□ 孔垂琳,楊世虎
(安徽工程大學(xué),安徽 蕪湖 241000)
近幾年,隨著手機、電腦等通訊設(shè)備的迅速普及,網(wǎng)上購物已成為潮流。傳統(tǒng)服裝業(yè)商家逐漸成為電商,網(wǎng)上衣服憑借著款式多樣,價格優(yōu)惠受到了人們的青睞。特別是淘寶,京東等大型購物網(wǎng)站舉辦如“雙11”,“618”等的促銷活動更是吸引了消費者紛紛下單,服裝類商品憑借其時尚、平價、好穿、更新快等特點深受廣大消費者歡迎。然而,在服裝的物流中,依舊存在很多的問題,比如加工制作過程中工作人員的疏忽造成的服裝成品存在一些小瑕疵、服裝在運輸過程中出現(xiàn)破損、商家沒有按照國家標準去規(guī)定服裝尺寸造成消費者購買后尺寸碼數(shù)不正確等問題都導(dǎo)致了消費者的退貨。因此,服裝退貨逆向物流的發(fā)展及其重要,而在服裝退貨逆向物流中,服裝退貨處理中心的最優(yōu)選址問題及如何處理退貨服裝的問題亟待解決,針對這兩個主要問題,本文將以云豐公司為例來進行闡述。
云豐公司創(chuàng)建于2002年,專業(yè)從事現(xiàn)代化第三方綜合物流。隨后經(jīng)五年發(fā)展,于2007年投資成立了上海云豐公司倉儲有限公司,主要經(jīng)營搬運、裝卸、拼箱、分揀等業(yè)務(wù)。2010年,為更好的適應(yīng)市場、服務(wù)客戶,投資成立了云豐公司國際物流(上海)有限公司,并于2017年設(shè)立了云豐公司供應(yīng)鏈(上海)有限公司。目前,制約了云豐公司服裝逆向物流發(fā)展的因素主要有以下兩個方面。
一方面,目前云豐公司所接收的退回的服裝都是以快遞包裹的形式進入其所擁有的凌海路、民冬路、港城以及洋山這四個倉庫,而云豐公司對這些包裹的處理方式仍舊處于較人工化的階段,對人力資源需求較大。首先,通過手動拆開包裝檢查服裝是否完好;隨后,按照服裝的品牌、款式、大小等因素人工將服裝分類堆積;最后,將可直接二次銷售的服裝上架,對有問題的服裝依據(jù)商家要求進行修補或作為殘次品處理。由于以上的服裝處理過程機械化水平較低,與時代的發(fā)展較為脫軌,且由于退回的有各種品牌、各種款式、大小不一、好壞情況不確定的服裝,要達到二次銷售這一目的的過程也就變得更加困難。對企業(yè)而言,嚴重妨礙了其逆向物流的發(fā)展,更有甚者會對其品牌形象造成負面影響;對管理層而言,加重了他們的管理壓力,使管理過程更加復(fù)雜更加困難;對基層員工而言,所需處理的服裝情況及數(shù)量難以預(yù)料,實際操作起來不僅難度大且費時費力,效率低下。
此外,云豐公司早已意識到逆向物流的重要性及其背后隱藏的巨大藍海,并跟隨市場發(fā)展的腳步開展了快時尚服裝物流的特色服務(wù)并進行部分的退貨服務(wù),然而對于服裝逆向物流這一業(yè)務(wù)仍處于起步階段,尚缺乏一套適合云豐公司的服裝逆向物流管理體系。
因此,針對云豐公司處理中心的上述問題,本文建立0-1型整數(shù)規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型,以云豐公司處理中心的總成本最小為目標,利用LINGO軟件運行相關(guān)程序,得出處理中心的最優(yōu)選址數(shù)量和位置;在處理中心中,通過甲乙丙分類,對于退回的服裝進行相應(yīng)的處理。
退貨服裝逆向物流處理中心是連接回收節(jié)點和企業(yè)的重要樞紐和橋梁,是逆向物流與技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物[1]。處理中心強大的逆向物流信息系統(tǒng),對各類信息進行采集、存儲、分類與整合,為逆向物流的有效管理提供了強有力的證據(jù),為企業(yè)生產(chǎn)提供決策依據(jù)。它將多個回收節(jié)點回流物品聚集并對其加以分類、修補、清洗、拆卸、組合等及時有效的處理,進而以最小成本運輸?shù)叫枨簏c,使逆流物的價值實現(xiàn)最大化,對環(huán)境影響達到最小化[1]。
2.1.1 問題假設(shè)
為了便于模型求解,同時使模型不至于太復(fù)雜且具有實用價值,作出如下的問題假設(shè)[2]。
假設(shè)1:在上海市各地區(qū)的備選地點范圍內(nèi)建立一個回收站;
假設(shè)2:一個處理中心可以回收多個回收站回收的退貨服裝;
假設(shè)3:處理中心在各個回收站回收的退貨服裝運輸量為回收站最大儲存量;
假設(shè)4:處理中心在對退貨服裝進行回收的過程中,對于分別配給該處理中心的回收站所回收的退貨服裝能夠一次運輸完成;
假設(shè)5:各個回收站到所屬處理中心的運費率相等,即運輸費用與運輸量、運輸距離成正比[2];
假設(shè)6:計算總成本時,僅考慮各個回收站到所屬處理中心之間的運輸費用;
假設(shè)7:處理中心的容量與處理中心的倉儲面積成正比。
2.1.2 符號說明
為了構(gòu)造處理中心選址模型,定義模型的有關(guān)決策變量及相關(guān)參數(shù)。如下表1所示。

