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論高速公路ETC系統的管理與維護措施

2020-11-04 04:11:41高婭娟
科學導報·學術 2020年86期
關鍵詞:高速公路

高婭娟

【摘? 要】結合當前的高速公路ETC系統發展的實際情況,從自身從事高速公路管理的經驗出發,多角度探討了高速公路ETC系統管理與維護中存在的問題,并全面提出了有針對性的高速公路ETC系統管理與維護的措施,希望對全促進高速公路ETC系統的可持續化發展有所幫助。

【關鍵詞】高速公路,收費系統,ETC系統,管理維護措施

在我國信息化發展的實踐過程中,高速公路中應用ETC系統越來越廣泛,在新時代的背景下,我們應全面借助于信息技術的優勢來體現出ETC 收費系統的優勢,全面提升高速公路的收費站的效率,保障整個系統的專業化發展的要求,更好地滿足于系統在24小時中的不間斷運行要求,全面有效控制故障發生率。在運行的實踐環節中,ETC系統在發展實踐中存在很多問題,工作人員應具備較強的專業化業務能力,保障落實有效系統的正常化運行要求。這里結合自身從事高速公路的ETC系統的管理及維護工作經驗,多角度探討了如何構建系統維護平臺,全面提升高速公路ETC系統管理水平。

1 高速公路ETC系統管理與維護中存在的問題

1.1 思想意識有待進步

考慮到高速公路的運營實踐環節,考慮到管理部門的差異性特點,造成所涉及到的收費措施存在一定的差異。在高速公路的行駛車輛逐步增多的實踐中,交通壓力較為嚴重,特別是在相應的節假日的時候,往往都意味著較為嚴重的收費站處的嚴重的堵車問題。基于信息技術的ETC系統的幫助下,能有效解決上述存在的擁堵情況,借助于電子化的收費系統全面縮短收費時間,有效提升車輛的通行效率。但在具體的高速公路的運營模式創新發展的實踐中,還存在著管理思想及意識方面的不足之處,不理解系統的運行原理,不重視系統的維護方面工作,難以有效及時處理系統應用環節中故障問題,造成整體系統的運行質量的下降。

1.2 協作能力有待提升

在具體的高速公路的運營管理實踐環節,依然存在著ETC 系統運行中存在著協作能力不強的情況。具體來說,人工收費車道和 ETC 車道的管理環節存在著協作不合理、不通暢的情況,難以發揮出 ETC 系統的應用效率,無法實現各種資源的優化配置,造成實踐中車輛被重復扣費的問題,這樣自然不利于ETC系統的應用及推廣。所以,在實踐中,應重點落實上述問題的情況,加強車輛 ETC 的扣費的管理。同時,具體管理實踐環節,存在著車道管理人員、機電工作人員的合作水平不高,難以全面及時處理設備故障,造成系統運行效率的下降。

1.3 職責劃分有待完善

在具體的高速公路的管理實踐中,在全面踐行應用ETC系統優勢的實踐中,能全面體現出高速智慧公路發展的優勢。但從實踐來看,依然存在著管理職責不明確,難以發揮出系統的優勢。部分管理人員對于系統應用理解存在著偏差,簡單劃分為機電設備管理,將其管理責任全面歸咎于機電部門。在機電部門的工作實踐中,依然選擇傳統設備維護的管理理念,造成在ETC車道管理維護的實踐中存在著效率偏低、質量不高的情況。同時,在造成ETC系統的管理制度、人員配置等方面的不明確情況,容易造成相互扯皮且責任推諉的情況,造成一系列的設備故障、管理失誤等問題。

2 高速公路ETC系統管理與維護的措施應用

2.1 不斷提高管理維護思想意識

在新時代背景下的高速公路的管理實踐中,應全面重視加強高速公路ETC系統管理及維護的思想意識,明確具體的系統管理及維護的工作目標,落實各個部門的責任到位,重點落實相關部門的合作力度,進而體現出資源優勢,發揮出良好的管理效率。同時,在全面落實管理維護思想意識的基礎上,應重點明確加強預防工作,便于對存在問題提出及時有效的措施。考慮到ETC設備所處的室外環境中的電磁輻射、振動、天氣等影響,肯定存在著一系列的故障隱患問題,這樣就應全面重視加強一系列的硬件檢測、軟件檢查的工作,落實具體的運營數據,確保設備的安全運行要求。最后,還應加強設備、零部件的清潔保養管理,并重視全面提升軟件系統的安全性,落實網絡安全的要求。

2.2 不斷加強各部門的有效協作

在全面開展一系列的ETC 系統管理與維護實踐中,重點明確發揮出各個部門的通力合作。在全面踐行ETC 系統管理模式的實踐中,借助于信息技術的優勢,全面落實具體的不同高速管理中的智能運輸管理效率。便于相應的管理人員能充分認識到ETC 車道管理工作的基本內容,并結合實際來弄清楚不同車道中設置的車道出入口,并能全面加強落實車道中的路側設備、控制器、自動欄桿、綜合信息顯示屏、車道信號燈等工作,重點落實硬件設施管理,全面推動ETC系統的正常運行發展,明確ETC系統的安全性要求。另外,在具體的車輛信息交換實踐中,應明確信息共享的要求,保障滿足實現高質量的各種服務,進而體現出ETC 系統的運行價值。

2.3明確管理與維護的職責劃分

在落實崗位責任的基礎上,應明確做好以下幾個方面的工作。一是,明確高速公路的管理維護工作制度,明確具體的崗位要求,切實全面提升具體的管理及維護工作質量;二是,落實具體的常見系統故障的及時處理,重點明確相應的管理及維護水平,在明確故障原因的基礎上,重點落實一系列的巡檢、保修制度工作,便于開展相應的記錄車輛數據。特別是在數據異常情況下,應明確落實具體的故障原因,提出有效的解決措施。如,存在著系統中的不抬桿、收費卡頓等問題,借助于異常數據,提供有效的處理措施。同時,還應結合具體ETC系統運行特點,落實好所涉及到的系統站級服務器、收費系統、數據系統等軟件的運行安全,全面保障ETC系統的安全性要求。

3 結語

綜上所述,結合當前的高速公路 ETC 系統管理與維護的實踐情況,我們應從實際出發,全面發揮出管理意識、管理協作和管理職責的作用,全面提升管理效率,進而發揮出應用效果,有效解決傳統模式下的高速公路交費擁堵問題。在逐步完善ETC系統的過程中,應全面符合我國經濟的高速發展要求,全面推動我國高速公路智慧化、科技化發展要求,同樣,也有利于我國經濟社會的和諧穩定發展。

參考文獻:

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[3]王棚,高朝暉. 高速公路ETC系統監控檢測系統研究[J]. 中國交通信息化,2014年7期.

[4]張劍. 淺談界阜蚌高速公路ETC系統管理與服務[J]. 中國交通信息化,2016年3期.

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