段塞流從單管流入并聯分離器的分流實驗研究

米祥冉，何利民，羅小明，馬立輝，徐一邱，李清平

（1. 中國石油大學（華東）儲運與建筑工程學院，山東 青島266580；2. 中國石油國際勘探開發有限公司，北京100034；3. 山東省油氣儲運安全省級重點實驗室，山東 青島266580；4. 中海油研究總院，北京100027）

分離器廣泛應用于油氣集輸系統中。在某些場合，鑒于來流流量與分離器處理能力，往往會有多列分離器并聯運行。在實際運行過程中，可能出現各臺分離器進液量分配不均的情況，即產生了所謂的“偏流”現象，造成系統運行效果差，處理原油含水率及采出水處理效果不佳，偏流嚴重時會導致某些分離器嚴重超載，造成冒頂或油水分離紊亂等生產問題。

目前，國內外關于偏流的研究分為兩個方向[1-6]：一是實現等氣液比分配，二是實現等流量分配，且多以前者為主。大多數報道局限于分層流、波浪流、環狀流等流型下的氣液分流，對于段塞流的相關研究較少。且多數研究將以分流作用的T型管為研究對象，未從管路系統的角度研究，因此對偏流的認識仍不完善。為此，本文以兩臺并聯分離器中段塞流的分流特性為研究對象，建立了氣液兩相流分流實驗系統并開展不同管路結構、實驗工況下的兩相流實驗，以加深對氣液兩相流偏流的認識，為實現偏流控制、保證分離器高效運行奠定基礎。

1 實驗系統

實驗在氣液兩相流分流實驗系統上進行。圖l為氣液兩相流分流實驗系統簡要流程。自來水經離心泵加壓后由質量流量計計量后進入氣液混合器；……