基于Flexsim的配送課程教學診斷與改進*

□ 胡 媛

(江蘇省聯合職業技術學院 蘇州建設交通分院，江蘇 蘇州 215000)

《教育部辦公廳關于建立職業院校教學工作診斷與改進制度的通知》(教職成廳[2015]2號)明確要求，從2015年秋季開始，逐步在全國職業院校建立教學工作診斷與改進制度,全面開展教學診斷與改進工作。

各大院校都在如火如荼的開展教學工作的診斷與改進研究，我們五年制高職校自然也不例外，隨著研究的不斷推進，教診改呈現出新的發展趨勢。

完善五年制高職校教學診斷與改進研究既是學校自身發展的內在需要，也是進一步促進教師和學生共同發展的現實訴求。課堂教學是高校教育的重要組成部分,對五年一貫制高職生的技能水平的提高起著非常重要的作用。下面就物流管理專業《配送》課程的教診改做具體的分析。

Flexsim軟件的應用不僅利于提高《配送》課程課堂教學的實效性，對于化解五年制高職校《配送》課程教學過程中現代化的信息技術手段缺乏的問題也有重要作用。因而重新研究《配送》課程教學診斷，明晰課程中仿真軟件的嵌入點，探討《配送》課程教學改進的具體實現途徑，無疑是值得研究的重要現實議題。

我們以蘇州建設交通高等職業技術學校物流管理專業的《配送》課程教學為例，針對五年制高職學生的特點，首次明確提出將Flexism仿真融入到《配送》課程的日常教學中，并在理論上進一步總結創新課程的教學內容。這對完善課堂教學診斷和改進方面具有重要學術價值；仿真技術引領高職校提升教學水平，從而更好的服務學生，滿足學校的長效發展，也具有重要的現實意義。

1 研究現狀

目前，國內外對Flexism的建模與仿真、生產設計運用、教學體系都有研究。但還未見以Flexsim軟件輔助的《配送》課程教學內容的研究。沒有從五年制高職生專業素養與技能水平相聯系的角度，認識《配送》課程教學診斷與改進的方式方法。

1.1 關于利用Flexism開展建模與仿真的研究

操作簡單而功能強大的《Flexism》漢化版已經廣泛應用于生產物流等領域。國內外學者(Kierzkowski Artur，2017；楊帆2017；王博，2016；張國輝，2017；霍艷鳳，2016；張博語，2015)紛紛就各行各業的生產線仿真與優化開展研究。總體上，國內外學者已經關注到Flexism建模仿真的強大功能，并結合具體行業的類別，論述了Flexism仿真的重要意義，但這些研究主要是從企業生產的角度，沒有結合到物流配送教育教學領域。

1.2 關于開展《Flexism》輔助教學的研究

國內外學者圍繞《Flexism》輔助教學問題做了很多相關研究(Emilian，2017；楊莉，2016；侯東亮，2016；李細霞，2016；揭正梅，2015；唐秀英，2012)。眾多研究文獻指出，以往學生對流程的理解只是停留在理論上，對于流程中的設施設備和運作效率缺乏感性認識。現在的職業院校都注重學生實操能力的培養，提出了要在課程中嵌入仿真教學(李博，2016；李夏，2013；戴晨，2014)，除了組織學生進入企業參觀和實習外，利用計算機進行仿真，對于提高學生對物流設施設備的感性認識和實際動手操作能力，都具有不可替代的作用。但上述研究中鮮有五年制高職這一學校類別，而五年制高職校的學生恰恰和其他的高職校的學生有很大的差異性，如何認識五年制高職校學生的特殊性并進行有針對性的《Flexism》輔助教學評價研究是一個新問題。

1.3 關于五年制高職《配送》課程診斷與改進研究

目前國內外這方面的直接研究很少。李莉(2013)對基于Flexsim的物流仿真實驗案例庫構建進行了探索，龔立雄(2015)以《生產系統建模與仿真》這門課程為出發點，探尋面向實驗和應用的課程診改之道，這些研究更加明晰了五年制高職基于Flexism仿真的《配送》教學診斷與改進的可行性及必要性。但縱觀現有文獻，目前還沒有把Flexism仿真作為《配送》教學診斷與改進內容加以研究的思維。

2 基于Flexism仿真的《配送》教診改內涵

2.1 基于Flexism仿真的《配送》教診改主要核心概念界定

Flexsim仿真是指美國的Flexsim Software Production公司開發的一款采用面向對象技術，具有三維顯示功能的系統仿真軟件，廣泛應用于建模、仿真以及實現業務流程可視化。

Flexsim中的對象參數可以表示幾乎配送中心所有存在的實物對象：像機器、操作員、傳送帶、叉車、倉庫、交通燈、儲罐、箱子、貨盤、集裝箱等都可以用Flexsim中的模型表示，同時，數據信息也可以輕松地用Flexsim豐富的模型庫表示出來。Flexsim仿真軟件可以立體形象的向學生展示《配送》這門課程實踐教學模擬軟件的功能，加深學生印象。學生可通過類似或者更加深入的訓練，提高在使用物流仿真軟件方面的實操技能。

