiàn)象之間的模糊關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)對故障原因以及故障故障狀態(tài)的識別。事故樹分析算法主要依托工程液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障數(shù)據(jù)庫來對故障原因進(jìn)行分析對比，應(yīng)用布爾代數(shù)對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析求解，從而實(shí)現(xiàn)對故障原因的定位。

3液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障的處理以及預(yù)防方法

3.1液壓泵維修

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓泵為系統(tǒng)運(yùn)作提供動(dòng)力，不同的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓泵的種類也不同。液壓泵的主要故障為液壓油泄漏，導(dǎo)致液壓泵的壓力達(dá)不到使用的要求。從導(dǎo)致液壓油泄漏的原因來看，主要是由于軸承、齒輪嚙合面、齒輪端面與泵蓋間的磨損，密封件老化等。在長期使用的過程中，齒輪之間的相互嚙合擠壓會(huì)導(dǎo)致齒輪端面產(chǎn)生毛刺，進(jìn)一步加劇泵體與端蓋之間的磨損。這種問題常見于鋁合金材質(zhì)的泵殼中。在日常的保養(yǎng)維護(hù)中，需要及時(shí)的去除齒輪和端面上的毛刺，能夠進(jìn)一步延長液壓泵的使用壽命。而葉片泵的故障主要表現(xiàn)為兩側(cè)流盤磨損。在對葉片泵故障進(jìn)行維修的過程中可以發(fā)現(xiàn)定子內(nèi)表面再過多的曲面圓弧連接部位存在較大磨損，在這種情況下，就需要對定子進(jìn)行更換，確保葉片泵在運(yùn)行的過程中可以保持原有的性能。

3.2液壓缸維修

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓缸只要執(zhí)行各種傳動(dòng)動(dòng)作，液壓缸的故障主要表現(xiàn)為路由以及運(yùn)動(dòng)爬行。導(dǎo)致這種問題出現(xiàn)的原因主要在于缸頭密封不嚴(yán)，在這種情況下，可以通過更換密封件解決。導(dǎo)致液壓缸運(yùn)動(dòng)爬行的原因有很多，比如油缸內(nèi)漏、流入空氣、侵入活塞、密封過緊等。在維修的過程中，首先需要加強(qiáng)對液壓缸的檢查，從而確定故障原因。如果在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)接頭處沒有油液漏出，但是油缸慢慢縮回，則說明油缸內(nèi)漏。在這種情況下則需要維修油缸。如果在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)街頭有油液漏出，則需要更換平衡閥。

3.3加強(qiáng)對液壓系統(tǒng)的維護(hù)

針對液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)需要，重點(diǎn)關(guān)注液壓油的清潔度，防止液壓油混入空氣，并對液壓油的溫度進(jìn)行合理的控制。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中，液壓油的清潔度在很大程度上影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)的使用壽命。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部元器件具有較高的精密度，如果液壓油清潔度不足，油液內(nèi)含有大量雜質(zhì)，則會(huì)對元器件之間的配合產(chǎn)生很大的影響，并影響液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。空氣的壓縮性比液壓油的壓縮性要大，如果液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中混入空氣，將會(huì)對系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性產(chǎn)生很大的影響。因此，在日常維護(hù)的過程中，需要重視對液壓缸以及液壓泵的維護(hù)，做好系統(tǒng)密封處理，防止空氣混入液壓油。一般來說，液壓油工作溫度需要控制在55到60攝氏度之間，如果溫度過高，溫度過高或過低，都會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行效率。因此，在系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，需要根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)，采取適當(dāng)?shù)慕禍鼗蛟鰷卮胧_保液壓油的溫度維持在正常的范圍內(nèi)。

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