周宋平
摘要:隨著近些年來互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá),人們的生活各個(gè)方面都會(huì)應(yīng)用到互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),從而達(dá)到一個(gè)更加智能化的狀態(tài)。無論是在各行各業(yè)之中,互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用都是十分廣泛的,在鐵路客運(yùn)服務(wù)中心也已經(jīng)成功的應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)將客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更好的提升,與此同時(shí),也提高了客運(yùn)服務(wù)的智能化水平,給人們的日常出行提供了一種更加便捷的和更加快速的服務(wù),讓旅客有一個(gè)更加優(yōu)質(zhì)的出行感受。基于此,本文首先簡要分析鐵路客運(yùn)服務(wù)智能化的現(xiàn)狀,隨后對客運(yùn)服務(wù)智能化的發(fā)展趨勢進(jìn)行簡要分析,最后提出車站服務(wù)管理智能化的具體措施,以此供相關(guān)人士交流參考。
關(guān)鍵詞:鐵路客運(yùn)服務(wù);智能化水平;思考;策略
引言:
這些年來,鐵路已經(jīng)成為了人們出行的主要交通工具之一。由于鐵路具有更加安全,快捷以及方便的特點(diǎn),使得我國的人民在出行過程之中更多的愿意選擇鐵路出行。通過黨的19大報(bào)告進(jìn)行分析,可以看出,中國的特色化主義已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。我國已經(jīng)逐漸的向著人們?nèi)找嬖鲩L的美好生活水平和生活需要方面逐漸發(fā)展。所以,如何將旅客的出行體驗(yàn)變得更加美好和更加安全,已經(jīng)成為了鐵路相關(guān)部門的重要課題之一。到目前為止,先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化的通訊設(shè)備已經(jīng)為高鐵帶來了嶄新的機(jī)遇,同時(shí)也為高鐵的服務(wù)帶來了一定的挑戰(zhàn)。乘客可以通過網(wǎng)上購票進(jìn)行選擇出行的時(shí)間、出行的座位。并且也可以在中間進(jìn)行換乘這些較為智能的乘車選擇,也是互聯(lián)網(wǎng)所帶給乘客的新鮮體驗(yàn)。正是由于有了這些更加智能化的服務(wù),使旅客在出行的過程之中能夠感到新鮮技術(shù)所帶來的便捷和舒適,所以對于鐵路部門,客運(yùn)服務(wù)智能化水平的提升也是未來的潮流趨勢之一。
一、鐵路客運(yùn)服務(wù)智能化的現(xiàn)狀
近些年來,我國在更多的城市安裝了鐵路軌道,使得鐵路客運(yùn)的發(fā)展規(guī)模不斷的壯大,人們也逐漸的認(rèn)識(shí)到了應(yīng)用這種新的信息技術(shù),可以使客運(yùn)服務(wù)過程之中一些問題及時(shí)被解決,也使得客運(yùn)服務(wù)工作變得更加方便和快捷。通過相關(guān)人員不斷的嘗試和探索,將一些更加高科技的設(shè)備和技術(shù)也應(yīng)用到了鐵路客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展過程之中,隨著鐵路的智能化技術(shù)不斷的推進(jìn)和應(yīng)用,一些地區(qū)的鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量達(dá)到了質(zhì)的飛躍,旅客在出行的過程之中感受到了由于高科技帶來的舒適感。但是,鐵路系統(tǒng)的發(fā)展不應(yīng)止步于此,也應(yīng)該在智能化服務(wù)這一方面進(jìn)行不斷的深入和探索,形成一個(gè)更加科學(xué)的規(guī)模和系統(tǒng),以旅客角度出發(fā),提供更加全面和優(yōu)異的服務(wù),比如可以通過引入航空服務(wù)模式對座位分等級(jí)模式實(shí)行差別化定價(jià)模式,建立自助售票系統(tǒng)模式等等一些更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)款項(xiàng),讓旅客在出行過程之中感受到新鮮的體驗(yàn)和舒適的服務(wù)[1]。
二、客運(yùn)服務(wù)智能化的發(fā)展趨勢
隨著互聯(lián)網(wǎng)科技不斷的進(jìn)入到社會(huì)的各行各業(yè)之中,使得鐵路客運(yùn)服務(wù)的分工變得越來越為細(xì)致。以前我國的鐵路客運(yùn)服務(wù)是較為落后的,旅客在出行的過程之中往往體會(huì)不到較好的服務(wù)質(zhì)量[1]。但是目前為止,我國客運(yùn)服務(wù)已經(jīng)從以往的單一化逐漸地轉(zhuǎn)變成了現(xiàn)在的多樣化和細(xì)致化服務(wù),我國客運(yùn)服務(wù)智能化水平也隨之有了很大的提升,但是想要將服務(wù)智能化水平,進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí),也需要將客運(yùn)服務(wù)的范圍和內(nèi)容進(jìn)行一定程度上的拓寬。到目前為止,我國的高鐵服務(wù)核心仍然是個(gè)體位移,服務(wù)范圍是站到站之間。但是旅客在旅行的過程之中,所存在的特殊的要求是難以被滿足的,致使旅客的個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn)并不是很好,有時(shí)也會(huì)缺乏相對的伴隨性服務(wù),旅客想要在出行過程之中實(shí)現(xiàn)輕裝出行也是存在難度的。但是我國鐵路客運(yùn)服務(wù)的智能水平在不斷提升,在不久的將來,我國的高鐵也將通過與其他行業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)合作,滿足旅客除了出行之外的其他個(gè)性化的要求和選擇。也就是說,旅客可以在出行的過程之中,享受高鐵所帶來的餐飲和娛樂甚至辦公等等方面的不同需求。這也是提供我國鐵路客運(yùn)服務(wù)智能化水平的一種手段,實(shí)現(xiàn)多元化的服務(wù)以及嶄新的服務(wù)方式,可以幫助乘客在旅行的過程之中享受到更加良好的出行體驗(yàn),也能夠使得個(gè)性化的服務(wù)被極大程度上的滿足。
