基于新時代改革發展的航管設備教學實踐

劉 源 張翔宇 趙岳歆 劉 敏

（[1]海軍航空大學 山東·煙臺 264000；[2]海參指揮保障大隊 北京 100000）

1 航空管制設備教學傳統中的不足

（1）教師原理講解單調，學生缺乏學習興趣。航空管制設備傳統教學方式是以教師為中心，以“死扣基礎原理、硬記解題套路”為基本模板，在此種形式理論下教師依葫蘆畫瓢、僅僅停留在普遍意義上的說教，而學生單純地被動受訓，知識靠囫圇吞棗地記憶。

（2）教學活動中缺乏對新知識的渴望和新動力。教師看似嘔心瀝血地講述，學生看似聚精會神地聽講，但與此同時，學生的對新知識興趣沒有煥發起來，動手動腦的主動力很低，學習認真度難以得到提高。

（3）教學運用能力和理論知識層面相對脫節。突出體現在，教學實驗或試驗課時較少，實驗課通常只安排4學時，致使一些關鍵環節的演示實驗無法讓學生認真領會，使學生得到操作或實踐認知，故而更無法做到熟練的應用。另一方面，單純的基本原理教學與應用實際難以較好地關聯。學生學習相應的原理知識后，不能及時應用于相應實踐，反而停留并且逐步淡忘，這種教學方法契合不了學習認識的相關要求，學生沒有經歷實驗的反復熏陶來體味原理技能的內涵，更契合不到實際中去加以運用。

圖1：航管設備階段性發展

（4）授課環節相對缺乏教學互動，受眾學生對教學的積極性不足。傳統原理教學以“填鴨式教學方法”來傳輸知識，單純運用“眼看耳聽”等單向傳輸方式接受知識，沒有促使學生深入思考與應用來形成教學閉環，而具體航空管制設備課程本身具有抽象性和復雜性的特點，很多知識點面向復雜空情而不易于生活中領悟，這就需要教師以問題引導法等教學方法來與學生互動，引領學生的興趣愛好，促使學生對相應技能的理解掌握和應用實踐。

2 基于新時代改革發展的航管設備教學實踐針對性方案

《基于新時代改革發展的航管設備教學實踐》是針對航空管制專業人才培養方案所設計的可視化網絡教學改革課程。該課程主要內容是按照航管設備的階段性發展，根據當前相關機場使用的“十五”航管設備，圍繞航管設備結構組成和人機交互操作界面使用兩個方面進行介紹。該課程可適用于院校的航管專業人員豐富相關專業水平、航空領航等專業生長學生培訓拓展業務知識的專業基礎課程，如圖1所示：

（1）基于模塊化航管設備的課程設計。此課程采取“總-分-總”模塊化結構，利用圖片、視頻、語言和動畫等有機結合，按照獨立的知識模塊進行劃分，將冰冷枯燥的航管設施進行邏輯形象化處理，保證知識點的獨立性以及課程體系的層次性和完整性。如圖2所示，將通信處理機、三類服務器和兩類工作席位聯系介紹，提高管制員對實裝設備的認知能力。

圖2：航管設備硬件簡介

（2）航管操作軟硬件搭配的內容安排。注重引入航管設備的相關資料，補充影像音頻講解，提高學生的觀看興趣和學習效果。首先簡要介紹航管設備歷史發展，其次根據航管專業角度介紹雷達管制席軟硬件結構組成，最后結合實際操作案例，講解規范菜單欄功能選項的操作流程。如圖3所示，學生通過操作模擬管制員，將點、線、正方形、多邊形和圓弧等功能圖標在通用工作席位上直觀繪制，從而留下生動準確的印象。

（3）航管案例與概念講授相結合的教學方法，課程運用概念知識點講授法和真實案例演示法，結合崗位與院校的翻轉互動課堂模式，同時課程聯系實裝和課堂討論，可有效實現對學生課前預習的引導、督促工作和對課堂效果的實時調配，促進管制員和院校學生的航管專業能力水平提高。

圖3：課程內容要素展示

（4）以點帶面的航管教學技術手段拓展，結合人員實操經驗積累，利用虛擬與實裝結合教學，航空管制教師集體研討課程規劃，同時注重學生的學習反饋，促進后續航管課程內容完善，從整體上提升授課質量水平。

3 基于新時代改革發展的航管設備教學實踐進展與成果

通過翻轉課堂交流、設備實操訓練、線上線下混合兼修等過程，促使學生理解航空管制設備知識，體驗海上和陸地航空管制設備工作程序和引導調試方法，樹立航空管制設備管理意識和觀念，為后續學習任職打好基礎。

《基于新時代改革發展的航管設備教學實踐》適用于院校的航空管制專業人員提升相關專業水平，航空領航等相關專業生長學生培訓拓展業務知識的專業基礎課程。課程結合國家和相應航空管制的改革發展，立足三處機場設備保障，以及民航設施等相關建設思路，在服務機場和海上航管崗位、工作訓練上有重要實踐意義，課程具體應用情況為：

（1）精準服務航管單位強化主責主業，與工作任務的緊密聯系，開展送學活動。與四處單位領導及時溝通，有針對性地到相關單位開展送學活動，集中授課交流，使各單位了解該課程的內容特點，促進其學習來提升具體單位的實踐力。

（2）協助管制員解決航管崗位履職問題，針對部分單位地處偏遠、管制員到大型院校學習的機會較少以及航管職業教育內容匱乏等問題，在符合相關規定的條件下，為其提供離線課程包，滿足其學習需求。例如，兩處的管制員存在設施單一而無法解決教學與值班沖突的問題，通過航管課程學習，可滿足部分飛行員轉改管制員在崗位履職方面急需迫切的要求，從而熟悉設備硬件和工作席位操作使用流程。

（3）交流提升航管專業維護團隊水平，該課程獲得川大等公司、后勤和專業維護人員的幫助支持，提供相關資料圖片，為后期深入合作發展奠定良好基礎。

（4）拓展航管多樣性教學模式改革方向，特別是針對短期輪訓班學習時間短、學生差距大的問題，結合此課程教學，可有效提高航管設備教材知識形象化、生動化和具體化，提升對航管專業人員的教學效果，對于解決航管管制員崗位培訓履職差異性問題有實際指導意義。