


1、概述及背景
滑油系統對于發動機正常運轉非常重要。很多重要的轉動部件都需要滑油來潤滑、冷卻及保護。如果滑油系統污染或者某部件失效導致碎屑進入滑油系統,將造成其他部件污染損傷。因此我們滑油系統中設計了滑油濾。這還不夠,為了便于監控碎屑,FDGS/1/1.5/2;3;MGB;AGB;4;5/6,使用6個回油泵,共有6個磁堵,其中5個在LSOP上,4號軸承腔磁堵在LSOP上游。如下圖所示:
2、檢查標準
3、準備(手冊、工具、航材)
1、手冊
參考AMM79–00–00–281–802-A檢查
2、工具
警告牌,手套,毛巾,膠手套,鉤尖嘴,
顯影劑(試車檢查磁堵有無滲漏),垃圾袋,試車工具等
3、航材
封圈(5325487六個)
4、施工步驟
1、駕駛艙相應區域掛警告牌;
2、開風扇包皮及反推;
3、紙膠帶標記六個磁堵順序,從前往后逐一檢查避免遺漏;
4、用鉤狀尖嘴取下封圈,封圈在尾端比較難取下如圖在紅圈內,注意尖銳物不要劃傷磁堵;
5、安裝時注意兩條紅線對齊。對齊便是安裝到位;
6、逐一檢查安裝好后,噴顯影劑,便于試車后目視檢查有無滲漏;
7、關閉風扇包皮及反推試車驗證有無滲漏。關閉前注意工具清點,有無外來物;
8、再次開風扇包皮及反推,檢查磁堵有無滲漏;
9、清點工具,檢查有無外來物,關閉風扇包皮及反推。進行反推收放測試;
10、因涉及發動機滑油系統的油濾拆裝,建議慢車五分鐘滲漏驗證。
5、風險點
一、施工過程
1、注意發動機冷卻降溫之后施工,反推區域溫度特別高;
2、封圈比較難取下,注意正確使用工具;
3、紙膠帶標記六個磁堵順序,逐一檢查并安裝避免遺漏;
4、顯影劑的使用便于微小滲漏檢查;
5、開關反推,注意反推收放測試。
二、手冊攜帶
檢查手冊及施工手冊都需打印并攜帶;
三、準備到位
封圈航材必須由檢查者親自核實,并由工作者填寫工作前準備單;
四、施工到位
磁堵檢查標記順序,逐一檢查并安裝;
五、收尾到位
嚴格落實工具三清單,對工作現場進行整理清潔。
參考文獻:
[1]劉濤,孫經緯.民航飛機維修故障分析和管理改進的研究[J].科技與創新,2017(11):43+45.
作者簡介:
林詩鳳(1993~)男,福建德化人,漢族,本科,一線員工,從事飛機維修工作。