三、車站服務(wù)管理智能化提升的策略
(一)客運(yùn)安檢服務(wù)水平智能化提升
人們出行的安全是高鐵客運(yùn)服務(wù)的服務(wù)基礎(chǔ)。在旅客進(jìn)行安檢的過程之中,擁有更加先進(jìn)的檢測機(jī)器和智能化的檢測水平,能夠方便人們出行的同時(shí)也能夠保障好人們出行的安全。所以對于車站安全環(huán)境的治理應(yīng)該放在十分重要的位置上,需要使用更加先進(jìn)和更加謹(jǐn)慎的安檢設(shè)備,比如智能安檢門,就是近些年來我國高鐵車站所應(yīng)用的新鮮智能化設(shè)備。這種智能的安檢門不但可以將安檢的質(zhì)量進(jìn)行提升,也能夠幫助安檢員更快檢查完所有乘客的行李,以及自身攜帶的物品,這樣也能夠提升安檢的效率。另外,對于安全檢查,微防控和車站安全監(jiān)控等等一些方面的設(shè)備也需要進(jìn)行更加智能的提升。
(二)客運(yùn)售票智能化水平提升
現(xiàn)如今,我國乘客在乘坐高鐵的過程之中,已經(jīng)改變了說身份證取票的傳統(tǒng)模式。在進(jìn)站的過程之中,直接在設(shè)備上將身份證信息進(jìn)行檢測,就可以直接進(jìn)站,避免了由于換票所耽誤的時(shí)間,最后造成時(shí)間上的延誤的情況的發(fā)生,這也是車站服務(wù)水平智能化的一種提升和表現(xiàn)。與此同時(shí),升級(jí)自動(dòng)實(shí)名制售票,導(dǎo)航服務(wù)機(jī)器人、視頻、人像、采集、分析等等一些智能化的設(shè)備。也可以幫助智能售票水平進(jìn)行有效提升,為了將鐵路的信息智能化建設(shè)做到更好,我國的鐵路客運(yùn)服務(wù)部門與更多的出行APP合作,使得旅客的購票方式變得越來越為多樣,也能夠幫助鐵路客運(yùn)售票形式的智能化發(fā)展。基于不同用戶需求的差異,可以使用一些先進(jìn)的大數(shù)據(jù)分析技術(shù)手段,為旅客的出行進(jìn)行智能化的定制時(shí),旅客在出行過程之中,避免由于行程耽擱過多的時(shí)間。在不通地區(qū)的智能化服務(wù)之上,我國的鐵路客運(yùn)部門也做到了更好的提升。不同地區(qū)以及不同人情所需要的多樣化、個(gè)性化、人性化的客運(yùn)產(chǎn)品也在不斷面世。通過對網(wǎng)絡(luò)售票體系的不斷健全和完善,使產(chǎn)品銷售的渠道和質(zhì)量都有了質(zhì)的飛躍和提升,網(wǎng)絡(luò)終端也變得越來越為多樣化。旅客在出行之前,只需要用很短的時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)上選定所需要乘車的時(shí)間和座位,就可以在很短的時(shí)間之內(nèi)預(yù)定到心儀的位置,也可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)查看火車車站臺(tái)的變更和檢票的時(shí)間,這也是鐵路客運(yùn)服務(wù)智能化的重要體現(xiàn)。
四、提高進(jìn)出站的效率,彰顯快捷方便性
如果想要將鐵路車站服務(wù)智能化省里水平進(jìn)行提升,那么進(jìn)出站的效率就是不可忽視的關(guān)鍵。通過對進(jìn)出站效率的提升,也可以幫助旅客享受到更好的乘車體驗(yàn)。提升進(jìn)出站效率的主要方式有以下幾個(gè):一,根據(jù)安檢優(yōu)化措施實(shí)時(shí)快速安檢,提升安檢效率,為旅客需求進(jìn)行特殊的調(diào)整和安檢口的分配。第二優(yōu)化安全乘客引導(dǎo)標(biāo)識(shí),使商業(yè)廣告的布局變得更加合理和規(guī)范。三,充分利用智能LED屏幕,將高鐵車站的檢票信息和進(jìn)站口進(jìn)行明確展示。最后制定較為合理的檢票時(shí)間也是十分重要的,通過科學(xué)的設(shè)計(jì)將游客出行的效率逐漸提升。
五、結(jié)束語
提升客運(yùn)服務(wù)智能化水平,可以在方便旅客出行的同時(shí),推動(dòng)我國整體鐵路客運(yùn)服務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。鐵路客運(yùn)服務(wù)部門通過加強(qiáng)智能化售票水平,提高進(jìn)出站效率以及升級(jí)安全服務(wù)水平,都可以更好的幫助旅客在出行的過程之中,享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。優(yōu)化原有的服務(wù)質(zhì)量以及升級(jí)科學(xué)管理體系,幫助鐵路客運(yùn)服務(wù)人員提升自身的素質(zhì)和服務(wù)能力,構(gòu)建完整的,科學(xué)的智能化服務(wù)體系是十分重要的。
參考文獻(xiàn):
[1]牛艷麗.關(guān)于如何加快推進(jìn)鐵路客運(yùn)服務(wù)智能化水平的思考[J].中小企業(yè)管理與科技旬刊,2019,564(01):81-82.