HXD1B型機車SL20-5型壓縮機原理分析及常見故障探討

陳志申

(杭州機務段 浙江 杭州 310002)

1 SL20-5型壓縮機簡介

1.1 基本結構及工作原理

SL20-5型電機壓縮機組由驅動裝置、壓縮機、聯軸器/冷卻器三個主要部分組成，三部分由螺栓連接成為一個緊湊、自承式機組，通過彈性支腳彈性連接到車體[1]。螺桿式壓縮機為2個螺桿狀轉子的排放式機械，按起動、停止(間歇式)模式工作?？諝鈴穆輻U組徑向進入，從螺桿組殼體內特別形狀的通道軸向排出，其工作原理是強迫送風。電機壓縮機組示意圖如圖1所示。

1—空氣過濾器；2—油冷器；3—冷卻器；4—空氣冷卻器；5—空氣輸出口；6—泄壓閥；7—進氣止回閥；8—起動必需開關(項目特定設備)；9—安全閥；10—最小壓力止回閥；11—壓縮機殼體；12—油氣分離器；13—回油過濾器；14—隔板；15—溫度開關；16—排油閥或排油塞；17—濾油器濾芯筒；18—油控制單元；19—溫度自動調節器；20—陰轉子；21—陽轉子；22—壓縮機螺桿組；23—離心式風扇；24—連接器殼；25—聯軸器；26—彈性支腳；27—電機；28—渦形殼；A1—進入壓縮機的空氣入口；A2—通向系統的空氣出口；A4—散熱器冷卻空氣。圖1 SL20-5型電機壓縮機組示意圖

壓縮機螺桿組由2個相互嚙合的螺旋狀槽形轉子構成，轉子外形為不對稱的嚙合形狀(見圖2)。

1—陰轉子；2—陽轉子。圖2 壓縮機螺桿組嚙合剖面(從送風口端觀察)

轉子在殼體內旋轉時，其葉片之間的空氣量不斷變化，打開進氣口吸氣。轉子將2個風口閉合后，空氣被壓縮并從送風口排出。

1.2 空氣循環

當壓縮機起動時，通過空氣過濾器和進氣止回閥吸入空氣，壓縮后通過送風口將空氣推入壓縮機殼體。如果壓縮機在殼體內壓力為零的情況下起動，最小壓力止回閥將保持關閉狀態，使壓縮機殼體內快速建立起壓力，繼而油路通過壓力差進行循環。……