更重要的是，Flexsim視窗頁面簡單直觀，只需要用鼠標把該對象從庫里拖出來放在模型視窗即可，對象可以創建、刪除，而且可以彼此嵌套移動，在Flexsim的3D虛擬中，用戶可以使用鼠標器放大、縮小和改變視像的角度。非常易于學生的理解和操作，交互性很強，是一個教學中強有力的教學課件，而且非常適合《配送》這門課程。

在五年制高職課程體系中，配送課程是高職物流管理專業四年級學生學習的一門核心專業課程，主要的學習內容有配送作業流程設計與規劃、配送中心的合理布局、配送中心設備配置、配送中心作業管理、進貨作業、理貨與配貨作業、出貨作業、配送信息管理、訂單處理的簡化與配送作業的優化等。

教學診斷是指教師為了強化自身素質和提高教學水平，主動請求學校內較高水平的教師深入自己的教學生活，幫助自己發現問題，改進提高的一種自主發展方法。

2.2 診改目標

依據對國際國內形勢的判斷，研發五年制高職物流管理專業《配送》課程教學診斷與改進方案，期望能明確Flexism仿真在《配送》課堂教學中的有效應用，總結國內外的經驗，提出Flexism輔助《配送》教學案例分析及效果評價。

2.3 分析框架的確立

明確研發基于Flexism仿真的《配送》教學診斷與改進的必要性，并為后續研究提出一個分析框架。具體研究中，首先，以不同學校類別的Flexism仿真教學為分析主線，分學校類別、分專業、分層次地對Flexism仿真教學做歷史比較。比較不同歷史時期Flexism仿真教學的內容、范圍及方式，以探索五年制高職校《配送》課程的教學診斷和改進措施；其次，從現階段《配送》課程的課堂教學現狀出發，分析課程教學診斷中發現的問題；最后，基于Flexism仿真，提供一個五年制高職物流管理專業《配送》課程教學改進研究的理論框架。

2.4 學習國內外利用Flexism開展建模與仿真方法

對國內外基于各行各業的生產線仿真與優化進行研究以及對學校物流管理專業《配送》課程教學目標中對教師的要求，對學生的要求和對學校的要求進行總結，借鑒國內外的先進經驗，為后續的實踐分析打好基礎。

2.5 讓診改服務于五年制高職校物流管理專業《配送》課程的教學

結合人才培養目標和企業的用工要求，多角度分層系統歸納五年制高職物流管理專業學生的《配送》課程必備的知識技能點。不僅要從五年制高職學生本身特性出發，分析把握這個群體學生的一般特征，而且還將結合物流管理專業的從業方向，倉管、第三方物流、供應鏈管理、國際進出口等不同類別公司對員工的綜合素質要求，總結歸納出《配送》課程的基礎理論知識技能模塊，在不同的模塊中加入《Flexism》案例，給學生下達相關的任務，讓學生利用《Flexism》來做方案。并通過跟蹤調查來做模塊合理性反饋研究。

2.6 完善五年制高職校物流管理專業學生的《配送》課程評價路徑

擬有針對性地提出五年制高職校物流管理專業學生的《配送》課程教學評價體系，著重從評價標準的建立、評價指標的確立、評價等級的確立、權重和等級的確立等方面加以細致考察，重塑課堂教學評價框架體系。

3 基于Flexism仿真的《配送》教診改思路構建

擬圍繞五年制高職《配送》課程教學診斷與改進中的若干問題，遵循理論梳理與實證考察相結合、宏觀與微觀相結合的研究思路，采用定性與定量相結合的綜合集成研究方法，系統研究Flexism下的課堂教學改進問題，并立足蘇州建設交通高等職業技術學校物流管理專業學生的特點和企業的用工需求，對課程教學的評價指標體系進行重塑，試圖通過總結國內外Flexism建模仿真的先進經驗，提出基于《配送》課程的教學診斷與改進具體實現路徑。

具體研究思路及研究方法如圖所示：

圖1

4 《配送》課程教學診斷與改進的方法

4.1 課程教診改的主體多元化

以往我們都會組建課堂教學質量診斷與改進專家委員會，是“領導”、“督導”、“教研組長”、“專家”、“管理部門”作為課堂教學診斷的主體，現在，我們是“自我診斷”、“教師同行”、“學生”，“第三方診斷”擁有了更多的話語權。