表1 相關(guān)參數(shù)及變量
2.1.3 目標函數(shù)
由問題假設(shè)中的假設(shè)6可知,在計算總成本時僅考慮各個回收站到所屬處理中心之間的運輸費用,因此,該模型的目標函數(shù)為:
(1)
其中,i=1,2,…,m;j=1,2,…,n。
2.1.4 約束條件
①容量約束。
每次運輸過程中,處理中心從所分配的回收站回收的退貨量不能超過該處理中心的最大退貨儲存容量,即
(2)
②個數(shù)約束。
在總成本最小的情況下,允許建立的處理中心個數(shù)不超過候選地點的個數(shù),即
p≤n
(3)
③非負約束。
模型中的變量必須大于或等于零,即
0≤p≤n
(4)
④整數(shù)約束。
(5)
由上可知,該選址問題可以描述為:在上海市的16個地區(qū)分別建立一個回收站,在港城倉庫、凌海倉庫、民冬倉庫、洋山倉庫這4個倉庫中選取若干個處理中心,求解出總成本最小時所選取的處理中心數(shù)量和位置。
上海市16個地區(qū)回收站到港城倉庫、凌海倉庫、民冬倉庫、洋山倉庫這4個處理中心候選地點的距離如下表2所示。

表2 回收站到處理中心候選地點的距離(單位:km)
根據(jù)以上所建立的0-1整數(shù)規(guī)劃模型,利用LINGO軟件運行相關(guān)程序,分別求出選取1~4個處理中心時的總成本,由下圖1所示:

圖1 處理中心的數(shù)量(單位:個)及對應(yīng)總成本
由圖1可知,當處理中心的數(shù)量為2時總成本最小,說明選取2個處理中心為最優(yōu)解。根據(jù)運行的結(jié)果可知,總成本最小時所選取的處理中心為港城倉庫和凌海倉庫,各個地區(qū)回收站的分配結(jié)果如下表3所示:

表3 處理中心對應(yīng)回收站分配結(jié)果
在港城倉庫分配黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)這九個區(qū)的回收站;在凌海倉庫分配普陀區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)和金山區(qū)這七個區(qū)的回收站。
快時尚服裝種類繁多,在其退貨過程中也存在著同樣的問題,經(jīng)過對退回服裝的檢驗、分類、分揀、包裝后,服裝可被按照其被劃分的類別進行相應(yīng)的處理,使得處理后的服裝能夠獲得其當下本身最大的剩余經(jīng)濟價值。在RFID技術(shù)[3]下,服裝的分揀處理等工作,可以更為高效便捷。為了能夠更好的處理退貨服裝,我們對退回的服裝進行分類,主要分三大類:二次直接銷售品(甲)、處理后二次銷售品(乙)、記錄銷毀品(丙),具體如下表4所示。

