路橋施工中樁基加固措施的探討

楊帆

摘 要 隨著社會經濟的發展，公路上的車輛越來越多，對路橋工程施工的質量提出了更高的要求。路橋施工中經常出現的問題就樁基沉陷的問題，會導致公路橋梁出現裂縫，對橋梁自身的使用壽命以及人們出行的安全造成嚴重的威脅，為了解決這些問題，就要加強路橋工程施工中的樁基加固，只有這樣才能夠確保公路橋梁施工的質量。

關鍵詞 路橋工程;樁基加固;措施

在路橋工程施工的過程中，為了確保施工的質量和公路橋梁的使用性能，提升車輛出行的安全性和舒適性，經常采用的技術就是路橋施工的樁基加固技術。采用樁基加固能夠有效地提升路橋施工地基的荷載能力，因此在路橋工程施工中得到了廣泛的應用。

1 樁基加固技術簡介

在路橋施工中使用的路基加固技術，根據施工工藝的不同，樁基的基礎可以分為灌注樁和預制樁，而這兩種樁基基礎分類也可以根據路橋工程施工的運行方式不同有所區分。通常來說，灌注樁在路橋施工的過程中將混凝土直接注入樁口，等到整個路橋工程風干凝固以后再進行固定安置;預制樁的運行方式則包括了很多種類，比如可以通過錘體擊打和靜壓擊打的方式對樁基礎進行加固，主要是能夠讓樁基礎可以承載更大的建筑物，從而擴大地基承受能力的范圍。因此在路橋工程施工的過程中，必須對施工的地點、施工的環境、施工周邊的土壤特點進行嚴格的勘探并做好相應的記錄工作，然后根據路橋工程施工的要求，確定最適合當地施工的樁基加固方案。在方案的確定過程中，需要對路橋施工的每一個步驟進行準確的規劃，同時制定好每個步驟的工程量清單。對每個施工步驟都設定好相應的參數，樁基放線是決定整個工程項目能否正常運行的關鍵，同時也關系到路橋施工中運行進度水準點的有效性，因此施工方要對樁基記錄員進行嚴格的管理，準確的設定樁基頂部和底部的具體數據，只有這樣才能夠讓樁基的施工更加科學準確[1]。

2 樁基加固對路橋施工的作用

在路橋施工的過程中，地基的重量會隨著施工的進行不斷地加大，因此地基承受的壓力就會越來越大，如果壓力過大最終會導致土質的傾倒和塌陷。如果樁基的距離較小，在進行樁基施工時就有可能對已經完工的樁基產生擠壓而造成斷樁的情況，對路橋樁基的穩定性造成嚴重的影響，不利于人們的出行安全。在路橋施工中使用樁基加固技術就能夠有效地避免上述問題的發生，讓路橋施工的樁基安全性能得到提升，從而可以更好地避免路橋工程遭遇強風和地震波動造成的一些水平和垂直方向的荷載。同時，樁基加固還能夠讓路橋工程對力矩荷載做出防御，避免路橋施工過程中出現的一些斷樁、縮頸現象。采用樁基礎加固技術能夠明顯的降低地質巖石承受的壓力，因此在一定程度上能夠更好地保護路橋樁基結構的穩定性。

3 路橋施工中的樁基加固措施

（1）鉆孔灌注樁加固。在路橋工程施工中采用的樁基加固技術中，鉆孔灌注樁加固技術是最常用的技術之一，同時也是對路橋樁基加固的重要方式。采用鉆孔灌注樁加固技術不但能夠提高樁基與橋梁主體結構的承載力。同時還能夠減少路面與橋梁樁基和四周的一些碎石土質之間的摩擦力，從而能夠讓灌注樁的緊密性得到提升，讓路面與橋梁樁基的強度和韌性得到增強。首先可以在沖孔樁出口部位設置8～10mm的混凝土護壁或者是鋼護筒，從而能夠保持水壓和孔口的穩定。在埋設鋼護筒時，應該將鋼護筒的中心偏離樁位中心50mm以下，而且埋設的深度必須要高出回填土1m以上。其次可以選用反循環的回轉鉆機進行鉆孔。同時，根據路橋工程施工當地的地質結構來選擇合適的鉆孔工藝，確保能夠適應當地的施工環境，要嚴格地按照路橋工程施工中的設計圖紙來對鋼筋籠進行制作，同時根據施工現場選擇正確的吊點位置，利用起重機對鋼筋籠進行安裝，安裝完畢后進行混凝土灌注[2]。

（2）微型樁加固技術。微型樁加固技術也是路橋樁基施工中另外一種常見的加固技術。采用微型樁加固技術具有操作簡單、靈活性強的特點，同時還能夠讓樁基形成網狀布置的結構，提升路橋樁基的承載能力，對工程的加固效果明顯。在對路橋工程進行樁基加固的過程中，首先要對周邊的施工區域進行仔細觀察，同時根據施工的具體情況選擇最合適的鉆孔設備，一般來說，微型樁加固通常都是采用地質鉆機進行鉆孔，根據施工地基的不同，采用的孔型包括干成孔以及循環泥漿護臂等。如果采用干成孔，就必須確保孔內清潔，同時在孔內放置注漿導管以及加勁鋼材，如果是采用的是循環泥漿成孔，就必須嚴格地按照樁基加固的操作對鉆孔的深度進行合理的控制，同時對樁基加固的整個過程進行密切的監控，做好樁基加固的質量檢測工作，只有這樣才能夠讓樁基加固質量得到保證。

（3）預制樁加固技術。在進行樁基加固施工時，必須對樁尖的方向和角度進行嚴格的控制，采用預制樁加固技術最大的優勢就是成功率較高，同時施工比較嚴謹，尤其是在對地基進行混凝土澆筑時，要求的技術更加嚴格，必須從樁基的樁尖開始澆筑，等到混凝土凝固以后再進行微調，但是這種做法的缺陷就在于在進行預制樁加固時很容易發生混凝土與設備擠土的現象，為了防止這一現象的出現，在樁基加固之前就要嚴格的控制好距離，從而能夠降低樁基給外來環境造成的一些不利影響。

（4）震動沉樁加固技術。震動沉樁加固技術具有快速放置的優點，同時內部結構比較簡單，可以迅速地把樁打入地基當中。該技術具有安全的震動系統，能夠將樁精準的打到預設的地點，同時采用震動沉樁加固技術應用程序簡便，因此對于施工技術的要求不是很高，可以讓工人很快地投入到工作當中，但是該技術的缺點就是噪音較大，會對周圍環境造成噪音污染，對周邊人的生活也會造成一定的影響，同時該技術采用的設備成本較高，對路橋施工的效益會有一定的影響[3]。

4 結束語

現在隨著我國交通運輸行業的發展，對于公路橋的安全越來越關注，因此在路橋施工中一定要采用樁基加固技術，更好地提升路橋施工的質量和穩定性，讓人們的出行更加的安全。

參考文獻

[1] 馮愛花.路橋施工中樁基加固技術研究[J].機電信息，2020（9）：58-59.

[2] 李梅洪.關于路橋施工中樁基加固技術的研究[J].門窗，2019（24）：114.

[3] 何平.略談路橋工程施工技術的重難點及質量強化對策[J].智能城市，2017（8）：187.