在配送這門課程中，訂單處理、配送路線的選擇、配送中心的出入庫操作等內容都是實訓課程，我們在理論知識點的學習和企業走訪的基礎上，運用Flexism仿真教學，學生有很大部分的學習是在實訓基地進行實操演練。這種情況下，學生的實操技能掌握情況就尤為重要，教師可以定期詢問學生對實訓技能點的掌握情況，進行“自我診斷”，為了更直觀準確的掌握學生的學習動態，教師可以自己設計調查問卷搜集第一手資料，進行即時評價和日常反饋。根據學生的反饋數據以及來自各方的診斷報告和改進意見，利用教研組會議細致剖析，與專家和教師同行一起研究，尋求革新，及時對作業量、實操難度等具體內容進行調整。

4.2 課程教診改的輔助工具多樣化

對課堂的教學結果和教學狀態進行診斷，不再是像以前，主要依據的是專家的主觀評論，隨著研究方法和診斷標準的不斷完善，也為教診改工作提供了更多的可靠技術支撐。

就《配送》課程的教學，我們構建有實踐教學平臺，由Flexsim軟件案例庫，教師管理系統和學生學習系統三部分組成，并構建物流一體化實訓基地輔助教學。所以,在課堂教學觀察上，不僅要考察是否完成了教學內容，更要看學生是否掌握了新的知識技能點；不僅要考察教師教學的過程，更要考量學生的生源結構和個性化發展；不僅要考察教師對教材內容的把握，更要看教師對課程的再開發程度。

4.3 課程教診改的實施常規化

專業課教師的教學能力中關鍵的一項就是進行教診改，教診改的常規化也必將推進其往學科化、普及化、常態化和自覺化方向發展。

我們每學期都有聽課制度，在校內成立督導組，各個專業之間跨科推門聽課，督導組成員每人每學期至少聽課5節，在課后上交診斷報告，幫助教師查找問題，分析原因，提出建議，指導整改。

每學期期初、期中和期末都會有教學檢查，就專業課教師的《授課計劃》、《教案》、教學設計，教學反思和作業情況進行檢查并給出反饋意見。

除了領導干部聽課，督導診斷和學校教學檢查，我們不定期的還會有系部診斷、同行診斷、第三方診斷、專家診斷，并建立教師教學信息數據庫，將所有的過程性資料整理歸檔，這樣全維度診斷，能實實在在的幫助教師發現和分析課堂教學中存在的問題，形成診斷報告，不斷地督促、指導、激勵教師去思考改進教學，提高教學質量。這整個的過程遵循PDCA循環模式，在計劃(plan)、執行(do)、檢查(check)、處理(act)四個環節上不斷遞進。

5 基于Flexism仿真的《配送》課程教學診斷內容

表1

5.1 以“玩配送”的方式激發學生的學習興趣

配送的相關理論知識的學習是比較枯燥的，訂單管理，揀貨作業管理，流通加工，送貨作業管理，補貨及退貨作業流程涉及到很多的理論知識點，我們基本上是在四年級的時候開設《配送》課程，前期學生已經學習了物流的相關專業科目，這時可以利用Flexsim軟件實現業務流程的可視化。

Flexsim中的對象參數可以表示出配送中心里的所有實物，學生可以利用視窗頁面，簡單方便的將所需要的對象從庫里拖出來建模，以這種可視化的“玩配送”的方式就可以很好的激發學生學習《配送》的興趣，就能打破沉悶的五年制高職配送課堂。

例如：某配送中心要分揀A、B、C、D四種貨物，它們要通過檢驗區，檢驗區有四臺設備對它們進行檢測，檢測合格后就通過四條傳送帶輸送出庫。

學生可以設置產品的顏色和大小，設置不同的傳輸速度，也可以在旁加上叉車和貨架來預設貨品的運動軌跡，擴充分揀系統。

在Flexsim軟件里設計后還可以在物流一體化實訓基地里進行方案的實施，這樣，就為整個的教學過程創設了情境，學生在做中學，講枯燥的物流理論知識轉化成鮮活的作業場景，教師轉變為任務的發布者和指導者，學生成為學習的主動探究者。

5.2 以“整體化”教學設計優化邏輯聯系，打破“碎片化”的五年制高職配送課堂

傳統的配送教學是按照一節課一個知識點進行教學設計，學生學完了，當時可能掌握的很好，但過段時間就忘得一干二凈，其實，根本的原因是沒有將相關的知識點串聯起來。可以通過構建四層實踐教學體系來優化教學知識的邏輯聯系。首先是理論知識技能點的學習；然后是企業走訪參觀實踐；其次是Flexsim仿真軟件模擬；最后是物流一體化實訓基地實操演練。這樣層層遞進，學生也能學得更扎實。

可以構建實踐教學平臺，不斷地擴充Flexsim軟件的案例庫，讓示范案例和實驗案例覆蓋到每一個知識點，可以給學生權限，讓他們在家里也可以操作，這樣就可以有效利用課前課后的時間，為更多的課堂設計方案提供可能。

教診改思想不應當只是停留在口頭上，需要我們在日常的教學過程中，在每天的工作日常中不斷實踐，從所教的課程出發，勤思考多積累，一定可以把教診改落到實處。