表4 退貨服裝分類標準
每個退貨處理中心的工作人員收到來自其服務(wù)范圍內(nèi)的退貨包裹,根據(jù)退貨信息為其貼上專屬的條形碼,放置在傳送帶上依次經(jīng)過射頻處理根據(jù)情況將其分為甲乙丙三類,自動揀選后分別處理,最終實現(xiàn)服裝的二次銷售或是材料的再利用。
3.2.1 甲類退貨
甲類服裝本身的質(zhì)量并沒有任何問題,僅需按照流程進行包裝后即可上架進行二次銷售。
首先,通過射頻處理對甲類服裝進行品牌分類,自動揀選后將同一品牌的服裝放置在同一條工作線上;然后,甲類服裝區(qū)的工作人員A根據(jù)自己所負責的品牌選取屬于自己的退貨服裝,按照該品牌具體的要求給服裝上吊牌,由工作人員B進行服裝的熨燙工作;最后,由工作人員C進行包裝的工作,由工作人員D進行檢查,檢查無誤后放置在相應(yīng)的貨架上。
3.2.2 乙類退貨
乙類服裝本身沒有很大的質(zhì)量問題,但存在一些小瑕疵,對這類服裝進行清理、保養(yǎng)、修補這幾道工序中的任意一道或幾道即可達到甲類服裝的標準。
首先,通過自動化揀選技術(shù)對乙類服裝按照處理需求進行分類,依靠自動揀選技術(shù)將僅需修補的服裝移至維護部門由其進行修補處理;然后,對各類服裝進行相關(guān)處理,將僅需清洗的服裝移至清潔部門根據(jù)服裝的面料和工藝水平對其進行清洗和烘干處理;對僅需保養(yǎng)的服裝根據(jù)其服裝面料和面料的受損情況選擇相應(yīng)的保養(yǎng)方法對其進行處理;對同時需要兩項或三項處理流程的服裝優(yōu)先進行修補處理,最后進行保養(yǎng)工作。
最終,匯總各條工序達到甲類標準的服裝,集中移送至甲類工作區(qū)按照甲類的處理過程進行處理。
3.2.3 丙類退貨
丙類服裝存在較大的質(zhì)量問題,已經(jīng)不能按照其本來的形態(tài)去產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟價值,與此同時,如果在市場上流通不僅會對于商家的信譽等造成不好的影響,還會再次產(chǎn)生逆向物流等活動,造成運輸成本的增加。所以,對于此類退回產(chǎn)品我們將會采用纖維重組利用和循環(huán)利用設(shè)計的方式進行處理,同時記錄其瑕疵的數(shù)據(jù),傳至數(shù)據(jù)庫,以便后來能作為歷史數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。
當今社會,競爭越來越激烈,合理的選址對于一個物流企業(yè)至關(guān)重要。一個合理的選址可以有效的提升一個企業(yè)的競爭力,同時,還有助于企業(yè)在與其他企業(yè)的競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。因此,針對云豐國際物流公司服裝退貨逆向物流業(yè)務(wù)流程不完備這一現(xiàn)實情況,本文通過上述的選址流程實現(xiàn)了退貨逆向物流的價值最大化,對環(huán)境的影響達到最小化,有效降低了物流成本[5]。
此外,隨著時代的發(fā)展,逆向物流的重要性日益上升,其背后隱藏著巨大的“藍海”。雖然云豐公司目前已跟隨逆向物流市場發(fā)展的腳步開展了快時尚服裝物流的特色服務(wù)并進行部分的退貨服務(wù),但是對于服裝逆向物流這一業(yè)務(wù)仍處于起步階段,尚且缺乏一套適合云豐公司的服裝逆向物流管理體系。因此,在對退貨流程的設(shè)計中,本文通過退貨服裝的甲乙丙分類和RFID技術(shù)的使用,提高了退貨處理的效率,有助于云豐公司更好的獲取第五利潤源,降低物流成本,最終實現(xiàn)“綠色+環(huán)保+商業(yè)價值創(chuàng)造”的目標。